Когда коту делать нечего, он яйца лижет, гласит народная мудрость.
А когда власть не может обеспечить народ «хлебом», она подсовывает ему «зрелища».
Видимо для того, чтоб отвлечь внимание от падения жизненного уровня и не утихающих чиновничьих скандалов, придумали шоу с переименованием аэропортов. Это как помазать коту яйца валерьянкой, не до Whiskasа будет.
Но… Хотели как лучше , а получилось как пи… .
Вот и Памфилова озаботилась. Ведь главное не бардак в подведомственных ей избирательных комиссиях, а правильное название служебного инструментария. Урны переименовать, чтоб не напоминали избирателям о грустном и вечном. Термины, вроде блокчейна, ибо блок напоминает о ГУЛАГе и концлагерях.
В общем, вопреки распространённому мнению, главное в убыточном борделе не персонал поменять, а стены перекрасить и кровати переставить.
Памфилова не обманет, она туго дело знает.
Участники передачи "Место встречи": О имена! О нравы! (23.11.2018) активно поддержали инициативу главицы избиркома. С 1.20.00
Наибольший одобрямс вызвало предложение известного (кому?) актёра, режиссёра и исторега Поносенкова, назвать урны «Элла». Очень креативненько. «Элла» с щелкой, в которую избиратель суёт самое драгоценное.
Тут сразу же на ум приходит старая история. Раневскую спросили на что похож мужчина если его поставить кверх ногами. На вешалку. А женщина? На копилку.
«Словакия всегда подчеркивает, что это не экономический, а политический проект. Это очень важно понять, если кто-то постоянно повторяет, что это лишь бизнес-проект. Нет, ни в коем случае. Это только политический проект», — сказал Киска.
И Пэтро благодарно уткнулся лицом во влажную, истекающую соком киску и принялся её целовать.
Но коварный Пэтро в экстазе больно укусил киску, принудив Словакию, с помощью ЕС и Америки , к реверсу газа и теперь Словакия просто жаждет подключения к Северному или Турецкому потокам. И про политику не вспоминает. Такая вот игривая Киска. А что, припрёт, и не так киской завертишь.
Вот тут Павел Шипилин пишет как наши гаджеты следят за нами. Правда, рассказанная им история какая-то мутная. Человек поговорил с санитаром с глазу на глаз об инвалидных креслах, а вечером компьютер выдал ему контекстную рекламу кресел. Что-то тут Павел намутил.
Но то, что системы следят за нами, это точно. Мне недавно срочно понадобился мануал на систему 2х1 Edifier. Нашёл я его, скачал. А вечером перед сном решил почитать новости и пожалуйста – контекстная реклама Edifier. А весь цимус в том, что мануал я искал на компе с помощью Яндекса в Хроме, а новости читал в планшете, используя Яндекс.Браузер устройства у меня не в домашней сети. Дня три на рекламу не прореагировал, перестали показывать. Как-то так.
Большой брат слушает нас
Расчехлился пропагандон Брилёв, который столько лет учит нас патриотизму, имея гражданство страны, злейшего врага России.
И на защиту бросились Гаспаряны, Симоняны и прочие «русские» патриоты.
Защита брилёва симонян 1.05.00
NB Познер, в отличии от Брилёва, свои три гражданства никогда не скрывал и патриотизму россиян не учил.
Отметился и Песков, главный вор России (по версии его доченьки), детишки которого тоже с двойным гражданством, по крайней мере дочь.
Конечно, никому не запрещается иметь двойное гражданство и тройное тоже. Только мне очень не нравится, когда бляди учат меня целомудрию.
Кстати. На месте некоторых двуликих анусов я бы не шибко усердствовал в защите разнообразных «бривласовцев». Не дай бог народ вспомнит делишки их соплеменников.
Помнится, «совесть нации» Сахаров тоже когда-то усердствовал.
12 января 1977 года Андрей Сахаров обнародовал «Обращение к мировой общественности», в котором говорилось: «Я не могу избавиться от ощущения, что взрыв в московском метро и трагическая гибель людей — это новая и самая опасная за последние годы провокация репрессивных органов. Именно это ощущение и связанные с ним опасения, что эта провокация может привести к изменению всего внутреннего климата страны, явились побудительной причиной для написания этой статьи. Я был бы очень рад, если бы мои мысли оказались неверными. Во всяком случае, я хотел бы надеяться, что уголовные преступления репрессивных органов — это не государственная, санкционированная свыше новая политика подавления и дискредитации инакомыслящих, создания против них „атмосферы народного гнева“, а пока только преступная авантюра определённых кругов репрессивных органов, не способных к честной борьбе идей и рвущихся к власти и влиянию. Я призываю мировую общественность потребовать гласного расследования причин взрыва в московском метро 8 января с привлечением к участию в следствии иностранных экспертов и юристов».
Склеила ласты левозащитница и либеральное чудо-юдо. Весь политический бомонд изошёлся соплями и слезами. А народ весело стебается. Это к разговорам о единстве власти и народа.
Либералы любят рассказывать как пол-России сидело в тюрьме. Не страна а сплошной Гулаг. Даже Памфилова об этом протрындела, правда цифру немного убавила, не половина, а треть. (См. картинку выше)
А вот на демократическом Западе… А что там?
У половины американцев родственники сидели в тюрьме.
Посол США в Колумбии Кевин Уитакер заявил, что не знает причин отправки российских военных самолетов в Венесуэлу. Он сказал, что «самолеты того возраста не являются провокациями. Они действительно музей ". «Мы заметили существование российских бомбардировщиков 80-х годов…»
Стратегический бомбардировщик В-52Н "Стратофортресс", разработанный фирмой "Боинг", принят на вооружение в 1961 году, поставки в войска завершены в конце 1962-го. Всего было произведено 102 самолета В настоящее время на вооружении находятся 76 машин. Самолеты В-52Н являются носителями крылатых ракет воздушного базирования (КРВБ) большой дальности (как в ядерном, так и в неядерном оснащении) и при максимальной загрузке могут нести по 20 ракет (восемь на универсальной роторной пусковой установке в бомбоотсеке и 12 на внешней подвеске). В-1В рассчитан на подвеску авиационных боеприпасов разного типа (главным образом ядерных). Это обеспечивается наличием на нем трех бомбоотсеков и возможностью подвески подфюзеляжных пилонов (шесть спаренных для КРВБ AGM-129A, шесть спаренных и два одинарных для КРВБ AGM-86B и авиационных бомб). При максимальной комплектации на самолет может быть подвешено: в ядерном варианте - до 24 авиабомб, в обычном - до 84 авиабомб калибра 500 фунтов.
Стратегический бомбардировщик В-1В "Лансер", разработанный фирмой "Рокуэлл", принят на вооружение в июле 1985 года, поставки в войска завершены в августе 1988-го. Всего было произведено 100 самолетов. На вооружении имеется 82 машины. В-1В рассчитан на подвеску авиационных боеприпасов разного типа (главным образом ядерных). Это обеспечивается наличием на нем трех бомбоотсеков и возможностью подвески подфюзеляжных пилонов (шесть спаренных для КРВБ AGM-129A, шесть спаренных и два одинарных для КРВБ AGM-86B и авиационных бомб). При максимальной комплектации на самолет может быть подвешено: в ядерном варианте - до 24 авиабомб, в обычном - до 84 авиабомб калибра 500 фунтов.
Тяжелый стратегический бомбардировщик В-2А «Спирит» разработан фирмой «Ноpтpоп» в 1989 году с широким использованием технологии «cтелс», принят на вооружение в декабре 1993 года. В настоящее время на вооружении СБА имеется 20 таких машин. Основное вооружение бомбардировщика могут составлять УР SRAM-2 (до 16 шт.), ядерные бомбы В83 (8 шт.) и др. Максимальная боевая нагрузка В-2А не превышает 22,7 тонны.
Стратегический бомбардировщик Ту-95МС (Bear H) был создан в КБ А.Н.Туполева. Серийное производство самолета осуществлялось в 1984-1991 гг. Всего имеется 64 самолёта этого типа. Ударное вооружение бомбардировщика состоит из шести крылатых ракет большой дальности Х-55, размещенных в бомбовом отсеке. Вариант бомбардировщика, обозначаемый как Ту-95МС16, может дополнительно нести до 10 крылатых ракет, размещаемых на пилонах под крыльями.
Стратегический бомбардировщик Ту-160 (Blackjack) был разработан в КБ А.Н.Туполева. Серийное производство самолета осуществлялось в 1984-1992 гг. и вновь с 1999 г. На данный момент в составе военно-воздушных сил РФ имеется 16 самолётов этого типа. Максимальная скорость полёта самолёта заметно выше, чем у американского «двойника» B-1B — 1,6M. Кроме того, Ту-160 несёт 12 стратегических крылатых ракет во внутренних отсеках самолёта. Используются те же крылатые ракеты, что и на Ту-95МС — Х-55 и новейшая Х-101/Х-102. После осуществляемой в настоящее время программы модернизации бомбардировщики будут способны нести бомбы свободного падения и неядерные крылатые ракеты.
Ну и чьи самолёты музей? А что касается их самого современного стратег, то он такой невидимый, такой невидимый…
И к тому же в США банально не хватает военных лётчиков. Нехватка пилотов в ВС США достигла «тревожных масштабов», сообщает специализированное издание Military Times со ссылкой на данные нового доклада главного контрольного управления США, дефицит пилотов в ВВС, ВМС и корпусе морской пехоты США достиг 25%.
Пилоты ВВС США просто “исчезают”: они отказываются служить и летать на военных самолётах. Только за два последних года 1363 опытных пилота покинули службу, уйдя или на пенсию, или в гражданскую авиацию.
Dixi.
Оценили 14 человек
21 кармы