Социализм и технический прогресс

0 182

ЛИН.ЦАЙ

Я пристально слежу за всеми Западными Средствами Массовой Информации и читаю заметки либерально ориентированных блогеров. И поэтому с завидной регулярностью натыкаюсь на высокопарные рассуждения о том, что социализм несовместим с техническим прогрессом. Мол, косный социализм, уничтожающий святую конкуренцию между людьми, упраздняет всякие стимулы для внедрения в жизнь научно - технических изобретений. Какая же это чушь! Чушь, абсолютно не связанная с реальностью. За двадцать лет нахождения у власти коммунистов, Советский Союз превратился из отсталой аграрной страны в великую научно - техническую державу. Запустившую в космос первый искусственный спутник земли и первого человека. И это называется технической отсталостью? Просто смешно!

Между тем, Китай, которым руководит Коммунистическая Партия, демонстрирует невероятно быстрый, чудесный технический прогресс. В Поднебесной построена самая длинная в мире сеть высокоскоростных железных дорог. Протяжённой этой сети превышает протяжённость сети железных дорог Японии и Европы вместе взятых! Кроме того, нашими инженерами уже построен экспериментальный локомотив, способный разогнать состав до скорости в тысячу километров в час. Уже через три месяца этот состав планируется ввести в эксплуатацию под лозунгом "Быстрее и безопаснее, чем на самолёте". Но настоящим чудом и достижением китайской, социалистической научной мысли является не этот великолепный локомотив, который, скорее всего, получит название "Красная стрела". На данный момент уже ведётся строительство первой ветки спиральной железной дороги. Что представляет из себя эта ветка? Она представляет из себя герметичную трубку, по которой локомотив будет мчаться со скоростью 4000 километров в час. Китайское Правительство полагает, что в будущем весь земной шар оплетут ветви спиральной железной дороги. И произойдёт самая настоящая транспортная революция.

Наверняка вас интересует то, каким образом я увяжу грандиозные транспортные успехи Китая с социализмом? Очень просто. Строительством и обслуживанием железнодорожного транспорта в моей стране занимается государственная компания "Китайские железные дороги". Она объединяет в себя миллионы сотрудников, промышленных и научных предприятий. И при этом является убыточной. Не приносит прибыли. Почему не приносит? Потому что производство высокоскоростных поездов и обслуживание их электронной начинки стоит неимоверно дорого. А билеты дешёвые. В капиталистической стране мира компания "Китайские железные дороги" не могла бы существовать. Ведь при капитализме развивается лишь то, что приносить максимальную прибыль. Всем руководит циничный, холодный денежный рассчёт. Тошнотворно мещанский. При социализме всё иначе. При социализма во главе угла стоит благополучие широких народных масс. Если народным массам, для комфорта, требуется возможность перемещаться со стремительной скоростью, они её получат. Нет такой высоты, которую социализму не под силу взять штурмом.

https://tengrinews.kz/progress...

P.S.

Товарищи! Изучайте марксизм, создавайте марксистские кружки, переводите на марксистские платформы уже существующие коммунистические партии. Сокрушив феодализм, капитализм морально устарел. И выполнил свою историческую миссию. Теперь он лишь тормозит развитие человечества. На смену капитализму должен прийти социализм. И чем быстрее это случится, тем лучше. И только от нас зависит то, когда светлое будущее настанет.

https://vk.com/id583198431

Как это будет по-русски?

Вчера Замоскворецкий суд Москвы арестовал отца азербайджанца Шахина Аббасова, который зарезал 24-летнего москвича у подъезда дома на Краснодарской улице в столичном районе Люблино. Во время ...

О дефективных менеджерах на примере Куева

Кто о чём, а Роджерс – о дефективных менеджерах. Но сначала… Я не особо фанат бокса (вернее, совсем не фанат). Но даже моих скромных знаний достаточно, чтобы считать, что чемпионств...