• РЕГИСТРАЦИЯ

Легендарный «счастливчик» — линкор Alabama

7 1162

Американские линкоры типа «Саут Дакота» (South Dakota) могут считаться одними излучших кораблей, построенных в рамках Вашингтонского соглашения. Все 4 линкора приняли активное участие в войне в Атлантике и Тихом океане. Последний из них, линкор «Алабама» (USS Alabama), стал легендарным кораблём.

История рождения «Алабамы» и всей серии началась в 1937 году, когда стало ясно, что строившиеся линкоры «Норт Кэролайн» (USS North Carolina) и «Вашингтон» (USS Washington) не смогут наравне бороться с немецкими и итальянскими гигантами. Главным недостатком этих линкоров являлось слабое бронирование, способное защитить лишь от 356-мм снарядов.

Было решено улучшить проекты этих кораблей. Перед инженерами встала сложная задача. Было необходимо повысить живучесть и увеличить водоизмещение без потерь в мореходных качествах. Американские конструкторы решили максимально уменьшить длину кораблей. Защищённость корабля серьёзно возросла. Однако по причине относительно компактных размеров возникли некоторые трудности.Тем не менее, главные требования были успешно выполнены.

К началу 1939 года вся документация была готова. Несмотря на нетривиальные технические решения, разработка проекта заняла очень мало времени. Абсолютно новый линкор был спроектирован всего за полтора года. «Алабама» стал последним кораблём своего типа. Он был заложен в феврале 1940 года. Спустя 2 года новый линкор был спущен на воду.

USS Alabama после спуска на воду 16 февраля 1942 года.

Уникальной чертой новых линкоров стала конструкция корпуса. Корабли типа «Саут Дакота» стали самыми короткими линкорами своей эпохи (например, длина «Алабамы» составляла 210м). Но такая конструкционная особенность повлекла за собой несколько проблем. Внешняя и внутренняя компоновка была максимально плотной. Надстройки были буквально втиснуты между башен главного калибра.

Хорошее бронирование было тем, ради чего проектировщики и пошли на непростые технические решения. Главный пояс «Алабамы» имел толщину 310 мм. При наличии дополнительного наклона и обшивки толщина горизонтальной брони возрастала до 440 мм. В связи с соблюдением традиций в системе бронирования, оконечности были защищены слабо. Вертикальная броня успешно защищала самые важные центры линкора, и бомбы не представляли серьёзную опасность.

Энергетическая установка «Алабамы» в сравнении с «Норт Кэролайн» была мощнее. Четыре главные машины, состоящие из двух котлов и турбозубчатых агрегатов, суммарно имели мощность в 140 000 лошадиных сил. Такая мощность обеспечивала линкору - водоизмещением в 40 000 тонн - максимальную скорость в 27 узлов. Благодаря короткому корпусу его манёвренность оценивалась очень высоко. Однако на полном ходу «Алабаму» сильно заливало даже во время штиля из-за низкого борта.

«Главным аргументом» новых линкоров стали орудия калибром 406 мм, которые устанавливались и на предшественниках. Эти орудия имели очень мощные 1225-кг бронебойные снаряды, которые были способны пробить 600 мм брони на расстоянии в 10 километров. Сами орудия имели максимальную дальность стрельбы 33 километра, а скорострельность составляла 2 выстрела в минуту. Примечательно, что снаряды имели разноцветные взрывы. Благодаря этому линкоры в составе одного соединения могли вести успешную пристрелку. Однако у «Алабамы» взрывы были бесцветными.

16-дюймовые орудия Mark 6 на линкоре «Саут Дакота».

Универсальная и зенитная артиллерия «Алабамы» и других линкоров серии была одной из лучших. Универсальные 127-мм орудия имели очень хорошую репутацию, а «бофорсы» и «эрликоны» считались одними из лучших зенитных орудий.

Боевая карьера.

Корабли типа «Саут Дакота» проходили испытания и учения в ускоренном темпе. В 1942 году вступили в строй сразу 4 новых линкора, в том числе и «Алабама». Его первым заданием стало прикрытие авианосца «Рейнджер», который занимался патрулированием.

Вскоре линкоры «Саут Дакота» и «Алабама» в сопровождении эсминцев отправились в Атлантику. Американцы хотели продемонстрировать свою силу в бою с немецкими гигантами — линкорами «Тирпиц» и «Шарнхорст». Однако немцы не собирались вступать в бой. Последующие месяцы американские линкоры сопровождали северные конвои и совершали диверсионные рейды.

В августе 1943 года «Алабама» и «Саут Дакота» отправились в тихий океан. В сентябре линкоры собрались в мощнейший «ударный кулак». В соединение входили линкоры «Айова», «Нью-Джерси», «Норт Кэролайн», «Массачусетс», «Саут Дакота» и «Алабама».

В ноябре, после месяца учений и манёвров, «Алабаме» предстояло принять участие в операции «Гальваник». Целью американцев стали острова Гилберта. Линкор вошёл в состав авианосного флота и при поддержке авиакрыла бомбардировал японские укрепления, значительно ослабив оборону неприятеля.

Залп USS Alabama в октябре 1943 года. Фото сделано с борта USS South Dakota.

1944 год стал для «Алабамы» триумфальным. В начале января USS Alabama в компании пяти других быстроходных линкоров обстреливал остров Науру, оккупированный японскими войсками. Линкор израсходовал больше 500 снарядов и отправился в ближайшие доки для обслуживания.

Спустя 2 недели линкор вошёл в состав соединения во главе с новым авианосцем «Эссекс». Готовилась масштабная операция, в которой были задействованы 11 авианосцев, 8 линейных кораблей, 6 крейсеров и 36 эсминцев. С 26 января по 4 февраля линкор выпустил по врагу 330 снарядов главного калибра и больше 1500 снарядов универсального калибра.

После пополнения боезапаса и отдыха «Алабама» вновь отправился в бой, на этот раз на атолле Трук (Атолл Трук: база Японии, ставшая кладбищем). Именно здесь линкор и получил своё первое повреждение. Из-за проблем с наведением универсальных 127-мм орудий во время обстрела японских самолётов одна двухорудийная башня уничтожила другую. Погибли 5 человек, но корабль продолжил бой.

Весь март линкор в составе соединения авианосца «Лексингтон» вёл бои на Филиппинских и Каролинских островах, в ходе которых уничтожил свой первый самолёт. В апреле, присоединившись к авианосцу «Энтерпрайз», «Алабама» обстреливал острова Новой Гвинеи и другие архипелаги.

Летом американцы готовили вторжение на Марианские острова. Для выполнения этой операции были задействованы 7 линкоров: «Алабама», «Саут Дакота», «Индиана», «Вашингтон», «Норт Кэролайн», «Айова» и «Нью Джерси».. Поддержку линкорам обеспечивали 4 тяжелых крейсера и 14 эсминцев. Американцам противостояло самое мощное японское авианосное соединение за всю историю войны, состоящее из 9 авианосцев и 450 самолётов. Несмотря на это, в результате двух дней ожесточённых сражений японская авиация практически перестала существовать. Японские авианосцы с тех пор испытывали постоянную нехватку самолётов.

19 июня 1944 года «Алабама» сделал невозможное: радиолокатор обнаружил японские авиагруппы на расстоянии в 300 километров. Поначалу американские офицеры не верили в эти показания, но с «Айовы» подтвердили обнаружение. Для перехвата японской авиации срочно были подняты истребители. Японцы, возлагавшие надежды на внезапность, встретили неожиданное сопротивление.

Благодаря своевременному обнаружению удалось избежать больших потерь. После боя главнокомандующий соединением адмирал Рэймонд Спрюэнс передал всем кораблям радиограмму: «Айова — хорошо сделано. Алабама — очень хорошо сделано».

«Алабама» с авианосцем «Коупенс» во время сражения в заливе Лейте в октябре 1944. На заднем плане — линкор «Саут Дакота».

Бои на Марианских островах продолжались. «Алабама» последующий месяц обеспечивал охрану десанту, а также помог отвоевать старую базу флота США на острове Гуам. Всё лето линкор обеспечивал противовоздушную оборону наступающим силам и обстреливал вражеские укрепления.

В октябре японцы готовили контратаку. Для этого они собрали практически все имеющиеся силы. 25 октября японские корабли при поддержке авианосного соединения нанесли удар по американскому флоту. Японские авианосцы по причине нехватки авиакрыла не могли существенно повлиять на ход сражения. В результате боев 25-26 октября японский флот потерял 4 авианосца. Последний шанс остановить наступление американских войск был утрачен.

В декабре, после учений и незначительного ремонта, «Алабама», вместе с авианосцами и эсминцами сопровождения, оказался в самом центре тайфуна «Кобра». Линкор смог устоять перед стихией, но эсминцы не сумели выдержать удары 20-метровых волн. Сильнейший шторм унёс жизни свыше 500 человек — больше, чем атака японских кораблей.

Авианосец «Коупенс» внутри тайфуна «Кобра» 18 декабря 1944 года.

Линкор находился на ремонте до весны 1945 года. После этого первой операцией «Алабамы» стал захват Окинавы. В ходе боевых действий американские корабли встретили отчаянное сопротивление. Наибольший ущерб кораблям нанесли атаки камикадзе. На удивление «Алабама» не получил никаких повреждений, за что и получил прозвище «счастливчик».

После боёв у Окинавы американские корабли попали во второй шторм. Были повреждены 30 кораблей. «Счастливчику» вновь повезло, и он практически не пострадал.

Летом линкор вновь бомбардировал японские острова в составе авианосного соединения. После капитуляции Японии корабль, приняв на борт американских солдат, отправился на родину. Спустя полтора месяца «Алабама» прошёл под мостом Золотые Ворота и к концу октября прибыл в порт Сан-Педро в Лос-Анджелесе.

«Алабама» в качестве корабля-музея в городе Мобил, штат Алабама.

С 1947 по 1962 года USS Alabama числился в резерве. За это время большинство линкоров ВМФ США были разобраны на металл. Но «Алабаме» повезло и на этот раз. Благодаря средствам, собранным гражданами одноимённого штата, линкор отправился в бухту Мобил. Там в 1964 году корабль стал визитной карточкой мемориального парка.

    Что должна Россия «братским» народам?

    Читая утречком Telegram, увидел пост одной азербайджанки, опубликованный на канале «Русский ориенталист». Хочу поделиться с вами. Я также имею своё мнение на этот счет. И прекрасно понимаю, кому Росси...

    Будущий глава ЦРУ: «Россия снова стала сильной гораздо раньше, чем мы ожидали»
    • fanC
    • Вчера 22:30
    • В топе

    Уильям Бернс, проработавший 3 года послом в Москве, написал книгу об американской внешней политике Уильям Бернс. REUTERSБез пяти минут президент США Джо Байден на должность директора Цен...

    К нам приехал, к нам приехал Трусель Бутылыч дорогой

    "чувствовал себя как описавшийся пудель… Что называется, бледный вид и холодные ноги…" Нетленка от офицера СМЕРШа Таманцева из "Момента истины" Владимира Богомолова, лучше всего от...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Блог World of Warships Сегодня 18:52

      Подлодка на гусеницах. Проект «Зеетойфель»

      К 1944 году Кригсмарине начал сдавать позиции в Атлантике. Крупные надводные корабли уже не могли противостоять многочисленному флоту союзников, и немецкие офицеры стали уделять всё больше внимания малому флоту. По планам германского штаба, и без того мощный подводный флот должны были пополнить дешёвые сверхмалые подлодки. Идеи по созданию сверхмалых под...
      68
      Блог World of Warships 17 января 19:24

      Учимся на чужих ошибках: как не следует играть на линкоре.

      Наш «умудрённый опытом» Кэп набил еще пару шишек, управляя линкором «Бисмарк». Смотрим видео и запоминаем, чтобы не повторить его судьбу в бою!...
      60
      Блог World of Warships 16 января 18:24

      «Шнелльботы»: история создания и оценка

      Создание немецких торпедных катеров началось в годы Первой мировой войны. Действия британского флота против приморского фланга германской армии в Бельгии заставили искать средства борьбы с ними. Появление быстроходного катера с торпедным вооружением могло решить эту задачу. Опытный образец был построен 1 апреля 1917 года на верфи Фридриха Люрсена в Вегезаке. Катер име...
      638
      Блог World of Warships 15 января 11:44

      Заглянем в историю флота: что происходило в этот день?

      15 января 1857 года… в Санкт-Петербурге был основан Невский литейный и механический завод.Свою широкую известность завод приобрёл в качестве крупного судостроительного предприятия. Во второй половине XIX – начале XX вв. с заводских стапелей сошли более полутора сотен кораблей и судов. Среди них — первый в мире броненосный крейсер «Генерал...
      154
      Блог World of Warships 14 января 17:44

      Английский авианосец-айсберг. Проект «Хабаккук»

      В начале 1942 года на столе начальника отдела совместных операций лорда Луи Маунтбеттена оказался 232-страничный меморандум. В нём амбициозный изобретатель Джеффри Пайк изложил свои идеи, одной из которых был гигантский авианосец изо льда. В примечании он настоятельно просил лорда прочесть первые 30 страниц, прежде чем отклонять предложение.«Посмотрите между народами ...
      583
      Блог World of Warships 13 января 18:28

      Корветы типа «Флауэр». Символ победы в Атлантике

      Военная кампания в Атлантике имела ключевое значение для обеих сторон в ходе Второй мировой войны. Союзники всеми доступными силами защищали торговые коммуникации. Действия Арктических конвоев привели к значительным изменениям в расстановке сил и оказали ключевое влияние на характер боевых действий в Европе.В 1939 году в Королевском флоте Великобритании возродился кла...
      408
      Блог World of Warships 12 января 19:16

      USS Iowa — «лучший из лучших»

      Этот линкор был способен бросить вызов таким «зверям», как Yamato и Tirpitz, однако судьба не предоставила ему шанса встретиться с ними лицом к лицу. Узнайте секрет преимущества этого корабля, а также рассказы об истории его славной службы....
      471
      Блог World of Warships 11 января 18:50

      Сражение у острова Санта-Крус. Пиррова победа Императорского флота

      Победа флота США в сражении у атолла Мидуэй позволила американцам взять на себя стратегическую инициативу. Но их противник, Императорский флот Японии, всё ещё был силён. Взор японского командования обратился к Соломоновым островам. Именно в этом регионе пройдут основные сражения следующих нескольких месяцев. Уже 7 августа 1942 года американский десант вы...
      352
      Блог World of Warships 10 января 18:28

      Учимся на чужих ошибках: почему нельзя сходить с захвата базы?

      Иногда для победы нужно всего лишь немного подумать — а то вся команда проиграет. Смотрим видео и извлекаем урок из шишек горе-капитана!...
      100
      Блог World of Warships 8 января 17:52

      Сквозь историю: что происходило 8 января?

      ...русские фрегаты «Амстердам Галей» и «Декрон де Ливде» в плачевном состоянии добираются до Ревеля.С досрочным возвращением этих фрегатов к родным берегам завершилась, едва начавшись, Мадагаскарская экспедиция — одна из самых дерзких и амбициозных затей великого реформатора и флотоводца, русского царя Петра I.После появлен...
      378
      Блог World of Warships 7 января 19:13

      Рейд Императорского флота в Индийский океан

      Первые месяцы 1942 года выдались удачными для Японии. Был захвачен Сингапур, а флот союзников был разгромлен в ходе сражения в Яванском море. Путь в Индийский океан был открыт. Это понимали и в Адмиралтействе. Британцы полностью осознали возможность высадки японских сил на Цейлон. Но Королевский флот уже вёл войну с Германией и Италией, и кораблей не хватало. Существо...
      79
      Блог World of Warships 6 января 20:22

      Последний причал «Неукротимого»

      Один из 11 кораблей проекта 1135М, сторожевой корабль «Неукротимый», прошёл полный событий путь. Ему не довелось участвовать в боевых действиях, но это никак не сказалось на его готовности к охране водных границ Родины и оказанию помощи дружественным государствам.«Неукротимый» был заложен в Калининграде в 1976 году и спустя полтора года пополнил ряды Балтийского флота...
      560
      Блог World of Warships 5 января 21:27

      Учимся на чужих ошибках: почему в World of Warships нельзя прятаться за островами

      Море — это уникальное место для битвы, поэтому сражения между кораблями ведутся по особым правилам. Знаете ли вы, почему острова не являются превосходным укрытием? Нет? Тогда смотрим видео и учимся на ошибках горе-капитана....
      1082
      Блог World of Warships 4 января 17:59

      Потерянный патруль. Звено 19

      В 1942 году на смену устаревшему торпедоносцу-бомбардировщику Douglas Devastator пришёл Grumman Avenger («Эвенджер»). Флот США начал программу переподготовки пилотов на новые самолёты. В рамках этой программы с базы Форт-Лодердейл 5 декабря 1945 года вылетело звено из пяти торпедоносцев-бомбардировщиков. Командовал группой инструктор — лейтенант Чарльз Тейлор. Остальн...
      1028
      Блог World of Warships 3 января 18:31

      Эсминцы типа Daring

      Daring и подобные ему эсминцы британского и австралийского флотов представляют собой кульминацию развития кораблей этого класса. Узнайте их историю, конструктивные особенности, и сравните с их прототипами в World of Warships....
      354
      Блог World of Warships 2 января 20:38

      Последний корсар под парусами

      Девятого января 1917 года, к востоку от Азорских островов, неспешно курсировал английский пароход «Глэдис Ройал». Гружённый пятью тысячами тонн угля он направлялся в порт Буэнос-Айрес. Несмотря на бушевавшую Первую мировую войну на большинстве морских трасс жизнь текла всё таким же привычным образом. Германия была взята в плотное кольцо морской блокады, и шанс нарвать...
      1990
      Блог World of Warships 1 января 10:17

      Сквозь историю: что происходило 1 января?

      ...флот английского корсара Френсиса Дрейка неожиданно напал на Санто-Доминго.К 1586 году необъявленная война между Испанией и Великобританией за владения в Новом Свете шла уже полным ходом. В те времена Санто-Доминго был крупнейшим городом и столицей Эспаньолы — колонии, основанной ещё Христофором Колумбом в 1492 году. Гор...
      1896
      Блог World of Warships 31 декабря 2020 г. 17:22

      Инцидент в Японском море

      В марте 1984 года в Японском море ВМС США и Южной Кореи проводили совместные учения «Team Spirit». Американская авианосная ударная группировка (АУГ) выполняла различные манёвры вместе с кораблями ВМС Южной Кореи. Флагманом эскадры являлся авианосец Kitty Hawk. Эти учения Советский Союз не мог оставить без внимания. К месту проведения учений были выдвинуты несколько ко...
      2515
      Блог World of Warships 30 декабря 2020 г. 19:18

      Близок к идеалу. Тяжёлый крейсер «Альжери»

      Подписанный 6 февраля 1922 года, «Договор пяти держав» ненадолго остановил военно-морскую гонку вооружений. Страны, заключившие Вашингтонское соглашение, не могли строить линейные корабли. Это стало причиной интенсивного строительства тяжёлых крейсеров. Лучшим в мире «вашингтонским» крейсером стал французский Algérie («Альжери»), который являлся воплощением уникальных...
      512
      Блог World of Warships 29 декабря 2020 г. 16:58

      Линейные корабли типа «Ямато»

      Линкор Yamato — высшая ступень развития класса линейных кораблей и самый известный корабль японского флота. Узнайте историю легендарного "зверя" из нашего видео!...
      96
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика