Повышенный коэффициент для транспортного налога за возраст теперь для всех машин.

9 1763

Сегодня мы обсудим новую идею наших законотворцев, как бы набить свои карманы за счёт обычных автомобилистов.

Читайте статью до конца, чтоб понять, почему кошельки более половины автомобилистов находятся в опасности.

На данный момент, по действующему законодательству, повышенный коэффициент для транспортного налога применяется для дорогих автомобилей, цена которых более 3 миллионов автомобилей:

Для машин, возрастом 1-5 лет – коэффициент 0.5.

Для машин, возрастом 5-10 лет – коэффициент 1.75.

Для машин, возрастом 10-15 лет – коэффициент 2.

Для машин, возрастом более 15 лет – коэффициент 3.

Однако, такой расклад не устраивает Правительство, как так, они платят, а народ нет?

Они считают, что старые автомобили, особенно бюджетного и среднего сегментов, "не соответствуют времени".

Под этим они имеют ввиду, что старые автомобили слишком экологически грязные, мол раньше были другие стандарты.

Да и вообще, старым машинам не место на дорогах, они не соответствуют стандартам безопасности, которые приняты сейчас.

Законотворцы планируют ввести подобные повышенные коэффициенты для всех автомобилей вне зависимости от их стоимости.

В частности для тех, чей возраст более 7 лет.

Для машин стоимостью менее 3 миллионов и возрастом от 7 до 10 лет коэффициент будет равен 1.25.

Возрастом 10-15 лет – 1.5.

Возрастом 15-25 лет – 2.

Возрастом более 25 лет – 3.

Вот вам немного статистики для осознания складывающейся ситуации:

При принятии данных изменений, удар прийдётся на кошельки, примерно, половины водителей.

В то время, пока в других странах бюджет пополняют за счёт богатеев и прогрессивной шкалы налогообложения, в нашей стране вытягивают последние деньги из народа.

Причем с логической составляющей объяснения, почему нужно это вводить, особо не заморачиваются.

"Это для вашего блага" и всё, они считают это достаточным обоснованием для нового побора.

Для меня настоящая причина всех эти изменений в одном (я говорил об этом в других статьях) в нашей стране проходит масштабная чистка улиц городов от "лишних" машин.

Какие машины лишние? А это уже решают "слуги народа".

ИСТОЧНИК 

Невоенный анализ-57. Десять поляков вышли погулять. 27 марта 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, ...

Зеленский перешёл границы разумного: Паника американцев теперь стала абсолютно ясна
  • ATRcons
  • Вчера 20:03
  • В топе

Теракт в концертном зале "Крокус Сити Холл" расставил по местам всех игроков на политической арене вокруг России. И это связано с реакцией стран на инцидент, унесший жизни почти 150 чело...

Пётр Толстой: нам плевать на Макрона. Убьём…

Французы в шоке, таким жёстким журналисты его ещё не видели. Впрочем, им не привыкать, в том числе и к реакции своих зрителей. Из раза в раз приглашать в эфир ведущего канала BFMTV и бр...

Обсудить
  • Когда вводили акциз на бензин, клятвенно обещали отменить транспортный налог! А теперь что, забыли?... :trollface:
    • Vibor
    • 20 февраля 2020 г. 07:11
    Конечно, машина за 3 ляма - это чисто для народа.
    • dann99
    • 20 февраля 2020 г. 07:21
    Мрази!
  • В общем то логично. нечего нищебродам по дорогам ездить. уважаемый человек купил дорогую машину и стоит в пробке как дурак. С временем логично запретить бедным ходить в парки и вообще в центр городов. Нельзя конечно написать "собакам и бедным вход запрещен", можно ввести налог как на парковки. У нас в Перми мэр так прямо и говорил "что будем повышать стоимость парковок пока не освободятся места на которых люди смогут парковаться", видимо намекая на то, что те кто не может оплатить не совсем люди.