Чтобы попасть в нью-йоркский “Private Office” Rolls Royce — VIP-студию для индивидуальных проектов, клиенту нужно пройти в безымянное здание в нижнем Манхэттене и подняться на лифте на 8-й этаж, доступный только с картой-ключом. Там — комфортабельное помещение с мини-кухней, аудиосистемой и видом на Гудзон.
Клиенты, приходящие по записи, хорошо знают Rolls-Royce и обсуждают детали своих машин: цвета, кожу, изображения, резьбу с золотой рекой. Дизайнер Кара Витри показала миниатюрное золотое русло, раскрашенное кистью после вырезания.
Это часть растущей тенденции кастомизации автомобилей для богатых, доступной не только Rolls-Royce. Например, на задних сиденьях купе изображена собака клиента, отделанная деревом.
Для таких клиентов нет стандартных пакетов — работают дизайнеры, воплощающие уникальные идеи. Покупка становится запуском произведения искусства. Так, в Spectre Bailey отпечаток лапы и портрет собаки выполнены вручную из 180 кусочков шпона за 4 месяца.
Из-за спроса Rolls-Royce расширяет завод в Гудвуде, чтобы уделять больше времени каждому автомобилю.
Aston Martin имеет студию кастомизации Q New York на Парк-авеню с вывеской и выставленным автомобилем. Название отсылает к персонажу Джеймса Бонда — квартирмейстеру Кью.
В закрытой комнате клиенты обсуждают с дизайнерами свои пожелания. Креативный директор Марек Райхман отметил, что стандартных комбинаций цветов и отделки сотни миллионов, но клиенты хотят историю, а не просто уникальность. Один заказчик посвятил Vanquish 2025 памяти дяди с классическим DB6: бледно-зеленый металлик, рисунок Юнион Джек, интерьер в коричнево-белых тонах и гравировка на зонтике.
Такие автомобили очень дорогие и ориентированы на растущий рынок сверхбогатых. По данным Altrata, их число превысило полмиллиона и вырастет на 30% к 2030.
До 2021 года Rolls-Royce не продавала в США автомобили дороже миллиона долларов, но теперь поставляет несколько таких с доработками свыше 500 000 долларов. Некоторые — полностью ручной работы стоимостью миллионы.
Mercedes сотрудничал с покойным дизайнером Вирджилом Аблохом, создав ограниченный Mercedes-Maybach S 680 с измененным интерфейсом и особым ароматом. Автомобили продавались ограниченно, некоторые ушли с аукциона за $350 000.
General Motors с люксовым Cadillac тоже вышли на рынок кастомных авто. Первый электромобиль Celestiq стоимостью около $340 000 собирается вручную в Уоррене, штат Мичиган. Все модели 2026 года уже проданы.
По словам маркетолога Роб Санмартина, для богатых время — главный ресурс, поэтому кастомизация проходит в дизайн-студии после встречи. Один из материалов отделки — переработанная газета с легкой текстурой и видимыми буквами, что добавляет романтики.
В каждом элементе есть своя история...
Оценили 14 человек
31 кармы