Почему нам нужны внедорожники от ГАЗ?

12 762

На данный момент, ситуация в сегменте внедорожников российского производства складывается очень плохая.

Не секрет, что наши внедорожники представлены такими марками как: Chevrolet Niva, LADA 4×4, УАЗ Хантер и УАЗ Патриот.

Из всех перечисленных только УАЗ (хорошо или плохо) пытается улучшать свою продукцию. Лада и Шевик (который с недавнего времени опять перекочевал на Автоваз), медленно но верно загибаются.

Глобальных улучшений Нив ждет, наверно, только самый отчаянный оптимист. Их не будет. Будут производиться незначительные косметические улучшения, но это все на что мы можем надеяться.

Новое поколение Нивы, под которое уже начали готовить линию на заводе, будет уже не внедорожником, она будет строиться на той же самой самой базе, на которой сейчас выпускаются Датсун и Дастер. Полный привод на новинке будет реализован через муфту.

В результате, через 5-10 лет, мы получим слегка измененные Нивы, по салону и может быть по внешним обвесам, но совершено точно не по внутрянке. И УАЗы, вот в них я верю, хотя и не являюсь любителем этих внедорожников. Будут ли новые УАЗы, в частности например, так называемый «Русский Прадо» или УАЗ 2020, чем то принципиально новым и качественным, покажет только время, но они хотя бы пытаются.

И по факту мы получим, один единственный внедорожник, который хоть как то развивается и пытается улучшаться.

Для рынка внедорожников, это будет по сути катастрофа. Не все готовы пересесть на огромные Патриоты. Не всем нравится дизайн данных автомобилей, многим они не подходят чисто из-за габаритов. Кто то принципиально не очень хорошо относится именно к УАЗу как к производителю.

Спрос на бюджетные внедорожники будет огромный, а предложение будет на любителя. Вот тут и появляется огромный шанс для ГАЗа.

Если в ближайшее время ГАЗ начнет выпуск внедорожников (планы по возрождению Волги озвучивал губернатор Нижегородской области, после обсуждения этой идеи с руководством ГАЗа), то через десять лет, вполне может похвастать конкурентноспособным проходимцем.

Почему я так думаю?

Да все в принципе просто. У ГАЗа великолепные традиции в производстве неприхотливых и надежных внедорожников. У ГАЗа остались те наработки, которые были загублены в конце девяностых начале двухтысячных (которые между прочим были на голову выше, чем Нивы и УАЗы того времени).

И время самое что и наесть подходящее. Вот он свободный кусок рынка, приходи и бери. Это очень хорошая альтернатива тому, что нас ждет через 10 лет. Максимум мы получим классный российский внедорожник, который положит начало развитию (или скорее возрождению) внедорожных традиций на ГАЗе. Как минимум мы получим выбор. Который с каждым годом становится все меньше.

Я был бы очень рад увидеть в автосалонах, внедорожник с шильдиком ГАЗ.

А как вы считаете, какое будущее может быть у внедорожников от ГАЗ?

ИСТОЧНИК 

Конашенок попытался улететь в Армению, но был задержан в аэропорту Пулково, а позже, заикаясь от страха, записал видео, где принёс свои «глубочайшие извинения»

Сегодня и вчера стримеры наперебой извиняются за свои слова в прямом эфире, сказанные сразу после теракта. Одна женщина из Липецкой области в эфире говорила, что в Москве убили всего 113 человек, а на...

«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Россия против Запада: гонка на выживание

Я всегда говорил и буду говорить, что силовые методы во внутренней и внешней политике — последний довод. Не невозможный, не запрещённый, не аморальный, а именно последний.Моральные оцен...

Обсудить
  • :joy: :joy: :joy: Газовского внедорожника не будет.
  • А на фото ГАЗ то больше Патриота,а посыл в статье про маленькие модели.И где логика статьи?.а это уже набор слов получается
  • Кто у нас там на ГАЗе? Вольф Зигфрид? Ну, не знаю... Они там во всю контрактную сборку для немцев хреначат же, некогда на всякие внедорожники отвлекаться "Группа ГАЗ продлевает сотрудничество с Volkswagen Group в рамках контрактной сборки в Нижнем Новгороде Volkswagen и Skoda до 2025 года"(с) Фз, есть и там еще свои конструктора вообще... ПС. Бу Андерсен сперва на ГАЗе наладил сборку легковых иномарок, потом на ВАЗе...специализация у него такая была, видимо. Ну, и лапшу понавешать доверчивым гражданам.Такое впечатление, что российские автозаводы отдали в полную концессию
  • тОЛЬКО НЕ ПРИ ЭТИХ ГОНДОНАХ. :stuck_out_tongue_closed_eyes: :stuck_out_tongue_closed_eyes: :stuck_out_tongue_closed_eyes:
  • У ГАЗа был внедорожник.. Эффективные манагеры всё порешили... https://www.youtube.com/watch?v=wtCkpGWdc8k&t=5s