• РЕГИСТРАЦИЯ
mr.ZaperDolenkO
19 января 12:31 679 1 21.83

Не съем, так понадкусываю. Украина не может создать «Руслан», но может навредить России

В государственном концерне «Укроборонпром» заявили о намерении восстановить производство легендарного самолета Ан-124 «Руслан» без участия России. Эксперты утверждают: сказанное - не более чем громкие слова и игра на публику

В ГК «Укроборонпром» задумались о возобновлении производства самого грузоподъемного в мире серийного самолета Ан-124 «Руслан».

«Полностью перерабатывается вся электронная составляющая этого транспортного самолета. И мы надеемся, что она будет окончательно принята инженерной группой и группой конструкторов ГП «Антонов» уже в этом году», — заявил первый заместитель генерального директора концерна Сергей Омельченко.

Легендарное детище советского, а затем украинского и российского авиапромов Украина намерена возрождать без участия России. По словам Омельченко, «Укроборонпром» налаживает связь с зарубежными производителями авиатехники, с тем чтобы отказаться от закупок российских деталей.

Таким образом, Украина решила взяться за практически за непосильную для себя задачу — возобновить производство гиганта, который разрабатывался еще в СССР. Задача неподъемная, но в ее постановке прослеживается определенная логика.

Миссия невыполнима

Эксперты не верят в то, что Украина возобновит производство «Русланов» своими силами. Тем более, что большую часть самолетов построили не в Киеве — там до 1994 года выпустили 17 машин, а в 2003 — еще один самолет, а в Ульяновске. В этом российском городе до 1995 года выпустили 33 «Руслана», а в «нулевых» — еще четыре экземпляра.

«Теоретически, наверное, можно импортозаместить всю номенклатуру, которую Украина получала из России. Но практически разработка, запуск необходимых технологических процессов, изготовление оснастки и многие-многие другие затраты делают их экономически нецелесообразным. Я думаю, что возникнет еще проблема сертификации», — заявил в комментарии «Известиям» председатель комиссии Госдумы по оборонно-промышленному комплексу Владимир Гутенёв.

Он отмечает, что за прошедшие годы независимости Украина успела утерять и часть своего научно-промышленного потенциала. А значит, «Укроборонпрому», помимо всего прочего, придется и восстанавливать часть собственного производства.

С парламентарием согласны и военные эксперты. Они уверяют: возобновить производство «Русланов» Украине технически невозможно.

«Шансы довольно мрачные. Потому что, допустим, фюзеляж они еще могут скомпоновать, но главное — внутренняя начинка: двигатель, электроника, системы управления, система контрольно-измерительная и так далее. Этот самолет — детище очень многих смежных предприятий, производителей мелких деталей и узлов», — указал в эфире радио Sputnik профессор Академии военных наук РФ, ведущий эксперт Центра военно-политических исследований МГИМО Владимир Козин.

Примечательно, что в июле 2018 года в интервью «Голосу Америки» президент госпредприятия «Антонов» Александр Донец признавал: у украинских авиапрозводителей есть проблемы даже с алюминием.

«Речь идет о помощи со стороны Aviall (дочернее предприятия корпорации Boeing) в создании неснижаемого запаса материалов стратегического значения — титана, алюминия для строительства самолетов. И мы договорились, что весь дефицит комплектующий из расчета на два самолета, который мы по известным причинам не можем получить из Российской Федерации, этот дефицит будет предоставлять нам наш американский партнер», — пояснял он смысл достигнутых с американцами договоренностей.

Более того, в том интервью Донец упомянул и конкретно о «Руслане», рассказав, что ранее украинцы закупали для шасси самолетов резину в России. Теперь же они переориентировались на британского производителя — Dunlop.

Что касается нынешней ситуации, в том числе и заявления по «Русланам», то тот же военный эксперт Иван Коновалов обращает внимание и на интеллектуальный и управленческий потенциал нынешних украинских авиапроизводителей.

«Здесь проблема не в том, будет ли Россия принимать участие в производстве. Дело в сложившейся на «Антонове» ситуации. Оттуда ушли ведущие конструкторы, многие перебрались в Китай. Прежнее руководство, которое пыталось выправить ситуацию, тоже исчезло. Вместо этого прислали комиссаров», — цитирует эксперта RT.

Коновалов в качестве примера приводит ситуацию с другими отраслями оборонной промышленности на Украине. Доставшиеся в наследство Украине от СССР, они быстро пришли в упадок.

«Поскольку с советских времен осталась законченная линейка по производству транспортных самолетов, как раз Ан-124, изначально думали, что перспективы будут. Но смотрите, у Украины были такие же перспективы по производству танков — и где они? Ракетная отрасль тоже имела хорошие перспективы. Но все развалилось. Так почему у «Антонова» должна быть другая судьба?» — задает риторический вопрос эксперт.

Однако на деле Украине может быть важным не столько возобновление производства «Руслана», сколько создание новых проблем России.

Золотой самолёт

На сегодняшний день создано всего 56 самолетов Ан-124 «Руслан», включая прототип для наземных статических испытаний. Большинство из них эксплуатирует Россия: 16 «Русланов» находятся в составе Военно-космических сил ВС РФ, 12 эксплуатирует компания «Волга-Днепр», 8 — 224-й летный отряд Минобороны РФ. Украинские «Авиалинии «Антонова» эксплуатируют 7 «Русланов», а азербайджанская компания Silk Way Airlines и компания из ОАЭ Maximus Air Cargo по одному самолету. Еще один «Руслан» находится на хранении в России. Ранее его использовала авиакомпания «Полет». Есть Ан-124 и у такой страны как Ливия. Одна ливийская машина находится на хранении в Триполи, одна — в Киеве.

Значение этого самого грузоподъемного в мире серийного самолета сложно переоценить. Пока «Антонов» только ведет переговоры о продаже своих самолетов Ан-148, Ан-158 и Ан-178, госпредприятие кормят не столько заказанные у него машины, сколько авиаперевозки. Прошлый — 2018 год — в этом отношении стал рекордным.

В ноябре 2018 года агентство «Интерфакс-Украина» сообщило, что ГП «Антонов» по итогам января-сентября увеличило чистую прибыль в 29,5 раза в сравнении с аналогичным периодом 2017 года — до 848,21 млн грн (около $30 млн). Как пояснили в «Антонове», такой рост связан с увеличением доходов от услуг нерегулярных авиаперевозок «Авиалиний Антонова», а также с увеличением объема выполнения НИОКР и серийного производства запчастей для авиатехники.

«Руслан» — это основная рабочая лошадка «Авиалиний Антонова», которая имеет свой спрос. В частности, для своих нужд самолеты используют ООН и НАТО. В то же время, само использование такого самолета — удовольствие не из дешевых. В декабре 2016 года немецкое издание Tagesschau.de сообщило, что летный час «Руслана» от «Антонова» стоил €37 509, в то время, как от «Волги-Днепра» — €23 341.

«Сегодня всю мировую потребность в этих самолетах перекрывают 20 единиц, включая коммерческую авиацию и российское министерство обороны. Более значительного спроса на них в принципе быть не может, это очень большой и особенный самолет, круг его использования очень ограничен», — указывает в комментарии RNS главный редактор Avia.ru Роман Гусаров.

В общем, рынок маленький, а потому — высоконкурентный. В этом и может крыться причина, по которой на Украине заговорили о самостоятельном производстве Ан-124.

Машина раздора

В июле 2017 года СМИ сообщили, что Росавиация самостоятельно выдала сертификат разработчика и сертификат на изменение типовой конструкции Ан-124 компании AMTES GmbH — немецкой «дочке» «Волги-Днепра». «Антонов» выступил с протестом, а Государственная авиационная служба Украины поставило в известность руководство Международной организации гражданской авиации (ИКАО) о том, что Россия самостоятельно продлила летную годность зарегистрированных в ней самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ан-124-100 «без участия разработчика указанных моделей». Назревал серьезный конфликт.

В ноябре 2017 года «КоммерсантЪ» сообщил о тайных переговорах между компанией «Волга-Днепр» и ГП «Антонов», которые касались продления летной годности «Русланов». Сразу же после обнародования этой информации фракция «Народного фронта» в Верховной Раде обратилась в СБУ и Кабмин с требованием проверить, были ли на самом деле «переговоры с агрессором». Позже — в феврале 2018 года в «Антонове» оправдались: если бы предприятие не провело экспертизу российских «Русланов», его могли бы ждать международные санкции. Но вопрос остался чрезвычайно острым.

В конце апреля 2018 года «Волга-Днепр» заявила о прекращении сотрудничества в рамках программы SALIS, в которой использовались «Русланы».

«Основной потенциал для роста я вам назвал — это все, что связано с жизнью. Война в общем объеме экономики, это пять процентов. А потом, когда все друг против друга, то очень сложно избежать рисков» — пояснил в мае того же года в кулуарах Петербургского международного экономического форума ВВС глава компании «Волга-Днепр» Алексей Исайкин.

Однако британские журналисты не поверили Исайкину и со ссылкой на другие СМИ заявили, что россияне могут создать немецкую компанию для работы с натовскими заказами. А в июле украинские СМИ сообщили о том, что назревает новый скандал между КБ «Антонов» и компанией «Волга-Днепр». Мол, россияне отказались выполнять требования по техобслуживанию «Русланов» на базе «Антонова» и обслуживают их у своей немецкой дочерней компании.

Тогда же — в 2018 году — наконец стало понятно. Россия намерена реанимировать проект Ил-106, который в СССР победил в госконкурсе между ОКБ Ильюшина, ОКБ Антонова и ОКБ Туполева на разработку принципиально нового оперативно-стратегического самолета, который бы пришел на смену Ан-22 и Ил-76. Тогда планировалось, что первые полеты новая машина осуществит в 1995-1996 годах, но из-за тяжелой финансовой ситуации проект положили в долгий ящик. Снова о нем заговорили после 2014 года и разрыва промышленных связей с Украиной. В 2016 году директор ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина» Сергей Вельможкин заявил, что проектируемый Ил-106 будет класса «Русланa».

И, наконец, в декабре 2018 года главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов заявил, что старт созданию нового самолета дан.

«На сегодняшний день Ил-106 записан в нашу программу, и мы приступаем к его созданию. Грузовая кабина Ил-106 будет такой же размерности, как у «Руслана». На самолёте будут установлены новые двигатели, новая авионика и все остальное. Создание Ил-106 будет шагом вперед в деле обновления военно-транспортной авиации России. Страна от нас требует, чтобы Ил-106 появился в 2025-2026 году», — сказал он.

Таким образом, по его словам, дискуссия о возобновлении производства Ан-124 в России, которая возникла летом 2018 года, завершена.

Но до этого времени «Русланы» останутся единственными машинами своего класса, в том числе и в России. И тут расчет украинцев может быть прост: не столько воссоздать самолет, что невозможно, как признают эксперты, сколько создать максимальные проблемы российским операторам «Русланов», оттеснив их с рынка. Кроме того, максимально затруднить использование российских «Русланов» в воздушных пространствах других стран.

Николай Подкопаев

https://ukraina.ru/exclusive/2...








слов нет - одни мысли и все нецензурные

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...
    sam88 Сегодня 14:08

    Хитрый план: Польша собирается продавать Украине российский газ

    Польская политическая элита заявила о начале строительства газопровода, соединяющего её страну со Словакией. Официальная причина: желание Варшавы снабжать Евросоюз собственным природным газом, и тем самым способствовать снижению «зависимости Европы от России». Однако, всем заинтересованным лицам прекрасно известно: весь объём добываемых углеводородов по...
    -->
    135
    sam88 Сегодня 05:01

    «Нож в спину» металлургии Украины: новый удар после Донбасса

    Европа воткнула «нож в с спину» украинской металлургии, хотя страна не успела еще оправиться от проблем из-за блокады Донбасса.Народный депутат Украины, бывший командир нацбата «Айдар» Сергей Мельничук в эфире телеканала NewsOne рассказал, как Евросоюз воткнул «нож в спину» металлургии государства.По словам политика, Украина еще не успела оправиться от ...
    -->
    1775
    Klopik Фитиль
    16 февраля 23:10

    «На зажигалки не хватит»

    Депутат Госдумы Руслан Бальбек оценил заявление украинского политика Сергея Таруты о том, что Киев может начать поставлять газ в Европу. Он напомнил, что все «глобальные» газовые проекты Украины на сегодняшний день оказались провальными.«Украинского природного газа Европе даже на зажигалки не хватит», — сказал парламентарий в интервью RT. По словам ...
    -->
    538
    alex-news.ru 16 февраля 19:01

    Рейтинговые игры и реальная Россия

    Российские СМИ возбудила новость: международное рейтинговое агентство, обслуживающее интересы глобальных финансовых спекулянтов, повысило инвестиционный рейтинг России с «мусорного» до инвестиционного. Ну, повысило и повысило. Тьфу на него. Большого прока от этой акции нет. Два других схожих агентства уже давно держат рейтинг России инвестиционным. Этог...
    -->
    537
    Quaker_66 16 февраля 09:18

    У нас в Чечне тоже было…

    Регулярно это приходится слышать: мол, у вас самих в Чечне было такое, что нечего пенять Украине на Донбасс, вы сами так же поступали. Вообще, в этих войнах общего крайне мало, а вот отличия стоит перечислить.«Весь світ з нами»Насколько был «весь мир с нами», мы помним. Санкции против стран, поддерживавших террористов, никто не вводил. Ах да! К слову о ...
    -->
    479
    Kelvin Phitrow 15 февраля 22:56

    Сферы гос. деятельности с быстрой окупаемостью.

    Здравствуйте. Пишу первый раз, но много и часто читаю здесь всех. Можно сказать, что Cont.ws это моя настольная книга, в наилучшем смысле.У меня не статья, у меня вопрос с пояснением ко всем читающим, скажу сразу что речь пойдет об Украине. Допустим вы стали руководителем этой страны, главой государства.. Какие бы экономические меры вы бы в первую очередь начали претв...
    -->
    437
    Евгений Радугин 15 февраля 19:28

    На Украине заявили о зависимости от России

    Украинское правительство регулярно заявляет о том, что Киев нацелен полностью разорвать отношения с Москвой. Петр Порошенко и его сторонники следуют этой политической линии и сегодня. Но это только на первый взгляд. Если бы не Россия, то кризис в Незалежной был бы еще обостренней.Если брать в целом, то, конечно, самым крупным международным партнером Украины является Е...
    -->
    773
    mr.ZaperDolenkO 15 февраля 16:47

    «В апреле можно остаться без квартиры»: украинцев повергли в шок «заоблачные счета» на ЖКУ

    Жители Украины стали получать квитанции на оплату жилищно-коммунальных услуг за январь, и цифры в них многих повергли в шок. Как пишут украинские СМИ, тарифы после Нового года на ЖКУ выросли настолько, что теперь украинцы в социальных сетях массово обсуждают: как платить по заоблачным счетам. Наибольшие суммы оказались в квитанциях для тех, кто живет в частном се...
    -->
    568
    mr.ZaperDolenkO 15 февраля 15:17

    Такого не было с конца 90-х годов: что стоит за списанием долгов за коммуналку - украинцам готовят новый сюрприз

    «Долги распишут на весь дом, разбросают на тех, кто еще может платить»: эксперты рассказали, чем может обернуться для украинцев списание долгов.Задолженность украинцев за жилищно-коммунальные услуги продолжает расти с каждым днем. По данным Государственной службы статистики Украины, за 2018 год общий долг населения за коммуналку вырос на 70% и сейчас составляет уже 55...
    -->
    512

    «Нафтогаз»: старт большой распродажи

    Общественное внимание Украины приковано к предвыборной президентской гонке на фоне обострившегося противостояния силовых ведомств, а на «газовом» фронте незаметно идёт борьба за «Укргаздобычу». После нескольких месяцев корпоративных разногласий решил подать в отставку её глава Олег Прохоренко.Именно он являлся инициатором принятия правительственной прог...
    -->
    2349

    Американцы уже достали санкциями даже немцев

    США проводят санкционную политику не только против России, но и усиливают давление на Германию.Об этом в студии телеканала «Россия 1» заявил главный редактор немецкого журнала «World Economy», политолог Александр Сосновский, передает корреспондент «ПолитНавигатора». «Вот мы говорим про санкции, но вы спросите у немцев, ведь Германию замучили этими санк...
    -->
    1049
    mr.ZaperDolenkO 14 февраля 17:51

    «Из Украины движется бомба замедленного действия - Польше грозит экологическая катастрофа»: в Варшаве бьют тревогу из-за львовского мусора

    В польском Перемышле, который находится в 12 километрах от украинской границы, очень обеспокоены экологической ситуацией в соседней Львовской области.Польское издание nowiny24.pl сообщает о том, что несортированный мусор из Львова перевозится и ненадлежащим образом складируется в окрестностях Николаева (районный центр во Львовской области), всего в нескольких десятках...
    -->
    559
    mr.ZaperDolenkO 14 февраля 17:17

    Это вам не кофе в Вене пить: более миллиона украинцев просят разрешения работать в Польше

    Стремительный путь Украины в Европейский союз оказался главным ее провалом. Безвизовый режим обернулся для страны массовой миграцией населения. Люди выезжают за границу в поисках лучшей жизни, поскольку в стране невозможно найти работу с достойной оплатой.Только в ушедшем 2018 году от украинцев поступило 1,45 миллиона заявок на разрешения на работу в соседней Польше. ...
    -->
    524
    mr.ZaperDolenkO 14 февраля 17:05

    «Хватит привозного де**ма из Украины и Бразилии»: в Польше требуют закрыть Киеву доступ к рынку

    В Польше прошла демонстрация тысячи фермеров прямо перед президентским дворцом. Основное требование – прекратить поток продовольствия в страну от иностранных рынков, одним из которых является украинский.«Хватит привозного дер*ма с Украины и Бразилии», «Польское сельское хозяйство в трауре», «Будешь голодать — будешь фермера уважать», «Куриное филе с косточкой с Украин...
    -->
    565
    Владимир Спаский 14 февраля 15:42

    ДНР: бюджет есть, а нечего есть

    Денис Пушилин в ожидании выборов на Украине постепенно демонтирует государство ДНР. Разрушение происходит, в первую очередь, в экономической сфере. Доходы государства ДНР упали более, чем в три раза. Зато бюджет приняли на целый год, да…В 2019 году в ДНР впервые приняли «годовой бюджет». Подконтрольные Пушилину СМИ подали это как великую победу и увелич...
    -->
    648
    Ирина Репьёва 14 февраля 13:37

    Помпео: Россия угрожает НАТО тем, что не хочет, чтобы бывшие советские республики были включены в состав атлантического союза

    14.2.2019. Европейская поездка американского госсекретаря Майка Помпео сопровождается напоминаниями о «русской угрозе». Москва, дескать, хочет сломать НАТО – предупреждает он европейцев, приводя в пример Украину и Грузию.  На самом деле Россия всего лишь настроена на то, чтобы «обломать» НАТО – то есть не допустить вступления этих двух бывших советс...
    -->
    1019

    В следующие 11 месяцев украинцы испытают инфляционный шок: экономисты дали прогноз

    Пока постмайданная Украина суетливо готовится к президентским выборам, которые обещают быть занимательным зрелищем, экономисты пытаются спрогнозировать перспективы страны. Так, известный на Украине экономист Александр Гончаров уверен, что в следующие 11 месяцев украинцы испытают инфляционный шок. По его мнению, спрогнозированный Центральным банком Украины уровень инфл...
    -->
    6367
    mr.ZaperDolenkO 13 февраля 12:12

    Инфраструктурная революция: опять воруют

    Вчера Петр Порошенко лично открыл участок объездной трассы "Одесса – Рени", длиной... 6 км. Короткая, но важная. В смысле рейтинга власти, которая педалирует тему небывалого инфраструктурного подъема в стране. Ремонты дорог в прошлом году стали самыми большими за последние 10 лет. Настроение омрачают лишь масштабы хищений. Помимо дорог, изрядно "обглоданы" экспресс Ки...
    -->
    709
    mr.ZaperDolenkO 13 февраля 11:54

    Украине может не хватить газа до конца отопительного сезона

    В украинских хранилищах находится критический уровень объема газа.Об этом сообщает Министерство энергетики Украины, передает «ЦарьГрад».При этом угля на складах предприятий — примерно млн тонн, что на 38% меньше, чем в прошлом году. Специалисты говорят, что жители рискуют остаться без отопления уже в феврале.При этом отметим, что до конца отопительного сезона остается...
    -->
    667
    mr.ZaperDolenkO 13 февраля 11:47

    Очередное обострение Супрунизма

    Самым главным диагнозом отечественного здравоохранения остается хроническая Супруно-патология (Супрунизм), которая регулярно обостряется. Очередное обострение имеет место в последние дни. Здесь любопытно то, что инициировала его компашка под названием «радикальная партия Ляшко».Эта, блин, «партия» в свое время голосовала за так называемую медицинскую реформу, иными сл...
    -->
    598
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика