Самое СПОРНОЕ море мира - почему 7 стран бьются за него?

В мире существует множество территориальных споров за моря и острова, от конфликта США и Канады за море Бофорта до противостояния Греции и Турции в Эгейском море или Японии, России и Корей за название Японского моря. Однако самым напряжённым и многосторонним остаётся конфликт в Южно-Китайском море, где пересекаются интересы сразу семи государств, а их корабли регулярно сталкиваются и преследуют друг друга.

Истоки этой многовековой борьбы уходят в эпоху Великих географических открытий XV–XVI веков, когда мир делили между собой Португалия и Испания. В этом регионе тогда доминировал Китай, а Филиппины стали опорной базой для испанцев. Особенностью моря является обилие мелких островов, рифов и атоллов (таких как Спратли и Парасельские острова), что создаёт идеальную среду для территориальных претензий. Первые из них были картографически обозначены испанцами ещё в 1734 году.

Ситуация усложнилась с приходом в регион других колониальных держав. Активную торговлю с Китаем вела британская Ост-Индская компания, давшая названия многим объектам (например, острова Скарборо и Спратли названы в честь британских кораблей). В XIX веке, в эпоху передела мира, Франция захватила Вьетнам и заявила права на острова, Великобритания укрепила позиции в Сингапуре и Брунее, а США, выиграв войну у Испании, взяли под контроль Филиппины. К началу XX века акваторию окружали семь влиятельных игроков: США, Великобритания, Нидерланды, Франция, Португалия, Китай и Япония.

Ключевым переломным моментом стала Вторая мировая война и её последствия. После поражения Япония отказалась от всех захваченных территорий в этом море. В 1947 году Китай (тогда ещё под управлением правительства Чан Кайши) в одностороннем порядке представил карту с «одиннадцатипунктирной линией», которая практически все воды Южно-Китайского моря объявляла своей исторической зоной влияния. Позже линия была сокращена до девяти пунктиров, но её суть осталась прежней — колоссальные территориальные претензии.

Вторая половина XX века, ознаменованная деколонизацией, не принесла урегулирования. Напротив, она умножила число претендентов. Независимость получили Филиппины (1946), Индонезия (1949), Малайзия (1963) и Бруней (1984). Каждое новое государство стало заявлять о своих правах на острова и акваторию, особенно после того, как в конце 1960-х годов там обнаружили огромные запасы нефти и газа. В 1982 году была принята Конвенция ООН по морскому праву, установившая 200-мильные исключительные экономические зоны (ИЭЗ), что ещё больше запутало ситуацию, так как ИЭЗ всех прибрежных стран неминуемо пересекались между собой и с китайской «пунктирной линией».

Это привело к серии вооружённых столкновений. В 1974 году Китай силой установил контроль над Парасельскими островами, вытеснив южновьетнамские войска. В 1988 году произошло морское сражение между Китаем и Вьетнамом за рифы в архипелаге Спратли, где погибли десятки вьетнамских моряков. Страны начали активно занимать и милитаризировать рифы, строя на них взлётные полосы, порты и размещая военные гарнизоны. Особенно масштабную строительную деятельность в последние годы ведёт Китай, создавая искусственные острова с мощной инфраструктурой.

На сегодняшний день контроль над многочисленными объектами распределён следующим образом:

• Вьетнам контролирует около 27 объектов в архипелаге Спратли.

• Филиппины — около 11.

• Китай — 7, а также все Парасельские острова.

• Малайзия — 6.

• Тайвань — 2.

• Бруней — 1.

Ключевыми причинами ожесточённой борьбы являются:

1. Экономические интересы: гигантские запасы углеводородов и рыбные ресурсы.

2. Стратегическое значение: через море проходит около трети мирового морского грузотрафика. Это главный путь из Европы и Ближнего Востока в Восточную Азию. Контроль над ним даёт огромное геополитическое влияние.

3. Национальный престиж и исторические претензии: особенно для Китая, который рассматривает море как зону своих исконных суверенных прав.

Несмотря на то, что в 2016 году Постоянная палата третейского суда в Гааге по иску Филиппин постановил, что масштабные претензии Китая не имеют юридических оснований, Пекин отвергает это решение. Конфликт заморожен в состоянии неустойчивого равновесия: прямое военное столкновение маловероятно из-за подавляющей мощи Китая, но напряжённость сохраняется. Страны АСЕАН пытаются договориться о «Кодексе поведения» в море, но переговоры идут тяжело. Будущее региона во многом зависит от отношений между Китаем и США, а также от исхода потенциального конфликта вокруг Тайваня, который также заявляет права на всё Южно-Китайское море. Таким образом, это море остаётся самой горячей и взрывоопасной точкой на карте мира, где пересекаются история, ресурсы и амбиции крупнейших держав.