Потерянный патруль. Звено 19

4 1084

В 1942 году на смену устаревшему торпедоносцу-бомбардировщику Douglas Devastator пришёл Grumman Avenger («Эвенджер»). Флот США начал программу переподготовки пилотов на новые самолёты. В рамках этой программы с базы Форт-Лодердейл 5 декабря 1945 года вылетело звено из пяти торпедоносцев-бомбардировщиков. Командовал группой инструктор — лейтенант Чарльз Тейлор. Остальные пилоты хоть и проходили обучение, но уже имели около 50-ти часов налёта.

Звено из самолётов Avenger, вылетевшее из базы Форт-Лодердейл. На фото не «потерянный патруль»

Программа и маршрут полёта были отработанными. Звено должно было произвести бомбометание, после чего пройти стандартный маршрут и вернуться на базу. Все ключевые точки имели необходимые ориентиры, чтобы свести ошибки к минимуму. Прогноз погоды был благосклонен. Запаса топлива хватало на 5 часов, тогда как сам полёт должен был продлиться около 2 часов. Никаких трудностей быть не могло.

Полёт 19-го звена

Бомбардировщики взлетели днём в 14:10 и взяли курс на восток. Лейтенант Тейлор был позади остальных «Эвенджеров» и контролировал стажёров. Пилоты без происшествий пролетели 100 км и сбросили бомбы в заданной точке.

Спустя полтора часа с начала полёта звено потеряло ориентацию. По непонятным причинам у «Эвенджера» лейтенанта отказала система навигации. Однако у остальных бомбардировщиков она работала исправно, о чём свидетельствовали радиопереговоры.

Переговоры звена были перехвачены лейтенантом Фоксом, который пролетал над Фортом-Лодердейлом. Чарльз Тейлор сообщил о неисправности и запросил показания компасов у одного из стажёров. Фокс сообщил о происшествии командованию и посоветовал Тейлору изменить курс на запад. Проблема заключалась в том, что Тейлор понятия не имел где запад. Кроме того, связь была неустойчива, и помехи мешали координировать звено. Погода начала резко ухудшаться, скорость ветра неожиданно возросла, начался дождь.

В 16:25 с базы Порт-Эверглейдс вылетело спасательное подразделение. Через 15 минут спасатели запеленговали звено у Багамских островов и связались с лейтенантом Тейлором. Был подан запрос на передачу командования другому пилоту с исправными приборами. Однако самоуверенный лейтенант проигнорировал указание.

Фрагмент радиопереговоров между звеном №19 и базой Форт-Лодердейл

Тейлор сообщил о том, что звено будет идти своим курсом. «Эвенджеры» направились на север. Для поддержания связи лейтенанта просили перейти на аварийную частоту, но и этим приказом он пренебрёг.

Чарльз Тейлор доверился не сообщениям базы и своих подчинённых, а своей интуиции. В 17:00 лейтенант отдал приказ повернуть на восток. Остальные пилоты недоумевали, так как знали, что база находится в другой стороне. Тем не менее стажёры выполнили приказ и последовали за лейтенантом.

Вскоре Тейлор сообщил, что звено будет лететь до тех пор, пока у них не кончится топливо. Приводнение на большом расстоянии от базы и спасательной группы считалось самоубийством, так как в этом регионе температура воды опускалась до 20 градусов. Кроме того, после 18:00 начало стремительно темнеть.

В 18:20 лейтенант отдал свой последний приказ. Он сообщил, что самолёты вместе снизятся по мере израсходования топлива. В 19:04 было перехвачено последнее сообщение, в котором один из стажёров вызывал лейтенанта. С этого момента о судьбе бомбардировщиков ничего не известно. Запаса горючего хватало для того, чтобы пилоты достигли берега. Но по непонятным причинам пилоты так и не сумели приземлиться.

Происшествие также дополнилось тем, что спасательная группа вернулась в неполном составе. Один из гидросамолётов словно растворился в небе.

Гидросамолёт PBM-5 Martin Mariner

Утром, 6 декабря, началась одна из самых крупных спасательных операций в истории флота США. Для поиска «потерянного патруля» задействовали 300 самолётов и 21 судно. Помощь оказывали и волонтёры. Несмотря на все усилия, «Эвенджеры» так и не нашли. 10 декабря операция была прекращена, а пилоты были признаны пропавшими без вести.

Версии происшествия

Конспирологические версии так или иначе связывают исчезновение звена с аномалиями Бермудского треугольника или деятельностью инопланетян. Однако никаких веских доказательств сторонники этих версии не имеют. В этот день проходили другие учебные полёты по аналогичному маршруту, и никаких происшествий не было зафиксировано.

Причина исчезновения гидросамолёта спасательного подразделения также осталась неизвестной. Были получены сведения капитана танкера, наблюдавшего горящий самолёт. Но поиски с использованием радаров и кораблей береговой охраны не дали результата. Не было обнаружено никаких следов, никаких обломков, ни пятна на воде.

Официальная и самая убедительная версия крушения бомбардировщиков гласит, что звено №19 было потеряно по причине профессиональной непригодности лейтенанта. Чарльз Тейлор имел на своем счету больше 2 500 часов налёта, из-за чего все его действия доводились до автоматизма. Тем не менее во время войны он несколько раз терял ориентацию и был вынужден приводняться. Самоуверенный Чарльз Кэрролл Тейлор, доверявший своей интуиции больше, чем рекомендациям, был признан виновным в гибели 14 человек.

Но и эта версия не способна ответить на все вопросы. Так, до сих пор не ясно, почему лётчики потеряли ориентацию. Маршрут предрасполагал довольно ясные ориентиры, которые инструктор знал наизусть. Почему пилоты не использовали солнце как ориентир и не взяли курс на запад (в этом случае солнце освещало самолёты справа) также остаётся загадкой.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией WoWS.

Американцы срочно куют замену Навальному

  Попытка взорвать Россию бунтом хомячков и школьников не удалась. Народ не повёлся, особо буйных повязали и будут судить, Навальный уехал в Петушки.   Но цель его западных хозя...

Комментарии из сети № 692

Доброе утро, КОНТ!) Понедельник, весна и очередная подборка! Кроме первого дня весны сегодня отмечаем день кошек в России, день джигита, день театрального кассира, день провайдера, день эксперта-крими...

Разорвать путинское большинство

В эфире у Владимира Соловьева Дмитрий Пучков. Речь идет о том, как либерда российская нагло разрывает путинское большинство. Поведемся ли мы на провокацию либералов? Начнем ли хохлосрач...

Обсудить
  • Ещё одна загадка Бермуд. :smirk:
  • Я один вспомнил немецкого лётчика, который не так давно намеренно засадил в гору пассажирский лайнер? Потому как потерять ориентацию в солнечную погоду - это действительно нонсенс.