В минувшие выходные в посёлке Тулинский произошло крутое событие! Первая в Сибири гонка на внедорожниках международной серии Rainforest Challenge — RFC Siberia 2017.
Мне удалось побывать на этой гонке в самый последний день, где тоже было на что посмотреть.
Это один из спецучастков последнего дня гонок, совсем скоро сухая трава смешается с грязью.
Зачётный хвостик:)
Забавный фургон с бургерами.
Организаторы.
А теперь давайте разберёмся что это за гонка и с чем её "едят".
Rainforest Challenge - известная всем любителям внедорожного спорта и одна из самых тяжелых в мире гонка, наряду с Дакаром входит в Тор-10 самых-самых офф-роудных гонок, ну конечно же числится в списке после Дакара, кочуя в разные годы с пятого на девятое места. Эта гонка организованная легендой офф-роуда малайцем Луисом Ви, который тоже присутствовал и на гонках в Сибири.
Более 20-ти лет соревнование проходит в джунглях Малайзии в самый разгар сезона дождей. Думаю можно себе представить какое адовое действо там творится.
В Малайзию приезжают спортсмены со всей планеты, и неспроста RFC считается неофициальным Чемпионатом Мира по трофи. Несколько раз чемпионами гонки становились и экипажи из России.
В России соревнования проходят с 2013 года как национальные отборочные этапы для Rainforest Challenge Grand Final Malaysia. Победители RFC Russia получают право участвовать в главной гонке года без взноса за участие. Призеры RFC Russia имеют солидные скидки на взнос.
А вот кстати и сам Луис Ви. Увы, фото только со спины.
В этом году гонка впервые проходит в Сибири.
У кого-то до сих пор лето:)
Участниками гонки стали команды из Новосибирска, Кемерово, Санкт-Петербурга, Томска, Бердска и Красноярска.
Стоя совсем рядом со спецучастком велика вероятность оказаться в грязных брызгах:)
Эффектное начало!
Экипаж готовится к заезду.
Формат этой гонки таков, всё действо происходит здесь и сейчас, всё на глазах у зрителей.
Всю панораму соревнования можно охватить целиком, буквально с одного места, так как он проводится на относительно небольшой территории.
Короткие динамичные спецучастки, на которых спортсмены выкладываются по-полной за определенный лимит времени. У них просто нет права на ошибку, и гонщики должны показать все свои умения, чтобы одержать победу.
При нас у одного экипажа судя по всему отказал задний мост, кое-как спецучасток был пройден, но о выигрыше и речи быть не может.
Танки грязи не боятся!
Это пожалуй самый грязный проход спецучастка. Грязь летела во все стороны.
А это результат заезда.
После окончания гонки небольшая заводь превратилась в болото:)
Спасибо за внимание!
Оценил 1 человек
0 кармы