Петля. Глава 10

13 630

Добрый день, КОНТ! С момента последней публикации произошло несколько событий: 

1. Литературное интернет издание P.S. опубликовало в августовском выпуске, мой рассказ "Продавец кукол". 

2. В Августовском выпуске журнала "МАвочки и ДЕльчики" опубликован мой рассказ "Таблица умножения". Данный журнал выкладывается на сайте Карабановского детского дома.

3. Мой рассказ "Продавец кукол" не попал в лонг-лист премии "Электронная буква", осталась надежда на "Зазеркалье", которое также участвует в этой премии, но в номинации "Черновик"  в которой будет объявлен только шорт-лист.

На этом, вроде, всё. Поэтому предлагаю продолжить распутывать созданную петлю времени.

Главы: 1 и 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Книга на ЛитРес.

Ссылки на другие рассказы собраны на моём канале.


Глава 10. Командировка

Я постучал в дверь начальника и открыв её спросил:

- Григорий Валентинович, к Вам можно?

- Кто там? – Он отвёл взгляд от монитора и посмотрел на меня. – Николаев? Проходи, Роман, рассказывай, что произошло.

- Мы сегодня начали изучать автомобиль и обнаружили там действующую машину времени…

- Насколько мне известно, ты об этом с самого начала знал, хотел что-то по этому поводу добавить?

- Сегодня мы её испытали в действии. Сейчас она настроена на определённое смещение вперёд во времени. – Сделав небольшую паузу, я продолжил. – И я только что вернулся из нашего будущего.

- Так, с этого момента давай поподробнее, как там наша жизнь в будущем?

- Именно нашей жизни там уже нет, если только кости сохранились. Судя по всему, я был незадолго до принятия решения о моём аресте, то есть в 2148 году.

- Ладно, подробности, как понимаю, изложите в отчёте, но раз ты пришёл лично, то, наверное, есть что-то, особенное, что в отчёт включать не желательно.

- Есть один момент, который я бы не хотел упоминать в отчёте, так как об этом можно говорить только лично с Вами и только наедине.

- И что же это за момент?

- Что Вам известно о проекте «Странник»?

- А-а, ты об этом? На данный момент мне известно не так уж и много. Например, то что на основе двигателя, испытанного вами недавно, будет создан полноценный ракетный двигатель. Помимо быстрых межпланетных перелётов, он будет пригоден и для межзвёздных, а так же, возможно, и межгалактических перелётов.

- А как вы с ними на связь вышли? - Не удержался я - «Хроновизор» же всегда находился у нас, в лаборатории.

- Пока ты был отстранён от работы, я брал на тестирование ваш «Хроновизор», через него и получил некоторые документы. Правда, показать их тебе не могу, они пропали…

- Я даже предполагаю, как именно. – Перебил я его. – Исчезли прямо во время просмотра, примерно через неделю после получения?

- Именно так, можешь объяснить причины?

- Могу высказать только своё предположение – всё, что попадает в период времени, когда оно ещё не существовало, или за пределы времени существования, становится нестабильным и примерно через неделю временная петля уничтожает этот объект.

- А если объект будет отправлен не за пределы его жизни? – Манаев посмотрел на меня и продолжил. – Например, я отправлюсь на месяц назад, в этом случае, что произойдёт? В этот период времени я ведь уже существую, как долго я смогу там находиться?

- Думаю, что ситуация от этого не особо изменится. – Ответил я, обдумав этот вариант. – В этом случае в одном и том же промежутке времени появится два однотипных объекта, и образовавшаяся временная петля будет стремиться устранить этот временной парадокс.

- Звучит правдоподобно. У тебя ещё какие-то вопросы остались?

- По проекту «Странник», больше никакой информации нет?

- Нет, но могу сказать, что раз уж именно ты спросил меня про этот проект, то именно тебе и придётся, через пару недель переместиться в будущее. – Он сделал небольшую паузу и продолжил. – А пока собирайтесь-ка вы с Евгением в командировку.

- Куда и с какой целью?

- Военные хотят провести испытания вашего двигателя на стендах. Получить, так сказать, его полные тактико-технические данные. Так что пакуйте свою трубу, и завтра с утра вас будет ждать машина. Все документы уже оформлены, командировочные можете получить в кассе.

Я уже собирался вставать, но решил задать ещё один вопрос:

- Про нашего Фёдора что-нибудь известно?

- Особых подробностей я не знаю, могу лишь сказать, что с ним странная история приключилась, он насмерть сбил на переходе какого-то курьера, при этом вроде как, был за рулём в состоянии опьянения.

- Это я уже знаю, он сбил курьера, у которого были документы из будущего, предназначенные для меня. – В очередной раз перебил я своего руководителя. – Именно благодаря этому я теперь и знаю, что через неделю предметы из будущего пропадают.

- Это ещё полбеды. – Продолжил Манаев. - Из морга пропал труп курьера, и теперь нашего главного инженера подозревают в попытке помочь сыну таким образом. Насколько я знаю, служба безопасности уже отстранила его от работы.

- Могу с уверенностью сказать, что Иван Сергеевич в этом не участвовал. – Я решил рассказать часть информации, которая мне была известна. – Дело в том, что курьер был частью группы, арестовавшей меня, следовательно, его тело не могло находиться в нашем времени более недели.

- Ясно, только кто, кроме нас, поверит в это утверждение?

- Согласен, доказать это мы не сможем.

-Я, конечно, донесу информацию о сроке жизни предметов, до наших безопасников, но выше она не уйдёт. – Он посмотрел на меня. – Готовься, может с тобой ещё раз захотят побеседовать, а ещё лучше подумай, как продемонстрировать этот эффект.

- Хорошо, Григорий Валентинович, что-нибудь придумаем. – Сказал я, и вышел из кабинета.

* * *

На следующий день мы с Женькой разобрали нашу ракету на части, чтобы она случайно не включилась во время поездки, и упаковали в разные коробки. Перед самым выходом он предложил взять с собой и коробку с оставшимися колечками, просто так, на всякий случай. Против этого я возражать не стал.

У выхода из корпуса нас ждал потрёпанный временем УАЗ-469, во время моей службы в армии на таком же ездил наш комбат. Водитель, сержант-срочник, недовольно пробурчал что-то невнятное, о долгом ожидании, и сел на своё место. Закинув коробки в багажник, мы сели в салон и сели на заднее кресло, машина дёрнулась с места и понеслась в сторону КПП. За воротами нас ждали пара автомобилей военной полиции и один, полностью тонированный, автомобиль представительского класса. Видимо, наше сопровождение отправился кто-то из высокого руководства. Выстроившись в колонну, мы поехали в сторону федеральной трассы.

- Могли бы и нам в нём место выделить. – Сказал я Женьке, указав на сверкающий в солнечных лучах, автомобиль.

- Размечтался, нас к нему и близко не подпустят. – Ответил он и продолжил, обращаясь уже к водителю. – Шеф, далеко ехать?

- У меня приказ ехать в колонне за ведущим, конечную точку не обозначили. – Ответил он.

- Как хоть тебя звать?

- Александр. – Было заметно, что он не горит желанием разговаривать.

- Санька значит, что ж будем знакомы я - Женька, а это Роман. – При этом Женька толкнул меня локтем в бок.

Пока Женька о чём-то оживлённо говорил с водителем я попытался устроиться поудобнее и задремал, прислонившись головой к окну.

Проснулся я оттого, что кто-то меня тормошил за плечо.

- Вставай соня, обед проспишь. – Раздался над ухом голос моего товарища.

Открыв глаза, я увидел, что мы остановились на стоянке у какого-то придорожного кафе. Выйдя из салона, я пару раз присел, чтобы размять затёкшие ноги и, оглядевшись по сторонам заметил, что рядом с нами стояли и машины военной полиции, а представительского автомобиля видно не было. Рядом находилось ещё несколько человек в военной форме, видимо они были в машинах сопровождения, чуть в стороне от нас стояло несколько фур, видимо, это место пользовалось популярностью у дальнобойщиков и здесь можно поесть, не опасаясь за своё здоровье.

- А где эти?

- Видимо, поехали ресторан искать, не их уровня забегаловка. – Ответил один из военных.

- Кто это хоть был?

- Да кто ж их знает. Они даже из машины не выходили, а окна так тонированы, что разглядеть что-либо внутри было не реально. – Нехотя ответил он. – Нам сказали, что в их компании нам будет везде зелёный свет, вот сейчас поедим и будем ждать, когда они соизволят вернуться за нами.

Плотно пообедав в кафе, мы всей компанией вышли на улицу и осмотревшись по сторонам заметили беседку, находящуюся чуть в стороне от дороги, за кустами шиповника, тянувшегося сплошной стеной вдоль дороги. Здесь было относительно тихо и пыль, от проезжающих машин, до нас не долетала. Тихий шелест листвы в слабых порывах ветра, и трели птиц действовали расслабляюще и мы, разместившись на лавочках сидели и просто болтали на разные темы.

Никто из нас не знал конечной точки маршрута, а направление движения, водитель головной машины, получал по рации заранее. Никто, кроме нас с Женькой, не знал и о грузе, который мы везём, у них была только задача нашего сопровождения на всём протяжении маршрута.

Часа через два на стоянку заехала покинувшая нас машина, и из рации одного из военных до нас донёсся голос, в котором не было слышно ни одной интонации, создавалось впечатление что говорит компьютер с использованием программ синтезаторов:

- Всем приготовиться, отъезжаем через десять минут.

К отъезду мы были готовы минут через пять, водителем к нам сел Виктор, сержант с которым я разговаривал перед обедом, а Александр забрался на заднее сидение машины сопровождения.

- На отдых. – Объяснил нам Виктор. – У нас две смены водителей, на каждую машину, будем меняться на каждой остановке.

Спустя пару минут мы, колонной, выехали на трассу и поехали дальше.

В течении дня мы делали еще пару остановок, чтобы размять затекающие от нахождения в одном положении мышцы.

- Башкирию проехали. – Сказал нам Александр, когда в очередной раз сел за руль. – Похоже в сторону Самары едем, на мою родину.

- А что там есть? – Спросил я.

- Смотря что интересует. – Ответил он. – Например, есть там один посёлок, где проводят огневые испытания ракетных двигателей.

- Думаю, это как раз то, что нам и надо. Интересно, а поближе ничего подобного не было?

- Это не ко мне вопрос. – Засмеялся он. – Я и про свою то область не всё знаю.

* * *

Глубоко за полночь мы ехали вдоль высокого глухого забора пока не уткнулись в закрытые металлические ворота, возле которых колонна и остановилась. Территория вдоль забора и около ворот была ярко освещена мощными прожекторами.

Спустя минуту ворота начали открываться, издавая при этом жуткие звуки из смеси скрипа, лязганья и стонов. После чего вся колонна медленно заехала на территорию и припарковалась на стоянке у здания КПП, представительский автомобиль умчался, не сбавляя скорости вглубь территории.

Пока мы вылезали из машин, к нам подошел представившийся дежурным по гарнизону и спросил:

- Это вы планируете проводить испытания двигателя?

- Мы! - Бодро ответил Женька, как будто и не было многочасового переезда.

- Когда прибудет объект испытания?

- Мы его уже привезли. – Ответил я, доставая из багажника коробки.

- Это у вас шутки такие? – Взорвался он. - Хоть представляете, размеры испытательного стенда?

- Мы люди маленькие, нам приказали мы приехали. – Как можно спокойнее ответил я. – Надеюсь место, где нам можно разместиться готово?

Было удивительно, что он еще не сорвался на мат, видимо рассказы про красноязычие военных не настолько и правдивы.

- Нам конечно передали, что двигатель малогабаритный, но не до такой же степени. – В его голосе нотки разочарования. – Ладно, завтра специалисты посмотрят и решат, что можно сделать.

- Шевцов! – Крикнул он, увидев вышедшего покурить, из КПП, человека. – Отведи их в офицерское общежитие, там их ждут.

Хоть сопровождающий нас офицер и был не многословен, мы смогли из него вытащить информацию, что Александр оказался прав и мы находимся недалеко от одного из посёлков в Самарской области.

Выспаться в этот день нам не дали, ровно в семь утра в дверь постучали, открыв дверь я увидел на пороге человека, который ночью заселял нас в комнаты. Он сказал, что внизу нас ждёт машина и нам необходимо, взяв с собой всё необходимое, выходить.

Внизу нас ждал ГАЗ-66, Женька быстро залез в кузов и принял от меня коробки, после чего я последовал за ним.

- Готовы? – К машине подошел мужчина лет сорока одетый в выцветший от времени джинсовый костюм.

- Готовы! – Ответил Женька. - Но сперва поесть бы, в животе урчит так, что сил нет.

- По пути заедем в столовую, я сам еще не завтракал. – Ответил он, отходя от машины, и добавил. – Держитесь крепче, потрясёт немного.

Он сел в кабину и автомобиль тронулся с места и поехал по разбитой дороге. Вскоре мы остановились у здания одноэтажного кирпичного здания, над дверью которого висела табличка «Столовая», где нас ждал типичный армейский завтрак, как и во времена моей службы: каша, хлеб с маслом и кружка чая.

После чего мы снова погрузились в ГАЗ и отправились дальше. Выехав за огороженную территорию через КПП, мы минут пять ехали по просеке в лесу, пока не оказались на трассе, по которой ехали еще минут двадцать, затем свернули в лес и ехали, весело подпрыгивая на кочках, вдоль железнодорожного пути. Спустя минут пять мы остановились и, почти сразу, раздался звук открывающихся ворот, заехав на территорию автомобиль остановился.

- Всё, приехали, разгружайтесь. – Крикнул водитель, не вылезая из кабины.

Женька первым выпрыгнул из кузова и принял от меня коробки, а затем и я последовал за ним. Рядом с нами было небольшое двухэтажное здание, а в метрах ста виднелась башня немного необычной формы. В высоту она была, наверное, не ниже шестнадцатиэтажного дома, только абсолютно без окон. Из здания вышел седовласый мужчина и направился к нам.

- Вы что ли хотите новый двигатель испытать? – Не представившись спросил он.

- Мы. – Бойко ответил я. – Я Роман, а это Евгений.

- Где ваш малогабаритный двигатель, который так военных удивил, что они в такой в спешке всё организовать решили?

- Вот, в этих коробках.

- Гм… думаю у вас слишком маломощный двигатель, на нашем стенде не сможем замерить тягу. – Он махнул рукой в сторону башни. – Да и закрепить его будет проблемой.

- А какое ему требуется топливо? – Спросил он секунду спустя.

- Он без топлива работает. – Ответил Женька. – Каким-то образом идет преобразование звуковых волн в тягу.

- Каким-то образом? Не вы авторы разработки что ли?

- Мы исследуем различные артефакты, найденные археологами на месте падения древних метеоритов, - начал объяснять я. - или найденных военными при исследовании мест падений в настоящее время.

- Ладно, пока я ничего не понял, разберёмся позже. – Он протянул нам руку и представился. – Николай Иванович.

Чуть позже, уже сидя у него в кабинете мы рассказывали присутствовавшим специалистам испытательного комплекса историю создания этого двигателя. Затронули тему и разной реакции двигателя на различные источники звука и реакцию на музыку определённого жанра.

- Серёга, обеспечишь ребят генератором частот? – Николай Иванович обратился к молодому парню, сидевшему напротив меня. Хочу посмотреть, как оно летает.

- Да хоть сейчас, Николай Иванович. – Ответил он.

- Сколько вам времени надо, чтобы собрать двигатель? – Обратился он к нам. – Заодно и оценим, что нужно сделать для крепления к стенду.

- Минут пять, не больше.

- Отлично, через пятнадцать минут встречаемся на стоянке у входа. Все свободны.

Через десять минут у нас все было готово, Сергей притащил лабораторный генератор импульсов, подобный тому, что был у нас, и мы подключили его к динамику, расположенному внутри трубы. В этот раз мы головной обтекатель и стабилизаторы к трубе не прикрепляли, просто установив её вертикально, и подперев по бокам кирпичами, найденными неподалёку.

- Мы готовы, можем начинать. – Сказал я, обращаясь к старшему, он просто кивнул в ответ.

- Сергей, включай генератор и плавно увеличивай частоту.

- Понял! – Он щёлкнул тумблером и начал поворачивать ручку.

Сначала ничего не происходило, потом раздался скрежет, от трения трубы об кирпичи, и она начала медленно подниматься, а потом зависла примерно в полутора метрах над землёй.

- Вот, примерно так она работала и у нас, пока вместо генератора не включили музыку. – Сказал Женька.

Николай Иванович достал из папки, которую держал в руках, лист бумаги и хотел засунуть его под трубу.

- Лучше этого не делать. – Остановил его Женька, показывая то что осталось от его пальца. – Правда, в том эксперименте мы не двигатель испытывали, а только одну его часть.

- Я просто не заметил, что при взлете пошевелилась хоть одна пылинка. – Ответил Николай Иванович. – Хотел проверить есть ли хоть какая-то реактивная струя под ним.

Я взял у него лист бумаги и аккуратно поднёс к трубе, разместив прямо под ней, лист бумаги на это никак не отреагировал, но труба приподнялась ещё выше, как будто оттолкнувшись от листа. Когда я убрал лист, наша конструкция опустилась на прежнее место.

- Интересная реакция. – Покачивая головой сказал стоящий рядом мужчина. – Но как-то ведь вы объясняете принцип работы этого двигателя?

- Пишем «Двигатель на необъяснимых физических принципах». – моментально ответил Женька.

- И в отчетах так пишите?

- Конечно, иначе их у нас не примут.

- Может попробуем вашу музыку включить? - Поинтересовался Николай Иванович.

- Тогда, каким-то образом, надо обеспечить сохранность двигателя до испытаний. Одна из его частей существует только в единственном экземпляре, не хотелось бы искать его по всему лесу. – Ответил я. – Давайте посмотрим, как осуществить крепление на стенде.

- Константин, что скажешь? – Обратился он к мужчине интересовавшемуся принципом работы двигателя.

- Раму надо готовить под стандартный крепёж, и туда зажимать эту трубу. – Начал говорить Константин, внимательно осматривая трубу. – Правда масса будет приличная, не знаю, сможем ли что измерить.

Неожиданно он схватился за трубу и, поджав ноги, повис на ней, мы даже среагировать не успели, труба же осталась висеть на своём месте.

- Крепко держится. – Сказал он спрыгивая. – Не шелохнулась даже.

- Ладно ребята, с этим всё ясно, можете приземляться. – Николай посмотрел на Константина. – Что скажешь по крепежу? Сможем изготовить? Какие сроки?

- Думаю дня за три управимся. – Константин сделал паузу. – Как бы других проблем не вылезло, нам же только тягу измерить надо, а ни топливо, ни окислитель подавать в систему не надо, сможем мы обойти эти защиты?

- Сергей, что скажешь? - Николай Иванович перевел взгляд на парня. – Это уже в твоей специализации задача.

- Сможем конечно.

- Раз вопросов больше нет, можем заканчивать. – Он повернулся к нам. – Сергей проводит и покажет выделенные вам комнаты, поживёте здесь, нечего туда-сюда болтаться.

- Хорошо. – Ответил я. - Есть одна просьба.

- Какая?

- Необходимо ещё пару проводов прокинуть от пульта управления до нашего двигателя, чтобы сигнал на динамик подавать.

- Серёга сделает, он нас ещё не подводил.

На этом мы и разошлись, Сергей проводил нас в жилую часть дома, находившуюся на втором этаже и в которую попасть можно было только через отдельный вход.

* * *

Рано утром нас разбудил, взволнованный чем-то, Сергей.

- Быстро собирайтесь, берите своё устройство и к Смирнову. – Быстро проговорил он.

- А Смирнов это кто? – Спросил я, ещё не до конца проснувшись.

- Николай Иванович, начальник объекта.

- Что-то случилось? К чему такая срочность?

- Не знаю, он позвонил мне, сказал срочно прийти к стенду и привести вас.

Пока мы шли к возвышающемуся над деревьями испытательному стенду, я всё не мог придумать причин о такой срочности. Крепёж за ночь навряд ли сделали, да и Сергей ещё с датчиками не особо разобрался.

Николай Иванович стоял у стенда и смотрел вверх, в руках у него был бинокль, завидев нас он помахал рукой.

- Ну-ка покажите мне свой двигатель. – Он подошел к нам.

- Вот, смотрите. – Женька протянул ему трубу, которую держал в руках. – Что-то случилось?

Он взял трубу, внимательно осмотрел её со всех сторон, хмыкнул и вновь взяв в руки бинокль висящий на груди, посмотрел наверх. Я тоже посмотрел в том направлении, но ничего не мог разглядеть.

- Вы вроде говорили, что он у вас в одном экземпляре, и второй изготовить невозможно?

- Так и есть. – Ответил я.

- А это тогда что? – Он снял с шеи бинокль и протянул его мне объяснив на словах куда надо смотреть.

Я взял бинокль и посмотрел в указанную точку, там виднелась какая-то крестовина и труба, аналогичная нашей, были видны даже установленные снизу колечки, связанные между собой проволокой.

- Похоже на наш двигатель. – Только и сказал я, посмотреть бы эту конструкцию поближе. Я отдал бинокль Женьке, чтобы и он посмотрел.

- Вон Константин уже идёт, его люди и займутся этим. – Сказал Николай, глядя куда-то в сторону технических зданий.

Посмотрев в том же направлении, мы увидели идущего к нам Константина, следом за ним шли человек пять в рабочих спецовках, и катили на тележке какую-то металлическую конструкцию.

Он подошел к нам и поздоровался, а потом обратился к Смирнову:

- Всё, крепёж сделали, сейчас по месту подгоним и можно будет трубу крепить.

- Молодцы, только сначала вон ту конструкцию снимите. – Он протянул ему бинокль и кивнул, показывая вверх.

Он посмотрел вверх, потом на нас с Женькой, потом опять наверх и наконец сказал:

- Это у вас шутки такие? Могли бы сразу сказать, что у вас имеется всё необходимое для монтажа.

- Не надо на нас бочку катить. – Вспылил Женька. - Мы вообще не понимаем, что это там, нам бы поближе посмотреть.

- Сейчас снимем. – Константин подошел к мужчинам, стоящим в стороне и что-то сказал.

Они отправились к стенду и стали подниматься по металлической лестнице, находящейся снаружи здания.

Видимо в здание стенда был вмонтирован кран, так как спустя минут десять сверху, на стропах, спустилась крестовина с закрепленной в ней трубой, как две капли воды похожей на нашу, сверху торчала пара проводов, подключенных к динамику.

Константин уже подкатил тележку поближе к нам:

- Вот сравнивайте.

На тележке лежала такая-же крестовина, выкрашенная в тот же самый цвет, и имеющая потертости точно такие-же, как и на спущенной сверху. Я обратил внимание Кости на это, мы об этом знать никак не могли, и такой розыгрыш провести были не в силах.

- Что же это тогда? И откуда взялось? – Спросил Николай Иванович – Есть у кого-нибудь идеи?

- У меня есть одна идея. – Начал я. – Возможно во время наших испытаний двигатель провалится в прошлое, то есть в сегодняшний день.

- А это возможно?

- Пока не могу сказать, но про один подобный случай, я знаю. – Мне не хотелось им рассказывать, про спасение из космической тюрьмы, но похоже во время испытания произойдет какое-то событие, которое может подействовать на двигатель подобным образом. – Этот случай изучала наша служба безопасности, и поэтому подробнее рассказать не могу.

Мы все вместе рассмотрели и трубу, в которой размещался наш двигатель, и они были идентичны.

- Теперь у нас есть два двигателя. Может отменим испытания, чтобы не потерять один из них? – Спросил Смирнов.

- Не получится, время само себя защищает. – Начал объяснять я. – Один из них все равно пропадет, даже если мы и не включим его.

- Предлагаю собранную конструкцию пока не трогать, а наверху смонтировать, то что вы только что изготовили. – Обратился я к Константину.

- Боишься «эффекта бабочки»? – Спросил он у меня.

- Немного опасаюсь. – Ответил я, добавив. – Похоже, что нагрузки были приличные, вон в местах крепления видны повреждения, которых нет на новой.

Мы закрепили на новую крестовину наш двигатель и подцепили всю конструкцию на стропы крана. После этого Константин по рации дал команду поднимать и крепить устройство.

К вечеру и Сергей отчитался, что разобрался как обойти контроль, и обещал, что завтра с утра всё будет готово. Я напомнил ему, что требуется протянуть дополнительный кабель, чтобы создать необходимое «музыкальное сопровождение» испытаний, которые было решено начать уже с утра.

* * *

На следующий день, после завтрака, Сергей проводил нас в пультовую, из которой проводятся испытания всех ракетных двигателей. На нескольких уже мониторах отображались различные параметры: давление в системе, наличие топлива, окислителя и множество других.

- Сергей, это что такое? – Спросил Николай Иванович, показывая на мониторы. – Вроде договаривались, что отключишь лишние датчики.

- Просто отключать не получается, слишком много степеней защиты стоит, решение эмулировать стандартные рабочие значения оказалось проще. – Улыбаясь ответил Сергей. – Да и восстанавливать систему для стандартного двигателя проще.

- Ладно, давайте приступать. Раньше начнём - раньше закончим, а то я себя не очень хорошо чувствую сегодня.

- Может перенесём на завтра? – Поинтересовался я.

-Нормально всё, возраст у меня такой, да еще магнитные бури на сегодня обещали. – Николай Иванович, сел за пульт и, обращаясь к Сергею добавил. – Включай!

Сергей включил генератор, к которому уже был подключен кабель, уходящий в сторону стенда, и начал крутить ручки настройки.

- Есть тяга. – Воскликнул Смирнов. - И, я бы сказал отличная, для данных размеров.

- А поподробнее, на что он способен? – Поинтересовался я.

- Для лёгкого самолёта, типа Ан-2, был бы в самый раз, да ещё бы запас мощности остался.

- Хватит его эталонными частотами мучать. – Не сдержался Женька. – Давайте проверим в том режиме, в котором он себя лучше всего показал.

- Не верю я в чудеса. – сказал Николай Иванович. – Но раз уж начали испытывать, то давайте по полной. Сергей, сможешь организовать то, что ребята просят?

- Конечно смогу, только сейчас к себе в комнату сбегаю.

Через пять минут он принес небольшой музыкальный центр, и принялся подключать провода, уходящие к нам, вместо колонки.

- Только у меня «Арии» нет на дисках, вот «Металлика» или «AC/DC» самое близкое к вашим испытаниям.

- Годится, ставь «AC/DC». – Со знанием дела заявил Женька. – У меня на телефоне она тоже есть, и на неё тоже была реакция.

Сергей закончил возиться с проводами, вставил в центр диск и нажал «Play», в пультовой продолжала оставаться тишина, а значения на одном из мониторов стали резво меняться значения.

- Ого, а вот это уже интересно. – Воскликнул Смирнов.

- Что там? – К нему подбежали Константин и Сергей.

- Тяга 800 тс!

- Это же… - Воскликнул кто-то из присутствующих.

- Да, на уровне РД-170 в вакууме. – Николай повернулся к нам. – Какую скорость ваши ПВОшники зафиксировали?

- Нам сказали, что порядка двадцати махов, может и больше. – Ответил я.

- Практически первая космическая. – Прошептал Константин.

- Ну, ребята, если начнете серийно такую штуку выпускать, то цены вам не будет.

- Мы бы хотели ещё один эксперимент провести. – Возбужденно сказал Женька. – Вместо динамика установить лазерную указку и проверить, что в этом случае будет.

- Думаете, что тоже будут работать? – Смирнов отвернулся от нас и вскочил со стула, как только коснулся взглядом монитора. – Не может быть! Тяга перевалила за 1500 тс и продолжает расти!

В следующий момент на экране проскочило какое-то запредельное значение и показания упали до нуля.

- Что произошло? – Взволновано спросил Николай Иванович. – Серёга, отключай все системы.

Сергей быстро всё выключил и мы, выйдя на улицу, направились к испытательному стенду. Николай Иванович долго смотрел вверх в бинокль, который всегда носил с собой, затем, сняв с шеи протянул его мне, со словами:

- Он пропал. Можете это объяснить?

Я посмотрел вверх и действительно не увидел установленного на стенде двигателя.

- Вот про это я вчера и говорил, он отправился во вчерашний день.

- Это я помню, но кто может мне объяснить, как и из-за чего это произошло?

- Даже не знаю. – Я задумался, стараясь придумать хоть что-нибудь, и сказал первое, что пришло в голову. – Может это как-то связано с магнитной бурей, ведь колечки, находящиеся внизу двигателя, при определённых условиях могут выполнять роль машины времени.

- Так, давай ко мне в кабинет, расскажешь поподробнее. – Обратился Николай Иванович ко мне. – Остальные свободны.

- Женька, пошли, ты же тоже участник разработок, выскажешь и свои мысли. – Позвал я товарища, который уже направился в сторону входа в жилое отделение.

В кабинете Смирнова мы провели часа два, мы высказывали свои теории, он выдвигал свои, диалог получился довольно интересным и поучительным. Но завершить нам его не дали, в кабинете раздался звонок. Николай Иванович попросил нас выйти, и только после этого ответил на вызов.

Через минуту он пригласил нас зайти и сообщил, что нам срочно надо явиться по месту работы, за нами вылетел вертолёт и на сборы у нас есть не больше получаса.

Упаковав вещи, мы пошли в один из технических корпусов, демонтировали свой двигатель и разобрав его упаковали по коробкам. С улицы в этот момент уже доносился звук летящего вертолёта.

На обратный путь ушло значительно меньше времени, на вертолете нас доставили на военный аэродром, с которого практически «попутным грузом», долетели до родного города одним из военных бортов. Оставалось только добраться до дома на такси, а завтра с утра явиться к начальству и узнать причину отзыва из командировки.


«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Русская ракета попала "куда нужно". Варшава спешно отправила в отставку инструктора ВСУ после смерти генерала
  • ATRcons
  • Вчера 20:06
  • В топе

Решение об отстранении было принято на основании данных контрразведки Польши. Кадровые перестановки в "Еврокорпусе"  Пресс-служба Министерства обороны Польши сообщает об уволь...

Обсудить
  • С произошедшими несколькими событиями, поздравляю! :bowtie: :fist:
  • :fist:
  • :thumbsup: :yum: :yum: где драйв? где клингонцы с бластерами, где "взорвалась сингулярность" :joy: :joy:
  • :thumbsup: :fist: