• РЕГИСТРАЦИЯ

Фолклендское сражение. Ошибка ценой всей эскадры.

1 128

Первая мировая война для британского Королевского флота началась с разгромного поражения в битве при Коронеле. Эта «пощечина» поставила морское господство Британии под вопрос. Однако спустя месяц, 8 декабря 1914 года, английский Гранд Флит взял реванш.

Работа над ошибками

Поражение в сражении недалеко от порта Коронель сильно ударило по престижу Королевского флота. Ответственным за грубейшие стратегические ошибки и нечёткие инструкции был объявлен контр-адмирал Доветон Стэрди. Его также обвинили в потере трёх крейсеров, ставших жертвой одной немецкой субмарины.

Место Первого Морского Лорда занял адмирал Джон «Джеки» Фишер, который на дух не переносил Стэрди. Чтобы не возобновлять старую вражду, Джон Фишер решил дать контр-адмиралу шанс искупить вину .

Англичане хотели расквитаться с немцами за поражение. Доветон Стэрди стал главнокомандующим эскадры по поиску и уничтожению германской эскадры Максимилиана фон Шпее. Джон Фишер под свою ответственность выделил новейшие корабли флота — линейные крейсеры HMS Inflexible и HMS Invincible, ставшие ударной силой эскадры.

Линейный крейсер HMS Inflexible.

Ошибки, допущенные при Коронеле, были учтены. Понимая, что грамотный флотоводец фон Шпее не даст загнать себя в ловушку, англичане собрали все имеющиеся силы. Для блокирования и перехвата германской эскадры были задействованы больше 30 кораблей Гранд Флита и несколько японских крейсеров.

Главная ошибка фон Шпее

Победоносная эскадра графа Максимилиана фон Шпее подошла к берегам Чили, которое сохраняло нейтралитет. Так как нейтральные страны не могли принимать больше трёх кораблей воюющих сторон, эскадре пришлось разделиться. Scharnhorst, Gneisenau и Nürnberg расположились в порту Вальпараисо, а Leipzig и Dresden отправились в Мас-э-Фуэра.

Во время «отдыха» в чилийских водах Шпее получил сведения о надвигающейся японской эскадре. Стало сразу понятно, что англичане жаждут реванша. Командование приказало Шпее возвращаться на родину, ноадмирал понимал, что англичане сделают всё, чтобы не допустить этого.

Броненосный крейсер SMS Scharnhorst.

Эскадра Шпее задержалась для пополнения боезапаса и топлива. В это время из Берлина пришло сообщение, что германский флот окажет помощь в прорыве через Атлантику. К тому же вице-адмирал получил сведения о том, что британское соединение покинуло акваторию и направилась в Южную Африку. Посчитав, что путь домой свободен, 15 ноября германские корабли покинули чилийские порты..

Германская эскадра перед уходом в порту Вальпараисо, Чили.

Из-за сильнейшего шторма и нехватки топлива германская эскадра смогла обойти Южную Америку только 1 декабря. Спустя 5 дней на борту флагмана эскадры «Шарнхорст» состоялось заседание, где Шпее ознакомил командиров с дальнейшими планами. Адмирал, имея ошибочные разведданные о местонахождении английских кораблей, планировал обстрелять порт Фолклендских островов и пленить губернатора. Капитан «Гнейзенау» Юлиус Меркер не хотел идти на Фолкленды, считая, что имеющиеся разведданные являются дезинформацией. Несмотря на возражения, адмирал всё же решился на рейд. Операция была назначена на 8 декабря. Эта ошибка решила судьбу германской эскадры…

Гранд Флит выходит на охоту

Пока эскадра Шпее находилась в порту, Гранд Флит наращивали свои силы. HMS Invincible и HMS Inflexible вышли в море 11 ноября. 24 ноября было перехвачено немецкое радиосообщение. Британцы узнали о местонахождении германской эскадры. Но эта информация не удивила англичан, так как Адмиралтейство допускало вероятность нападения немцев на Фолкленды.

2 дня спустя две британские эскадры, контр-адмирала Стэрди и контр-адмирала Стоддарта, соединились в мощный «кулак». 28 ноября английские корабли отправились на острова. Учебные стрельбы, проведённые на следующий день, посеяли некоторые сомнения в боеспособности новых кораблей. За 32 залпа «Инвинсибл» попал в цель лишь раз, «Инфлексибл» — три раза. Кроме того, винты «Инвинсибла» запутались в буксировочном тросе.

Вместо запланированного 3 декабря, английская эскадра прибыла на Фолклендские острова только 7 декабря. В 8 утра следующего дня с наблюдательного поста пришло сообщение об обнаружении двух германских кораблей. Корабли Гранд Флита немедленно вышли в море.

Долгожданная встреча

В 5 часов утра 8 декабря эскадра фон Шпее вошла в акваторию и готовилась к операции. В 8:50 головной корабль «Гнейзенау» увидел дым, а вскоре и мачты и трубы английских кораблей. Стало ясно, что все сведения о перемещениях кораблей Гранд Флита были ложными. Командир корабля не поверил, что перед ним линейные крейсеры, и сообщил о контакте с броненосными крейсерами.

Вице-адмирал Шпее, зная, что броненосные крейсеры не представляют серьёзной опасности, решил продолжить движение.

Спустя 20 минут прогремел первый залп 305-мм орудий батареи броненосца «Канопус». «Гнейзенау», став мишенью, резко развернулся на восток. За ним последовали и остальные корабли германской эскадры. Шпее решил не принимать бой и приказал кораблям отступать.

Английские линейные и лёгкие крейсеры в погоне за германской эскадрой.

Британцы, не теряя ни секунды, начали погоню. Доветон Стэрди знал, что рано или поздно английские линейные крейсеры догонят немцев.

В 12:40, HMS Invincible и HMS Inflexible приблизились на дистанцию залпа. Но Шпее отвернул от английской эскадры так, что ветер начал бить кораблям прямо в нос. Дым заметно затруднил стрельбу для английской эскадре:. за 20 залпов британцы так и не сумели добиться попаданий.

Но адмирал Шпее понимал, что погоня рано или поздно закончиться сражением. Он дал единственный возможный приказ: лёгкие крейсеры должны уходить, а броненосные — принять бой. «Шарнхорст» и «Гнейзенау» развернулись и направились на северо-восток. «Нюрнберг», «Дрезден» и «Лейпциг» взяли направление на юг.

Контр-адмирал Стэрди предусмотрел такой ход развития событий. В погоню за лёгкими крейсерами были отправлены «Глазго», «Кент» и «Корнуолл». «Шарнхорста» и «Гнейзенау» встречали «Инвинсибл», «Инфлексибл» и «Карнарвон».

Бой «тяжеловесов»

В 13:20 «Инвинсибл» дал залп по «Гнейзенау», «Инфлексибл» — по «Шарнхорсту». Спустя 20 минут «Инвинсибл», сокративший дистанцию, получил первое повреждение. Британцы увеличили дистанцию, после чего бой утих.

После недолгой паузы англичане вновь навязали сражение. Германский адмирал отдал отчаянный приказ — «Гнейзенау» и «Шарнхорст» пошли навстречу английским крейсерам. Помимо 210-мм орудий, немцы сумели задействовать и 150-мм пушки.

«Шарнхорст» и «Гнейзенау» ведут бой с английскими крейсерами. Картина Уильяма Лайонела Уайли.

Но преимущества «Инвинсибла» и «Инфлексилба» стали очевидны. Их 305-мм орудия не оставляли шансов немецким кораблям. «Гнейзенау» получил серьёзные повреждения и начал крениться. «Шарнхорст» полыхал в нескольких местах, а адмиральский флаг был сбит.

Увидев отсутствие флага, капитан «Гнейзенау» Юлиус Меркер спросил: «Жив ли адмирал?». Максимилиан фон Шпее обнадёжил капитана и признал свою ошибку, совершенную на заседании.

Залпы английских орудий не утихали. Немецкие снаряды не могли навредить британским линейным крейсерам. В 15:40 вице-адмирал фон Шпее дал свой последний приказ. Под огнём английских орудий в 16:17 флагман «Шарнхорст» опрокинулся и скрылся под водой. В ледяной воде погибли 760 человек, включая и адмирала графа Максимилиана фон Шпее.

«Гнейзенау» продолжал бой. Корабль ловко скрылся в дымах, к тому же начался дождь. Но это лишь отсрочило гибель германского крейсера. «Инвинсибл» в одиночку противостоял «немцу». Но вскоре на помощь подошли и два других крейсера, что решило судьбу «Гнейзенау».

В 17:30 Юлиус Меркер дал приказ остановить корабль. Обречённый крейсер, не спуская флага, продолжал «огрызаться» с помощью 150-мм орудий. В 17:50 «Гнейзенау» сильно накренился, и английские орудия замолчали. Через 10 минут германский корабль затонул, и британцы начали спасательную операцию. Им удалось спасти 187 человек. Юлиус Меркер разделил участь своего корабля.

HMS Inflexible спасает выживших SMS Gneisenau. l.a

Сражение лёгких крейсеров

Бой лёгких крейсеров был не менее драматичным. Британцы сконцентрировали своё внимание на «Лейпциге». В 16:00 «Глазго» догнал немецкий крейсер и начал решетить его из 102-мм орудий. Чуть позже открыли огонь и другие английские лёгкие крейсеры.

Несмотря на неравные силы, «Лейпциг» продолжал бой до 20:00. Когда снаряды закончились, немцы открыли кингстоны и собрались на палубе. Не спуская флаг, «Лейпциг» ушёл под воду спустя полтора часа. Британские корабли смогли спасти лишь 18 моряков.

Пока «Лейпциг» вёл неравный бой, «Нюрнберг» пытался уйти от «Кента». Но из-за износа двигателей немецкий крейсер потерял ход и стал лёгкой мишенью для «британца». В 18:25 «Нюрнберг» остановился и через полчаса спустил флаг. В 19:30 немецкий крейсер затонул. Смогли спастись только 7 человек.

Уйти от погони сумел лишь «Дрезден». Однако за ним организовали новую охоту, и в марте 1915 года он был затоплен крейсерами «Глазго» и «Кент».

Итог

Фолклендское сражение стало для британцев триумфальным. Правильная организация имеющихся сил и опыт, полученный в сражении у Коронеля, обеспечили Гранд Флиту ошеломительный успех. Жертвой одной единственной ошибки стал талантливый флотоводец Максимилиан фон Шпее, два его сына и вся германская эскадра.

    Все предлагают всё ужесточить. Мы живём в стране под скрытым названием «Ужесточения»
    • dvv
    • Сегодня 06:32
    • Промо

    Хотите удивиться? Наберите в Яндексе запрос: «Предлагает ужесточить» и вы увидите, что огромное количество ведомств и организаций постоянно предлагают что-нибудь ужесточить: от уголовно...

    Инфляция из финансов начала переливаться в товары. Прогноз ООН о голоде в бедных странах становится реальной угрозой.

    Разговоры о дефицитах мировых госбюжетов и триллионных пакетах стимулирования уже несколько лет раздувают тему о скорой гипер инфляции в мировом масштабе. Однако, уже несколько цены на основные коммод...

    Качаем интеллект: тренажеры для мозга Wikium, обзор, стоимость, партнерская программа

    Wikium.ru – сервис, помогающий развивать память, тренировать внимание. Проект создан в 2013 году. Головоломки, ребусы, задачи на сообразительность и внимательность улучшают мышление взр...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Блог World of Warships Вчера 18:52

      Подлодка на гусеницах. Проект «Зеетойфель»

      К 1944 году Кригсмарине начал сдавать позиции в Атлантике. Крупные надводные корабли уже не могли противостоять многочисленному флоту союзников, и немецкие офицеры стали уделять всё больше внимания малому флоту. По планам германского штаба, и без того мощный подводный флот должны были пополнить дешёвые сверхмалые подлодки. Идеи по созданию сверхмалых под...
      374
      Блог World of Warships 17 января 19:24

      Учимся на чужих ошибках: как не следует играть на линкоре.

      Наш «умудрённый опытом» Кэп набил еще пару шишек, управляя линкором «Бисмарк». Смотрим видео и запоминаем, чтобы не повторить его судьбу в бою!...
      61
      Блог World of Warships 16 января 18:24

      «Шнелльботы»: история создания и оценка

      Создание немецких торпедных катеров началось в годы Первой мировой войны. Действия британского флота против приморского фланга германской армии в Бельгии заставили искать средства борьбы с ними. Появление быстроходного катера с торпедным вооружением могло решить эту задачу. Опытный образец был построен 1 апреля 1917 года на верфи Фридриха Люрсена в Вегезаке. Катер име...
      640
      Блог World of Warships 15 января 11:44

      Заглянем в историю флота: что происходило в этот день?

      15 января 1857 года… в Санкт-Петербурге был основан Невский литейный и механический завод.Свою широкую известность завод приобрёл в качестве крупного судостроительного предприятия. Во второй половине XIX – начале XX вв. с заводских стапелей сошли более полутора сотен кораблей и судов. Среди них — первый в мире броненосный крейсер «Генерал...
      158
      Блог World of Warships 14 января 17:44

      Английский авианосец-айсберг. Проект «Хабаккук»

      В начале 1942 года на столе начальника отдела совместных операций лорда Луи Маунтбеттена оказался 232-страничный меморандум. В нём амбициозный изобретатель Джеффри Пайк изложил свои идеи, одной из которых был гигантский авианосец изо льда. В примечании он настоятельно просил лорда прочесть первые 30 страниц, прежде чем отклонять предложение.«Посмотрите между народами ...
      584
      Блог World of Warships 13 января 18:28

      Корветы типа «Флауэр». Символ победы в Атлантике

      Военная кампания в Атлантике имела ключевое значение для обеих сторон в ходе Второй мировой войны. Союзники всеми доступными силами защищали торговые коммуникации. Действия Арктических конвоев привели к значительным изменениям в расстановке сил и оказали ключевое влияние на характер боевых действий в Европе.В 1939 году в Королевском флоте Великобритании возродился кла...
      410
      Блог World of Warships 12 января 19:16

      USS Iowa — «лучший из лучших»

      Этот линкор был способен бросить вызов таким «зверям», как Yamato и Tirpitz, однако судьба не предоставила ему шанса встретиться с ними лицом к лицу. Узнайте секрет преимущества этого корабля, а также рассказы об истории его славной службы....
      472
      Блог World of Warships 11 января 18:50

      Сражение у острова Санта-Крус. Пиррова победа Императорского флота

      Победа флота США в сражении у атолла Мидуэй позволила американцам взять на себя стратегическую инициативу. Но их противник, Императорский флот Японии, всё ещё был силён. Взор японского командования обратился к Соломоновым островам. Именно в этом регионе пройдут основные сражения следующих нескольких месяцев. Уже 7 августа 1942 года американский десант вы...
      352
      Блог World of Warships 10 января 18:28

      Учимся на чужих ошибках: почему нельзя сходить с захвата базы?

      Иногда для победы нужно всего лишь немного подумать — а то вся команда проиграет. Смотрим видео и извлекаем урок из шишек горе-капитана!...
      101
      Блог World of Warships 8 января 17:52

      Сквозь историю: что происходило 8 января?

      ...русские фрегаты «Амстердам Галей» и «Декрон де Ливде» в плачевном состоянии добираются до Ревеля.С досрочным возвращением этих фрегатов к родным берегам завершилась, едва начавшись, Мадагаскарская экспедиция — одна из самых дерзких и амбициозных затей великого реформатора и флотоводца, русского царя Петра I.После появлен...
      378
      Блог World of Warships 7 января 19:13

      Рейд Императорского флота в Индийский океан

      Первые месяцы 1942 года выдались удачными для Японии. Был захвачен Сингапур, а флот союзников был разгромлен в ходе сражения в Яванском море. Путь в Индийский океан был открыт. Это понимали и в Адмиралтействе. Британцы полностью осознали возможность высадки японских сил на Цейлон. Но Королевский флот уже вёл войну с Германией и Италией, и кораблей не хватало. Существо...
      80
      Блог World of Warships 6 января 20:22

      Последний причал «Неукротимого»

      Один из 11 кораблей проекта 1135М, сторожевой корабль «Неукротимый», прошёл полный событий путь. Ему не довелось участвовать в боевых действиях, но это никак не сказалось на его готовности к охране водных границ Родины и оказанию помощи дружественным государствам.«Неукротимый» был заложен в Калининграде в 1976 году и спустя полтора года пополнил ряды Балтийского флота...
      566
      Блог World of Warships 5 января 21:27

      Учимся на чужих ошибках: почему в World of Warships нельзя прятаться за островами

      Море — это уникальное место для битвы, поэтому сражения между кораблями ведутся по особым правилам. Знаете ли вы, почему острова не являются превосходным укрытием? Нет? Тогда смотрим видео и учимся на ошибках горе-капитана....
      1084
      Блог World of Warships 4 января 17:59

      Потерянный патруль. Звено 19

      В 1942 году на смену устаревшему торпедоносцу-бомбардировщику Douglas Devastator пришёл Grumman Avenger («Эвенджер»). Флот США начал программу переподготовки пилотов на новые самолёты. В рамках этой программы с базы Форт-Лодердейл 5 декабря 1945 года вылетело звено из пяти торпедоносцев-бомбардировщиков. Командовал группой инструктор — лейтенант Чарльз Тейлор. Остальн...
      1029
      Блог World of Warships 3 января 18:31

      Эсминцы типа Daring

      Daring и подобные ему эсминцы британского и австралийского флотов представляют собой кульминацию развития кораблей этого класса. Узнайте их историю, конструктивные особенности, и сравните с их прототипами в World of Warships....
      354
      Блог World of Warships 2 января 20:38

      Последний корсар под парусами

      Девятого января 1917 года, к востоку от Азорских островов, неспешно курсировал английский пароход «Глэдис Ройал». Гружённый пятью тысячами тонн угля он направлялся в порт Буэнос-Айрес. Несмотря на бушевавшую Первую мировую войну на большинстве морских трасс жизнь текла всё таким же привычным образом. Германия была взята в плотное кольцо морской блокады, и шанс нарвать...
      1990
      Блог World of Warships 1 января 10:17

      Сквозь историю: что происходило 1 января?

      ...флот английского корсара Френсиса Дрейка неожиданно напал на Санто-Доминго.К 1586 году необъявленная война между Испанией и Великобританией за владения в Новом Свете шла уже полным ходом. В те времена Санто-Доминго был крупнейшим городом и столицей Эспаньолы — колонии, основанной ещё Христофором Колумбом в 1492 году. Гор...
      1898
      Блог World of Warships 31 декабря 2020 г. 17:22

      Инцидент в Японском море

      В марте 1984 года в Японском море ВМС США и Южной Кореи проводили совместные учения «Team Spirit». Американская авианосная ударная группировка (АУГ) выполняла различные манёвры вместе с кораблями ВМС Южной Кореи. Флагманом эскадры являлся авианосец Kitty Hawk. Эти учения Советский Союз не мог оставить без внимания. К месту проведения учений были выдвинуты несколько ко...
      2516
      Блог World of Warships 30 декабря 2020 г. 19:18

      Близок к идеалу. Тяжёлый крейсер «Альжери»

      Подписанный 6 февраля 1922 года, «Договор пяти держав» ненадолго остановил военно-морскую гонку вооружений. Страны, заключившие Вашингтонское соглашение, не могли строить линейные корабли. Это стало причиной интенсивного строительства тяжёлых крейсеров. Лучшим в мире «вашингтонским» крейсером стал французский Algérie («Альжери»), который являлся воплощением уникальных...
      512
      Блог World of Warships 29 декабря 2020 г. 16:58

      Линейные корабли типа «Ямато»

      Линкор Yamato — высшая ступень развития класса линейных кораблей и самый известный корабль японского флота. Узнайте историю легендарного "зверя" из нашего видео!...
      96
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика