• РЕГИСТРАЦИЯ

Кавказский провал. Операция «Море»

24 3005

Тёмной ночью 4 февраля 1943 года первые части советского десанта готовились к высадке на черноморский берег в районе Цемесской бухты. Целью предстоящей операции было освобождение Новороссийска и окружение частей немецкой армии Юг. Никто ещё не предполагал, что ошибки командования не позволят преодолеть укрепленный рубеж немцев и организовать полномасштабное наступление.

Подготовка

Для удара с моря были организованы два десанта. Первый состоял из двух моторизованных бригад, а также морской пехоты и сухопутных частей Черноморской группы войск. Они должны были высадиться в районе населённого пункта Южная Озерейка. Второй был собран из штурмового батальона моряков-добровольцев и получил задачу отвлечь силы противника от направления основного удара. Руководителем операции «Море» был назначен командующий Черноморским флотом вице-адмирал Ф.С. Октябрьский.

Адмирал Филипп Сергеевич Октябрьский

Ошибки командования

В полночь десант связался с группой кораблей огневой поддержки и попросил перенести начало артподготовки на полтора часа. Причиной этому стала вынужденная задержка. Тем временем силы воздушной поддержки, не получив никаких указаний об изменении планов, произвели бомбардировку позиций противника. В результате преждевременного удара точка высадки десанта была демаскирована. Эффективность же огня с кораблей оказалась ниже планируемой. Значительная часть сил противника не была подавлена и позже вступила в активный бой с советским десантом.

Десантные катера на подходе к месту начала операции

Ход операции

Из-за плотного неприятельского огня по десантным катерам и баржам на берег высадилось всего 1500 человек личного состава и 16 танков. Яростное сопротивление немцев не позволило продолжить десантирование. Опасаясь налёта авиации, корабли первого эшелона отошли в Геленджик, а второго — в Туапсе. Высадившиеся бойцы держали небольшой участок суши, сумели овладеть Южной Озерейкой, а затем пробиться к Глебовке. Но значительного преимущества перед немцами получить не удалось. В конечном счёте из 1500 десантников с отвлекающей группой воссоединились только 25 человек. Все высадившиеся танки были потеряны. На протяжении пяти дней части Советской армии пытались организовать наступление, однако продвинуться вглубь захваченной территории не удалось.

Подбитые «Стюарты» на берегу возле Южной Озерейки

Итоги

Из-за того, что советские части понесли значительные потери, высадка с моря не принесла ожидаемых результатов. Виной этому во многом стал перенос времени начала операции. Основные ударные силы и подразделения поддержки не смогли согласовать совместные действия. За плохое руководство десантной операцией «Море» вице-адмирал Октябрьский был понижен в должности и стал командующим Амурской военной флотилией на Дальнем Востоке. Этот эпизод вошёл в историю, как один из самых неудачных для Советского Союза за всё время войны. Провал десантной операции отложил освобождение Новороссийска, являющегося важным стратегическим центром на побережье Чёрного моря, до сентября 1943 года.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией WoWS.

    Биологическая природа человеческих конфликтов

    Основной движитель живых существОсновным движителем всех живых организмов является стремление оставить как можно больше копий самих себя. Этот движитель хорошо известен, легко заметен и...

    Фомичёв Владислав Васильевич...

                                                            &nbs...

    С наступлением зимы Петербург заполонят необычные птицы и редкие животные
    • Shaellm
    • 29 ноября 10:49
    • Промо

    Календарная зима уже вот-вот сменит прохладную осень в Петербурге. По этому случаю НЕВСКИЕ НОВОСТИ решили узнать у автора канала «Каждой твари по паре» и биолога Павла Глазкова, каких р...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Блог World of Warships Вчера 18:49

      Под куполом «Кирова»

      История крейсера «Киров»Краснознамённый крейсер «Киров» являлся первым крейсером, построенным в СССР. Главным строителем этого корабля был военинженер 2-го ранга Н.В. Григорьев. «Киров» спустили на воду 30 ноября 1936 года. Но корабль был принят в состав военно-морского флота СССР только спустя 2 года из-за затянувшегося устранения многочисленных констру...
      435
      Блог World of Warships 3 декабря 18:07

      Вредные советы. Зачем нужна мини-карта?!

      Зачем нужна мини-карта, или как не стать прототипом горе-капитана из мультика. Извлекаем уроки из этого видео!...
      528
      Блог World of Warships 2 декабря 16:46

      Операция «Катапульта». Как вчерашний союзник стал врагом

      «У нас нет ни вечных союзников, ни постоянных врагов, но постоянны и вечны наши интересы, и защищать их — наш долг.» — премьер-министр Великобритании Генри Джон Темпл.Вторая мировая война развивалась не в пользу «владычицы морей» — Франция капитулировала, а Италия вступила в войну на стороне Германии. К середине 1940 года Великобритания осталась один на один против ге...
      65
      Блог World of Warships 1 декабря 18:09

      Морские легенды: Essex

      Авианосцы типа Essex — гордость американского флота времён Второй мировой войны. Узнайте историю «хозяев Тихого океана» и их главного оружия — палубной авиации!...
      46
      Блог World of Warships 29 ноября 15:11

      «Бык Скапа-Флоу»: как подводник получил это прозвище?

      К началу Второй мировой войны подводный флот Германии был довольно скромным — на вооружении состояло чуть больше 50 субмарин. Однако малочисленность была компенсирована великолепной морской выучкой экипажа. Одним из ярчайших примеров мастерства послужил немецкий подводник Гюнтер Прин, который вошёл в историю как Бык Скапа-Флоу.Гюнтер Прин родился в 1908 году в Остерфе...
      563
      Блог World of Warships 28 ноября 22:28

      Пять козырей «Нептуна»

      Ранним утром 6-го июня 1944 г. на кораблях, находящихся в штормовом море, был дан сигнал "В лодки!". 130 тысяч американских, британских и канадских солдат начали погрузку в десантные катера, несметное количество которых устремилось к французским берегам. Так началась крупнейшая морская десантная операция под кодовым названием "Нептун". Американский секто...
      249
      Блог World of Warships 27 ноября 18:13

      Морские Легенды: История Палубной Авиации США. Часть 1

      В этом видео вы узнаете о том, как зародилась палубная авиация и как она развивалась вплоть до Второй мировой войны!...
      57
      Блог World of Warships 26 ноября 16:23

      Fairey Swordfish. Как допотопная «Авоська» стала заслуженным ветераном

      Во время Второй мировой войны авиация оказывала заметное влияние на ход морского противостояния сторон. История английского биплана Fairey Swordfish («Фэйри Суордфиш»), «рабочей лошадки» крыла Королевского флота, примечательна и парадоксальна во всех отношениях. История созданияВ 1933 году компания Fairey Aviation Company Limited представила Министерству...
      685
      Блог World of Warships 25 ноября 15:36

      Бразильский крейсер «Байя». Верная служба и нелепая гибель

      К началу XX века между странами Южной Америки обострилось военно-морское соперничество, и завязалась «южноамериканская дредноутная гонка». Бразилия, стремясь войти в число мировых лидеров, начала полное перевооружение своего флота. Частью обширной кораблестроительной программы страны и тесного сотрудничества с Великобританией стали лёгкие крейсеры типа Bahia («Байя»)....
      61
      Блог World of Warships 24 ноября 15:08

      Вредные советы. Торпеды — это просто!

      Знакомство Кэпа с торпедами не обошлось без казусов... Как не стоит их использовать? Узнайте, посмотрев это видео!...
      80
      Блог World of Warships 22 ноября 16:37

      Боевая карьера самого невезучего эсминца ВМС США USS William D. Porter

      Американские эсминцы типа Fletcher — самый крупносерийный тип эскадренных миноносцев за всю историю флота. Эти корабли внесли неоценимый вклад в победу союзников на Тихом океане и являются самыми знаменитыми эсминцами США.Фрэд Эдвардс, лейтенант-коммандер ВМС США: «Я всегда полагал, что эсминцы типа “Флетчер” выиграли войну… они были сердцем и душой малого флота». ...
      89
      Блог World of Warships 20 ноября 13:08

      «Флот здесь!». Яростный абордаж «Альтмарка»

      25 сентября 1939 года тяжёлый крейсер Admiral Graf Spee («Адмирал граф Шпее») получил приказ о начале крейсерских операций. В ходе рейда, длившегося почти 3 месяца, были потоплены 11 британских торговых судов. И всё это время «карманный линкор» сопровождал танкер Altmark («Альтмарк»), которому было суждено войти в историю.Рейдерская операция «Шпее» закончилась 17 дека...
      120
      Блог World of Warships 20 ноября 12:54

      Масштаб 1:42. Крейсер проекта 66

      Этот корабль должен был эффективно противостоять американскому Des Moines, но так и не был спущен на воду. Узнайте полную историю крейсера в этом видео!...
      83
      Блог World of Warships 19 ноября 17:06

      Leberecht Maass. Флагман эсминцев, ставший жертвой ошибки

      Военно-морской флот любой державы сложно представить без эскадренных миноносцев. Исключением не стал и флот Германии. Первым эсминцем Третьего рейха стал Leberecht Maass («Леберехт Маасс»), карьера которого имела одно запоминающееся событие.Германия, скованная международными соглашениями, до 1935 года не могла иметь полноценную флотилию эскадренных миноносцев. Но это ...
      94
      Блог World of Warships 18 ноября 17:06

      Последний поход Ямато. Операция Тэн-Го

      Как погиб знаменитый японский линкор? Узнайте подробности его последней морской операции в этом видео!...
      581
      Блог World of Warships 15 ноября 09:58

      HMS Belfast: экскурсия и история!

      Лёгкий крейсер HMS Belfast вряд ли нуждается в представлении. О боевых походах этого прославленного корабля ходят легенды. Он принимал участие в знаменитых операциях Второй мировой и заслужил особый почёт!...
      59
      Блог World of Warships 14 ноября 20:30

      Готландский бой. Успех или провал Российского Императорского флота?

      1915 год выдался для Российской Империи сложным. Армия была вынуждена отступать. Но на Балтике ситуация складывалась довольно удачно. Хоть смерть адмирала Н. О. Эссена и стала серьёзным ударом, флот продолжал держать инициативу в своих руках. Стратегия следующего командующего — вице-адмирала В. А. Канина — была более осторожной. Это сказалось на проведении дальнейших ...
      96
      Блог World of Warships 13 ноября 13:14

      Огонь и руины. 4 корабля, уничтожившие города

      Бомбей, Галифакс, Порт-Чикаго и Тексас-сити. Что объединяет эти четыре города? Всё это крупные порты, через которые проходило и проходит большое количество разнообразных грузов. И жители этих городов как никто знают, какова цена беспечности при перевозке особо опасных из них.Огненный дождь Бомбея Жители Бомбея, ныне Мумбаи, почтенного возраста часто упот...
      696
      Блог World of Warships 11 ноября 13:47

      Могучий эсминец Haida: кто он?

      Последний сохранившийся эсминец класса «Трайбал» и просто выдающийся корабль Королевского Канадского флота!...
      106
      Блог World of Warships 7 ноября 14:59

      Как грузовик мог потопить подлодку немцев?

      Германские субмарины уже в Первую мировую войну наводили страх не только на военные корабли, но и на мирные суда. Так, в сентябре 1917 года подводная лодка U-28 атаковала и потопила английское судно Olive Branch. Однако по случайному стечению обстоятельств эта атака стала для U-28 последней. Подводная лодка стала жертвой собственной неосторожности и... грузовика! ...
      1995
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика