«Образы прошлого в Московском метро»

82 4179

Весной уже прошлого 2019 года в фотогалерее «Метро» на станции "Выставочная" прошло открытие фотовыставки «Образы прошлого в Московском метро». Экспозиция, созданная Музеем Москвы, представляет собой попытку взглядя из настоящего на сцены повседневной жизни первых десятилетий Московского метрополитена. 

30-е – 50-е годы XX века – противоречивое, грозное и героическое время. В предвоенную эпоху люди жили надеждой на светлое будущее и были уверены в том, что с каждым днём оно становится ближе. Это выражалось в искусстве, литературе, устройстве быта и архитектуре, которая стала попыткой создать образцовый уклад жизни города, человека и всей страны.

Первая и вторая очереди Московского метрополитена – яркое отражение эпохи: изящные линии ар-деко, удивительные фактуры мрамора, гранита, оникса. Минералы привозили со всех концов Советского Союза.

Суровые 40-е – воплощение подвига. Так, станции третьей очереди украшены знамёнами, лавровыми венками, скульптурами воинов и рабочих, напоминающими о героических сражениях и трудовых успехах. Подлинным гимном Победы стала Кольцевая линия.

На кадрах – не актеры и не форма, взятая где-нибудь на «Мосфильме», а специально воссозданные костюмы 1930-1950-х годов. Наши партнеры по этой выставке из Общества транспортной истории «Северный вокзал» больше всего занимаются реконструкцией, связанной с железной дорогой и метрополитеном. Они работают с киносообществом в качестве консультантов, и отшивают форменную одежду для некоторых фильмов. 

Для создания образов использовались подлинные и воссозданные мундиры и платья 1930-1950-х годов, в том числе – высших чинов Наркомата путей сообщения, органов государственной безопасности на Метрополитене и в Москве, Московской рабоче-крестьянской милиции, Московского городского комитета ВКП (б), чинов генерального штаба Красной Армии и НКВМФ СССР, военных атташе основных стран-союзниц. 

Съемка проводилась в довольно-таки сложных условиях, потому что остановка ретропоезда на станции длится пять минут - за это время мы успевали сделать два-три кадра.

Снимки были сделаны в отреставрированном легендарном составе типа «А» 1934 года выпуска: хромированные поручни, пружинные диваны, матовый блеск светильников, линкрустовый узор настенных панелей. Фотографы запечатлели самые известные станции, признанные Объектами культурного наследия. Мы видим военных, дипломатов и простых москвичей, спешащих по своим делам. В их лицах зритель невольно пытается угадать себя и представить свою жизнь в ушедшей Москве.

В объектив попал легендарный вагон № 1 – самый первый вагон метро. Именно в нем в 1935 году ехали куратор строительства метро Лазарь Моисеевич Каганович и члены комиссии, принимавшие первую очередь Московского метрополитена.   

Фотографии: Илья Фаминцын                                                        Использованы материалы: moslenta.ru, mosmuseum.ru и metronews.ru.


Замминистра обороны Иванова подозревают в получении взятки «космической суммы»

Заместитель министра обороны России Тимур Иванов, по некоторым данным, получил «космическую сумму взятки» от строительных компаний за то, чтобы они получали подряды от военного ведомства, пишет Telegr...

«Шанс на спасение»: зачем Украина атакует атомную электростанцию

Политолог, историк, публицист и бывший украинский дипломат Ростислав Ищенко, отвечая на вопросы читателей «Военного дела», прокомментировал ситуацию вокруг украинских обстрелов Запорожс...

Украинский сепаратизм как катализатор русского национализма

В последнее время в просвещённых кругах с тревогой заговорили о мигрантофобии. С моей точки зрения, это в корне неверное определение проблемы.Мигрантофобия существовала тогда, когда час...

Обсудить
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • ждём Белочку в гости! :joy: ретроспектива))))
    • a978
    • 13 января 2020 г. 20:13
    :blush:
  • Спасибо, интересно, красиво. Костюмы достоверные. Для "высоких залов". Но люди вели себя гораздо скромнее. Красные туфли в метро? Взять за руку статую? Дама сидит, закинув ногу на ногу? Или мужчина прислонился к стенке вагона, чуть не развалился... :blush: К. С., ваш выход. "Не верю!" Но красиво. Мех был редок в таком количестве... Тем более в метро. В автомобиле куда ни шло. Ничего, что я с критикой? :relaxed: Вы же знаете, я за соцреализм! Т