• РЕГИСТРАЦИЯ

«Флот здесь!». Яростный абордаж «Альтмарка»

1 184

25 сентября 1939 года тяжёлый крейсер Admiral Graf Spee («Адмирал граф Шпее») получил приказ о начале крейсерских операций. В ходе рейда, длившегося почти 3 месяца, были потоплены 11 британских торговых судов. И всё это время «карманный линкор» сопровождал танкер Altmark («Альтмарк»), которому было суждено войти в историю.

Рейдерская операция «Шпее» закончилась 17 декабря у залива Ла-Плата. Британская эскадра изловила «карманный линкор», после чего тяжёлый крейсер был затоплен собственным экипажем.

«Альтмарк», сопровождавший и снабжавший рейдер, остался без прикрытия. Капитан судна Хайнрих Дау принял решение вернуться в Германию. Тем временем на борту «Альтмарка» находились в плену 300 моряков — члены команды британских судов, ставших жертвами «Адмирала графа Шпее».

Танкер Altmark в норвежских фьордах

Несмотря на высокий риск быть остановленным английскими кораблями, танкер сумел пересечь Атлантический океан незамеченным. К февралю 1940 года «Альтмарк» приблизился к Скандинавскому полуострову. Капитан Дау планировал дойти до Германии через территориальные воды Норвегии, которая сохраняла нейтралитет. По международному морскому закону только норвежские корабли могли остановить иностранное судно вблизи своих берегов.

Но план капитана теплохода не оправдал себя — «Альтмарк» был остановлен норвежским миноносцем. Этим осмотром нейтральная Норвегия загнала себя в неудобное положение. Обнаружив на борту пленных, норвежские моряки предстали перед выбором: сообщить о пленных Великобритании или отпустить судно.

Главнокомандующий военно-морскими силами Норвегии Генри Дизен дал приказ остановить досмотр. Спустя два дня «Альтмарк» в сопровождении норвежских кораблей продолжил путь в Германию.Однако незашифрованные радиопереговоры норвежских моряков засекли британские корабли. Англичане сразу поняли, что на борту танкера находятся пленные английские моряки.

На перехват судна был отправлен отряд эсминцев во главе с HMS Cossack («Казак»). Английские эсминцы, нарушив международные соглашения, вошли в воды Норвегии. Навстречу британским кораблям направились и норвежские миноносцы. Норвегия находилась между молотом и наковальней.

Эсминец HMS Cossack

Командир «Казака» Филип Виан, оказавшись в сложном положении, отправил радиограмму в Лондон. В ответ премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль лично дал прямой приказ освободить пленных. Офицер и 20 моряков взяли в руки огнестрельное оружие.

В 11 часов вечера британский эсминец дал ход и направился к «Альтмарку», который, в свою очередь, заметил приближающийся «Казак». Эсминец догнал танкер и прижался к борту. Английские моряки взяли на абордаж немецкое судно.

Абордаж судна Altmark поздним вечером 16 февраля 1940 года

Экипаж «Альтмарка» не собирался сдаваться. Дело дошло до стрельбы и рукопашного боя. Некоторые моряки пытались сбежать по тонкому льду, но и они были обстреляны. В момент освобождения пленники закричали: «Флот здесь!». Эта фраза впоследствии стала для англичан боевым кличем.

За время абордажа было убито 7 немецких моряков, многие получили ранения. Среди английской команды был ранен один человек.

«Казак» принял на борт освобождённых матросов, после чего вернулся на родину. Немецкое судно отправилось домой лишь 22 марта.

Освобождение английских моряков имело страшные последствия для Норвегии. Норвегия не препятствовала прохождению немецкого судна с пленными в надежде сохранить нейтралитет. Но бездействие норвежских кораблей при абордаже было расценено Германией как содействие Великобритании.

Инцидент с «Альтмарком» стал формальным поводом для германского вторжения в Норвегию. В результате двух месяцев ожесточённых боёв Норвегия была оккупирована и оставалась под контролем Германии вплоть до конца Второй мировой войны.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией WoWS.

    Визг предателей потерпим. Для протокола

    «Мы не можем предать то, чему не были преданы»(с)Разумеется, темой дня в опполиберальной песочнице стало высказывание главы Службы внешней разведки Сергея Нарышкина, который назвал пред...

    История оглушительного стратегического поражения

    Байрон Кинг: У меня есть друг-преподаватель военно-морской академии США. На днях он задал группе студентов маленький, но очень интересный вопрос: что вы считаете крупнейшим стратегически...

    «Газпром» нарочно тянет время: противников трубы всё меньше!..

    Когда-то Карлсон говорил Малышу, что есть 3 способа борьбы с домомучительницами: курощение, низведение и дуракаваляние, и он собирается их все применять. Так вот, Россия, конечно — куда...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Блог World of Warships 28 июля 08:28

      Корабль, пропавший почти 500 лет назад, нашли в африканской пустыне. Сокровища хорошо сохранились!

      Море — суровая стихия, которая не прощает ошибок. Зачастую даже огромного опыта морякам бывает недостаточно, чтобы вернуться в родной порт целыми и невредимыми. Штормы и коварные течения, ошибки навигаторов и пираты — всё это поджидало мореплавателей в эпоху парусных судов. Пропавший корабль можно было искать годами и так и не узнать о его судьбе. Тем не менее в наше ...
      7108
      Блог World of Warships 24 июля 15:18

      Marco Polo — итальянский «подарок» Советскому Союзу

      Проект линкора, разрабатываемый итальянскими конструкторами, приглянулся командованию советского флота. Чем же закончилась история?...
      127
      Блог World of Warships 23 июля 13:47

      Как скромно вооружённый эсминец потопил большой британский броненосец? Занятный факт Первой мировой

      Начался 1915 год. Уже более 5 месяцев в Европе бушевала Первая мировая война. Страны Антанты договаривались нанести удар по Турции, воевавшей на стороне Германии. Было решено сконцентрировать силы на двух проливах — Босфор и Дарданеллы. Российские командующие начали прорабатывать планы атаки первого, в то время как Великобритания и Франция атаковали второй.Уже 11 февр...
      1056
      Блог World of Warships 22 июля 16:57

      Моряки в составе Гвардии Наполеона. История уникального подразделения XIX века

      Ещё до завершения Наполеоновских войн французская Императорская Гвардия заслужила среди современников бессмертную славу. Мужество и преданность гвардейцев, проявленные ими на полях сражений начала XIX века, вошли в историю. Само выражение «Старая Гвардия» стало нарицательным и отождествляется с отвагой, честью и беззаветной верностью долгу. История этого элитного корп...
      484
      Блог World of Warships 22 июля 14:52

      Он направлялся в порт под атакой сотни немецких бомбардировщиков! Героическая история «Ташкента»

      Подкласс эскадренных миноносцев — лидеров флотилии — в 20-е и 30-е годы прошлого века возымел большую популярность во флотах многих морских держав. Советский Союз не стал исключением. Незадолго до начала Великой Отечественной войны в состав Черноморского флота вошёл лидер эскадренных миноносцев «Ташкент», которому суждено было стать одним из символов битвы за Севастоп...
      3956
      Блог World of Warships 20 июля 14:04

      Austin — «противовоздушный» крейсер для ВМФ США

      К концу войны американцы стали испытывать проблемы с так называемыми «камикадзе» — японскими пилотами-смертниками, которые представляли серьёзную угрозу для морских сил. Поэтому решено было создать лёгкий крейсер с усиленным ПВО, однако проект так и не был реализован....
      113
      Блог World of Warships 18 июля 07:52

      Как в XXI веке живёт племя на острове посреди океана? Никто не знает, ведь туда невозможно попасть!

      Небольшие острова и архипелаги, расположенные в открытом океане ближе к экватору зачастую ассоциируются у большинства людей с райским местом. Золотой песок, ярко-голубое море и безмятежность. Такими представляются эти острова, и зачастую реальность почти не отличается от подобных представлений. Ещё на заре цивилизации, когда наши предки расселялись по Земле, многие пл...
      3257
      Блог World of Warships 16 июля 14:31

      Линкор Flandre — из французского архива в World of Warships

      Он получил название в честь одноимённой провинции, за которую в годы Первой мировой войны шли ожесточённые бои. Однако капитуляция Франции летом 1940 года поставила крест на реализации проекта. Каким получился корабль на просторах World of Warships?...
      84
      Блог World of Warships 15 июля 16:43

      Защитники шведского нейтралитета, построенные по итальянским чертежам. Крейсеры типа Tre Kronor

      В первой половине XX века мир содрогнулся от двух кровопролитных войн. Самые тяжёлые бои шли на территории Европы. Но Швеция старалась сохранять нейтралитет, не вмешиваясь в конфликт центральных государств. Тем не менее это не означало, что страна полностью откажется от наличия вооружённых сил. Географическое положение, в первую очередь, подразумевало наличие флота. И...
      409
      Блог World of Warships 14 июля 17:38

      Как французская флотилия проиграла битву при Абукире (1798), несмотря на своё превосходство в мощи?

      К 1798 году накал Революционных войн заметно ослаб: европейским монархам не удалось затушить пламя Французской революции, и многие страны уже вышли из состава антифранцузской коалиции. Особых успехов французы добились под руководством генерала Бонапарта в Италии, где во время кампании 1796-1797 годов им удалось последовательно разгромить несколько австрийских армий. О...
      374
      Блог World of Warships 13 июля 15:15

      Проект суперлинкора на основе знаменитого «Ямато». Он мог перевернуть ход войны на Тихом океане?

      После Первой мировой войны Императорский военно-морской флот Японии был серьёзно ограничен Вашингтонским договором от 1922 года. Тем не менее Страна восходящего солнца с этого момента вошла в число ведущих морских держав, которая к тому же имела большую и безопасную для себя зону влияния.Одним из самых неприятных для японцев пунктов договора являлся пункт о суммарном ...
      661
      Блог World of Warships 12 июля 15:38

      Habakkuk — ледяной авианосец для британского флота

      Во время Второй мировой войны Великобритании катастрофически не хватало авианосцев, поэтому появилась идея изготовить корабль из особого материала — пайкерита. Узнайте историю уникального проекта из этого видео!...
      65
      Блог World of Warships 11 июля 17:52

      Удар по врагу при помощи цунами. Как могла закончиться Вторая мировая война?

      Проявление мощи природы всегда внушало трепет человечеству. Гром, молнии, штормы и ураганы получали имена особо суровых и обидчивых богов, чья переменчивая натура могла сгубить множество человеческих жизней. Время шло, и в середине XX века к масштабным и сильным проявлениям стихии стали проявлять более прагматичный интерес. Ведь как было бы здорово, если бы эту неукро...
      559
      Блог World of Warships 11 июля 05:49

      Błyskawica — польский эсминец на страже Великобритании

      Этот лёгкий корабль превосходил все аналогичные эсминцы на момент начала Второй мировой войны. Польша из-за ограниченности ресурсов делала ставку не на количество, а на качество....
      132
      Блог World of Warships 9 июля 15:58

      Передовой авианосец с устаревшими самолётами. Чем знаменит Ark Royal?

      Королевский флот Великобритании к началу 1930-х годов имел в составе шесть авианосцев первого поколения, которые вошли в строй в годы Первой мировой войны. Условия Вашингтонского договора позволяли англичанам построить ещё два лёгких или один тяжёлый авианосец. Британские адмиралы, имевшие в своём распоряжении несколько лёгких кораблей данного класса, ожидаемо сделали...
      441
      Блог World of Warships 7 июля 16:51

      Флот США против берберских пиратов

      Ещё с глубокого Средневековья воды, омывающие североафриканское побережье, таили в себе множество опасностей, главной из которых были местные пираты. Нападения морских разбойников были жестокой нормой жизни государств так называемого «Варварского берега»: современных Алжира, Туниса и Триполи. К XVIII веку частью Османской империи они числились лишь формально и давно в...
      352
      Блог World of Warships 6 июля 16:44

      Рейд на Карачи. Триумф ВМС Индии

      Индия и Пакистан — давние противники. За последние 50 лет между этими странами состоялось три полномасштабные войны. Но если в первые две действия ВМС обеих сторон были довольно вялыми, то в Третьей индо-пакистанской войне 1971 года случилось несколько знаменательных событий.Третьего декабря 1971 года начался очередной конфликт между Индией и Пакистаном. В этот раз пр...
      1449
      Блог World of Warships 5 июля 17:24

      Genova — итальянский проект тяжёлого крейсера

      Этот вариант боевого крейсера разрабатывался итальянскими конструкторами специально под параметры, заданные международным морским соглашением 1922 года. Он идеально подходил для сражений в Средиземном море и по некоторым характеристикам даже превосходил аналогичные корабли основного соперника Италии — Франции....
      497
      Блог World of Warships 3 июля 19:09

      Битва в Чесапикском заливе 5 сентября 1781 года

      Восемнадцатый век был эпохой гигантских позитивных изменений в жизни людей. Прогресс наблюдался во всех сферах жизни европейцев: от сельского хозяйства до медицины и точных наук. Никогда ещё знания не облегчали настолько жизнь простого человека. За это столетие население Европы удвоилось, превысив 100 миллионов человек, средняя продолжительность жизни выросла на десят...
      147
      Блог World of Warships 2 июля 23:44

      «Кронштадт» — советский проект тяжёлого крейсера

      Этот корабль должен был стать ударной единицей советского флота, но Великая Отечественная война помешала реализации плана. Узнайте историю проекта из видеоролика!...
      213
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика