• РЕГИСТРАЦИЯ
Коронавирус. Последние новости

Энциклопедия флота: USS Little Rock (1944)

0 414

5 марта 1944 года был заложен один из крейсеров типа Cleveland — USS Little Rock. Представляем вашему вниманию кадры, снятые нашей командой во время экскурсии в далёком 2013 году. Ну это так, для затравки. Для любителей почитать под видео есть большая статья о конструкции и службе этого корабля с нашей корабельной энциклопедии.

USS Little Rock (CL-92/CLG-4) (рус. «Литл-Рок») — американский лёгкий крейсер, строился по типу «Кливленд». Впоследствии оказался в числе тех шести крейсеров своего типа, которые вооружили зенитно-ракетным комплексом и переклассифицировали в крейсера УРО (англ. Guided missile cruisers). Служил преимущественно в составе 6-го флота США в Средиземноморье. После списания в 1976 году был превращён в корабль-музей.

Общие сведения

Лёгкий крейсер «Литл-Рок» строился в составе крупнейшей серии крейсеров типа «Кливленд» во время Второй Мировой войны. Законченный постройкой незадолго до капитуляции Японии, в боевых действиях принять участия не успел.

Разработка нового оружия - зенитных управляемых ракет - была начата ещё в 1940-е годы в Германии. После войны страны-победительницы, в том числе США, использовали немецкие разработки, развивая эту тематику. К 1950-м годам появились вполне работоспособные образцы, пригодные для применения на кораблях. Командование ВМС США, располагая большим количеством вполне современных крейсеров, не считало целесообразным строительство новых боевых единиц под ракетное оружие, предпочитая перестройку имеющихся артиллерийских кораблей в ракетные.

В 1954-1955 годах подобные эксперименты проводились на четырёх тяжёлых крейсерах типа «Балтимор», а для дальнейшего переоборудования были выделены 6 лёгких крейсеров типа «Кливленд». Эти корабли проходили переоборудование по различным проектам и на разные ракетные комплексы, поэтому после модернизации обычно выделяются в два самостоятельных типа, названные по головным кораблям - «Галвестон» и «Провиденс». Эти крейсера, изначально однотипные, были вооружены: первые - ЗРК «Талос», вторые - ЗРК «Терьер». К первой группе - крейсеров УРО типа «Галвестон» - относится и «Литл-Рок».

Изначально предполагалось по образцу тяжёлых крейсеров сохранить артиллерийское вооружение в носовой части корабля. Эти планы удалось осуществить только на «Галвестоне» и «Топеке». В связи с тем, что массивные двухступенчатые ракеты «Талоса» весили более 3 тонн и заправлялись агрессивным жидким топливом, их приходилось хранить расстыкованными и незаправленными, а это требовало много места на кораблях. Поэтому на остальных крейсерах обеих групп были дополнительно демонтированы одна трёхорудийная башня главного калибра и две спаренных 127-мм артиллерийские установки. Таким образом, на большинстве переделанных крейсеров, в том числе и на «Литл-Роке», от четырёх башен главного калибра после переделки сохранилась только одна. Носовая надстройка на всех кораблях группы была существенно увеличена, в середине корпуса установили огромную решётчатую мачту для локаторов. После переделки «Литл-Рок» вместе пятью остальными крейсерами был перечислен в класс лёгких крейсеров УРО (CLG); в дальнейшем эту классификацию упростили, убрав разделение на лёгкие и тяжёлые - так «Литл-Рок» стал просто крейсером УРО (CG).

К настоящему времени превращён в корабль-музей и является единственным сохранившимся крейсером типа «Кливленд».

Постройка и испытания

«Литл-Рок» был заложен 6 марта 1943 года на верфи «Уильям Крамп и сыновья» в Филадельфии.

27 августа 1944 года корабль спустили на воду; окрестила крейсер миссис Сэм Уэзелл.

17 июня 1945 года крейсер «Литл-Рок» вошёл в состав ВМС США.

Описание конструкции

Корпус и бронирование

Схема расположения отсеков на крейсере УРО «Литл-Рок» после модернизации
Схема внутреннего строения лёгкого крейсера типа «Кливленд»

Стальной гладкопалубный корпус крейсера типа «Кливленд» имел в длину 185,96 м, в ширину - 19,3 м и сидел в воде на 7,6 м. Основное бронирование этих кораблей состояло из 127-мм пояса длиной в 121 метр и броневой палубы толщиной 50 мм. Башни были защищены спереди 165-мм бронёй, по бокам и сверху — 76-мм, с тыла - 38-мм. Боевая рубка защищалась 127-мм броней по бокам и 76-мм с крыши. Общий вес брони по проекту составлял 1568 тонн или 13-18 % стандартного водоизмещения.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка лёгких крейсеров типа «Кливленд» состояла из четырёх паровых турбин фирмы «Дженерал Электрик» общей мощностью 100000 л. с., получающих пар от четырёх котлов системы «Бабкок и Уилкокс». Вместе с редукторами турбины объединялись в четыре турбозубчатых агрегата, вращая четыре гребных винта. Максимальная скорость крейсера составляла 32,5 узла. При крейсерской скорости в 15 узлов обеспечивалась дальность плавания около 11000 миль.

Вооружение и оборудование

152-мм башня главного калибра (на крейсере «Оклахома-Сити» типа «Кливленд»)

Изначально крейсер был вооружён 12-ю 152-мм орудиями Mark 16 в четырёх трёхорудийных башнях, располагавшихся линейно-возвышенно в нос и корму от надстройки. Полуавтоматические орудия обеспечивали скорострельность 8-10 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы достигала 24 км. 47-калиберные стволы обеспечивали начальную скорость снаряда 625—812 м/с. Бронебойные снаряды весом в 59 кг были способны пробить 500 мм броню на расстоянии 5 км - это приведённая толщина 80-мм палубной брони при стрельбе по навесной траектории на дальние расстояния.

Удачным было расположение 6 спаренных 127-мм универсальных орудий в башнях - оно позволяло ставить плотную огневую завесу практически по всем направлениям.

На корабле также были размещены 28 40-мм зенитных орудий «Бофорс» в спаренных установках. В дополнение к ним крейсер был оснащён десятью 20-мм зенитными орудиями «Эрликон» в одиночных и спаренных установках.

Модернизации и переоборудования

Работоспособные образцы управляемых ракет, разработанные в 1950-е годы, обещали в корне изменить в том числе и тактику войны на море, обеспечив вооружённым ими кораблям существенное преимущество перед чисто артиллерийскими. Самым простым решением представлялось довооружить ракетными комплексами существующие корабли за счёт снятия с них части артиллерии и брони.

Пусковая установка зенитных ракет RIM-8 «Талос»

Именно таким путём пошли в США, когда установили зенитные комплексы «Талос» и «Терьер» на нескольких тяжёлых крейсерах типа «Балтимор» и лёгких типа «Кливленд». В числе последних был и «Литл-Рок», проходивший перестройку в крейсер УРО с 23 мая 1957 по 3 июня 1960 года.

Вместо демонтированной авиационной катапульты и кормовых башен главного калибра на крейсере был установлен ЗРК большой дальности «Талос» (англ. Talos) Mk.7. Перед стартом требовалось состыковать боевую часть ракеты с маршевой ступенью на жидком топливе, затем присоединить к ним двухтонный твёрдотопливный ускоритель, а после оснастить собранную ракету крылом и оперением. Готовая ракета весила около 3,5 тонн и достигала в длину 9,5 метра. Для сборки и заряжания на пусковую установку этих ракет служил палубный ангар длиной более 40 метров. Его конструкция была выполнена из броневой стали толщиной в 37 мм и герметизировалась для защиты от оружия массового поражения, поэтому весила почти 200 тонн. Изнутри ангар был разделён на три секции: секция долговременного хранения ракет, секция хранения собранных ракет и секция предстартовой подготовки. Боеголовки (в том числе ядерные) и крылья хранились отдельно от ракет. Все три секции отделялись друг от друга броневыми переборками с прочными дверями, рассчитанными на воздействие ударной волны при взрыве. Транспортировка ракет между секциями и заряжание на пусковую осуществлялись при помощи гидравлической транспортной системы. Для размещения этого ангара и ракетных погребов на 46 ракет потребовалось существенно переделывать надстройку и корпус корабля.

Надстройку существенно увеличили для размещения необходимой электронной аппаратуры, а также оснастили корабль двумя 40-метровыми решётчатыми мачтами для установки на них радиолокаторов. Обновлённый крейсер получил двухкоординатную РЛС воздушного обзора AN/SPS-43, трёхкоординатную РЛС AN/SPS-30, локатор обзора поверхности SPS-10A, две станции наведения ракет SPG-49, а также навигационный локатор и передатчики радиокоманд AN/SPW-2 для управления ракетами в полёте. Для высвобождения пространства и резерва водоизмещения под новое вооружение и оборудование с крейсера были сняты три из четырёх 152-мм башен и пять из шести 127-мм установок универсального калибра. Таким образом, оставшееся артиллерийское вооружение включало в себя только три 152-мм и два 127-мм орудия.

РЛС наведения управляемых ракет (на однотипном крейсере «Галвестон»)

История службы

Вступил в строй как лёгкий крейсер 17 июня 1945 года, кораблю было присвоено обозначение CL-92 (бортовой номер 92). В боевых действиях Второй Мировой войны, ещё продолжавшихся на Тихом океане, крейсер участия не принимал, поскольку входил в состав Атлантического флота США.

В начале декабря 1946 года произошёл несчастный случай во время учений в проливе Дэвиса: после проведения стрельбы осветительными 127-мм снарядами из-за самовоспламенения заряда произошёл неконтролируемый выстрел, который пришёлся в сигнальный мостик линкора «Миссури». При этом инциденте был убит сигнальщик на линкоре и начался пожар, нанёсший линкору заметные повреждения.

В 1949 году новый крейсер был выведен в резерв, поскольку с окончанием войны США уже не нуждались в столь многочисленном флоте.

23 мая 1957 года «Литл-Рок» был переклассифицирован в лёгкий крейсер УРО и выведен из состава флота для проведения модернизации. После её завершения вновь введен в строй 3 июня 1960 года. Обозначение корабля изменено с CL-92 на CLG-4 - соответственно, бортовой номер тоже сменился с «92» на «4».

В 1960-х крейсер почти ежегодно совершал походы на Средиземное море, часто выполняя роль флагманского корабля 6-го флота ВМС США.

В 1970 году произошёл инцидент со столкновением с греческим эсминцем «Лончи», после которого форштевень «Литл-Рока» был серьёзно повреждён.

С ноября 1970 по весну 1971 крейсер проходил докование с ремонтом в Бостоне.

1 июля 1975 года в рамках новой классификации крейсер из лёгких крейсеров УРО был переклассифицирован в просто крейсер УРО, с изменением обозначения с CLG-4 на CG-4.

Весной 1976 года устаревшие ЗРК «Талос» ВМС США были выведены из эксплуатации, в том числе и комплекс на «Литл-Рок».

После вывода из состава флота крейсер отбуксирован в Буффало и 15 июля 1977 стал кораблём-музеем. К настоящему времени является единственным сохранившимся крейсером типа «Кливленд».

Крейсер типа Cleveland в World of Warships

«Мир кораблей», она же World of Warships — популярная российская игра про флот с мировым именем.

Скачать «Мир кораблей» бесплатно можно здесь.

Ещё не создали аккаунт? Так даже лучше! Воспользуйтесь этой ссылкой, и получите в подарок крейсер «Диану», 7 дней премиум аккаунта и 500 000 кредитов для комфортной игры.

Желаем победы в бою!

    Фиговый из Платошкина пророк, однако

    Хрюкен-пюрер Платошкин Личное дело: Александр Роджерс. Характер: мерзкий. Тотемное животное: медоед. Любимое занятие: унижать и уничтожать лжепророков и самозваных «Спасителей Отечества&raq...

    Фетисов на примере дочери пояснил, почему у настоящих патриотов дети учатся в Америке
    • Tay
    • Сегодня 09:26
    • В топе

    Помните Фетисова? Ну, тот самый, хоккеист, человек легенда, которого вечно в пример нынешним спортсменам ставят — мол, надо брать за образец. Нет, насчет примера — это я против ничего ...

    ДЕТИ ВОЙНЫ. НИКОЛАЙ

    ДЕТИ ВОЙНЫ. НИКОЛАЙ"А мы не стали памяти перечитьИ, вспомнив дни далекие, когдаУпала нам на слабенькие плечиОгромная, не детская беда.Была зима и жесткой и метельной,Была судьба у всех ...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Военно-морской парад World of Warships в честь 75-й годовщины Победы прошел онлайн

      В этом году в ознаменование 75-летия Великой Победы состоялся виртуальный военно-морской парад World of Warships, легендарной компьютерной игры о морских сражениях времен Второй Мировой войны. В послевоенном Ленинграде 60-х годов двадцать девять кораблей Советского Союза и союзников торжественно прошли кильватерным строем в акватории реки Невы. В параде приняли участ...
      1882
      Блог World of Warships 16 марта 17:57

      Mogami. Крейсер, которому досталось

      После подписания в 1930 году Лондонского договора Японии было запрещено строить дополнительные крейсера с 203-мм орудиями, но разрешалось до конца 1936 года довести число крейсеров с главным калибром не выше 155 мм до общего водоизмещения 100 450 тонн. Япония пошла на хитрость, спроектировав и построив крейсера с пятнадцатью 155-мм орудиями, которые с началом войны мо...
      1133
      Блог World of Warships 11 марта 18:20

      «Белые самураи» Императорского флота

      Несмотря на закрепившееся за линкорами типа Fuso ироничное прозвище «белые самураи», намекавшее на их европейское происхождение, следует признать, что японским военным корабелам, не имевшим серьёзного опыта в проектировании и строительстве крупных надводных кораблей, потребовалось всего четыре года, чтобы спроектировать и ввести в строй сильный линкор вполне оригиналь...
      799
      Блог World of Warships 10 марта 17:29

      Советский крейсер проекта 66

      Крейсер проекта 66 — главный герой выпуска рубрики «Масштаб 1:42». Корабль должен был эффективно противостоять американскому Des Moines, но так и не был спущен на воду. Узнайте полную историю крейсера! ...
      164
      Блог World of Warships 7 марта 21:37

      Nassau: первый дредноут Германии

      В 1898 году при поддержке кайзера Фридриха Вильгельма II и военно-морского министра Альфреда фон Тирпица в Германии была принята новая кораблестроительной программе «Закон о флоте». Согласно этой программе состав военного флота Германии должен был удвоиться и регулярно обновляться, при этом срок службы броненосцев определялся в 25 лет. С 1901 по 1905 го...
      497
      Блог World of Warships 6 марта 19:39

      Трудная осень британских «москитов»

      В начале осени 1942 года британцы сосредоточили усилия своих «москитов» на срыве вражеских транспортных перевозок на подходах к Роттердаму, что привело к переносу района наиболее ожесточённых морских боёв из Дуврского пролива к западному побережью Голландии. Развернувшаяся борьба изобиловала столкновениями и потерями с обеих сторон.Сражение в Северном море 11 сентября...
      1380
      Блог World of Warships 3 марта 18:15

      День гнева: бой в море Бисмарка

      Этот бой кораблей с самолётами у берегов Новой Гвинеи стал одной из самых успешных воздушных атак за всё время Второй мировой войны. Яростный удар американских и австралийских ВВС в один день лишил Японскую империю восьми транспортов и четырёх мощных эсминцев, забрав жизни трёх тысяч японских моряков и солдат. Блестящая победа союзников сопровождалась безжалостным уни...
      758
      Блог World of Warships 2 марта 16:12

      «Аскольд». Самый быстроходный крейсер начала XX века

      Крейсер «Аскольд», герой Русско-японской и Первой мировой, в выпуске программы «Масштаб 1:42». Смотрим историю создания и боевой путь знаменитого корабля! ...
      176
      Блог World of Warships 2 марта 16:04

      Первый скаут русского флота

      «Тип крейсера «Новик» представляет собою огромный миноносец в 3000 тонн с 25-узловым ходом…» Такими словами начиналось описание этого корабля в «Отчёте по морскому ведомству за 1897–1900 годы». Построенный в Германии по заказу России, «Новик» оказался самым быстроходным крейсером мира, могущим с лёгкостью выдержать бой с многочисленными миноносцами и, в то же время, у...
      347
      Блог World of Warships 1 марта 22:58

      Энциклопедия флота: Крейсер Perth (1939)

      Энциклопедия флота — отдельная рубрика на нашем канале, в которой мы публикуем отборные материалы корабельной вики, прошедшие проверку временем и суровой редакцией.HMAS Perth («Перт») — австралийский лёгкий крейсер, проданный Великобританией для ВМС Австралии в 1939 году. Головной корабль одноимённой серии лёгких крейсеров, построен в 1936 году в Великобритании, как H...
      1159
      Блог World of Warships 28 февраля 18:54

      Дредноут Флота открытого моря König

      Появление дредноутов резко уменьшило боевую ценность всех броненосцев, составлявших до того основу всех флотов мира. У стран, претендующих на влияние в мире, появилась возможность начать военно-морское соперничество «с чистого листа», не оглядываясь на соотношение сил прежней эпохи броненосцев. Германия воспользовалась этим шансом в полной мере. К концу...
      871
      Блог World of Warships 26 февраля 18:57

      Чумной форт «Император Александр I»

      Форту «Император Александр I» не довелось поучаствовать в военных действиях, но противник, с которым ему пришлось столкнуться, намного опаснее и беспощаднее — чума. Изначально построенный как классический казематированный морской форт, «Александр» стал надёжным защитником южного фарватера Кронштадтского рейда и одним только своим грозным видом отпугивал неприятеля.Одн...
      3726
      Блог World of Warships 25 февраля 16:06

      «Фурутака» и другие: рождение японских гигантов

      Цусимское сражение 1905 года стало выдающейся победой японского флота. Однако выход на сцену турбинных кораблей и линкоров-дредноутов внезапно перечеркнул все его итоги — Японии, как и другим морским державам, пришлось строить океанский флот заново. Это означало, что японцам требовалась новая концепция лёгкого крейсера, которая учитывала бы как достижения, так и недос...
      209
      Блог World of Warships 22 февраля 18:13

      Годовщина «Айовы», последнего линкора

      22 февраля 1943 года вступил в строй линкор «Айова» — головной корабль одноимённой серии из четырёх кораблей и последний в истории линкор, находившийся в строю. Корабль водоизмещением в 58 000 тонн выводился в резерв в 1949 и в 1958 годах. Первый раз он вернулся в строй в 1951 году в связи с Корейской войной, а в 1984 году возвратился из резерва в связи с реализацией ...
      240
      Блог World of Warships 21 февраля 22:21

      Энциклопедия флота. HMS King George V

      Энциклопедия флота — отдельная рубрика на нашем канале, в которой мы публикуем отборные материалы корабельной вики, прошедшие проверку временем и суровой редакцией.HMS King George V (рус. Корабль Его Величества «Кинг Джордж V») — второй британский линкор с этим именем (первый - HMS King George V 1911). Был заложен как головной корабль серии из 5 единиц в 1937 году. Од...
      1381
      Блог World of Warships 20 февраля 18:33

      Флот Российской Империи: крейсер «Богатырь»

      На нашем канале есть видеоролик про этот корабль. Если вы его не видели и при этом больше любите смотреть, чем читать, переходите по ссылке.На рубеже XIX-XX веков Япония начала масштабные военные приготовления и стала усиливать свой военный флот. Ответом на эти действия стала российская программа судостроения «Для нужд Дальнего Востока». Первые корабли по этой програм...
      702
      Блог World of Warships 19 февраля 19:18

      Gearing. Мирный эсминец военной постройки

      Наиболее массовыми эскадренными миноносцами ВМС США во время боевых действий на Тихом океане в период Второй мировой войны, являлись эсминцы типа «Флетчер». Несмотря на удачную конструкцию, они тем не менее не были лишены недостатков. Усиление в первую очередь зенитного вооружения, быстро «съело» все запасы водоизмещения и на кораблях стало банально не ...
      1011
      Блог World of Warships 17 февраля 18:55

      Авианосец «Лексингтон», он же «Голубой призрак»

      К моменту окончания Второй мировой войны авианосцы типа Essex основательно устарели, но именно они внесли решающий вклад в разгром военно-морского флота Японии. Несмотря на слабость конструкции полетной палубы и противоторпедной защиты, недостаточную вентиляцию и перегруженность внутренних помещений, эти корабли принято считать лучшими тяжёлыми авианосцами Второй миро...
      607
      Блог World of Warships 15 февраля 19:36

      Энциклопедия флота. Bougainville

      Энциклопедия флота — отдельная рубрика на нашем канале, в которой мы публикуем отборные материалы корабельной вики, прошедшие проверку временем и суровой редакцией.15 февраля 1933 года был введён в эксплуатацию Bougainville (рус. «Бугенвиль») — французский авизо, один из 10 кораблей типа Bougainville, построенный для ВМС Франции. Корабль принимал участие во Второй мир...
      515
      Блог World of Warships 14 февраля 16:58

      Краткая история линкора «Бисмарк»

      Линкор «Бисмарк» — корабль-легенда и один из самых известных боевых кораблей в мире. Это был первый после окончания Первой мировой войны, полноценный линкор Германии. К работам над его проектированием приступили в начале 1934 года. Довольно быстро стало понятно, что принятое основными морскими державами ограничение водоизмещения линкоров в 35 тысяч тонн, не позволяет ...
      2251
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика