Вместо пролога – немножко о морских традициях, исчезнувших и исчезающих. Нельзя сидеть на кнехтах, нельзя плевать за борт, нельзя садиться на капитанское кресло на мостике… Ну, эти все вы и так знаете. А вот у нас в пароходстве еще была традиция закрытых дверей. То есть, если дверь в каюту открыта – стучись, заходи. А ежели с собой чего есть, так вообще – добро пожаловать. Но если дверь закрыта – не надо даже стучать. Человек либо спит после вахты, либо в карты играет (запрещено на борту), либо пьянствует (тоже запрещено почему-то), либо с буфетчицой или поварихой уединился для обсуждения, допустим, решений 24-го съезда Партии. Короче – нефиг стучать! Если уж совсем невмоготу – звони по телефону.
Конец истории.
Стоянка в Калининграде после возвращения из очередного рейса на Кубу. Жёны, кто смог, - уже на борту. В том числе – жена 4-го штурмана. А каюты 4-го штурмана и радиста – рядом, на одной палубе. Дело происходит днём, двери открыты в обе каюты (см. выше). Далее – короткий пересказ впечатлений радиста, нового, только что сменившего предыдущего:
«- Сижу, курю, никого не трогаю, примус починяю. Вдруг из каюты Серёги раздается мат-перемат – Манька, сука! Куда ты полезла, зараза! Уйди с койки сейчас же, проститутка кубинская!
Ни хрена себе, думаю, - ну и семейные отношения у них. А ведь четыре месяца не виделись. Ну и дела! Пойду ка я – зайду к ним, спрошу чего-нибудь. Может моё присутствие как-то угомонит семейный скандал.»
В общем – постучал, зашёл… а там – наш Серёга и весело скачущая по каюте маленькая чёрная собачка. Короче – наша судовая псинка по кличке Манька. (Серёгина жена в это время в городе была)
Предыстория.
Куба. Гавана. После очередного выхода в город изрядно нагрузившийся кубинским ромом Серёга притащил за пазухой щенка – больного, чахлого, всего в язвах. Сказал, что щенок сам к нему за пазуху напросился, скулил на всю Гавану. Возьми, мол, с собой, а то я тут сейчас сдохну под ближайшей пальмой.
И что теперь делать прикажете? Мы же тоже сердобольные и даже добросердечные. Пришлось уговаривать «маму», чтобы она убедила «Папу» в том, что пароходу без этой собаки ну никак нельзя. И что собака – просто замечательная, чистокровная кубинская дворняжка. И что лечение, питание, воспитание и уборка собачьих какашек будет обеспечены на высшем судовом уровне.
К утру капитан был согласен на всё. (Убедительная всё-таки женщина была – наша буфетчица!) И уже к отходу через нашего судового агента был оформлен санитарный сертификат на псинку по кличке Chiquita, то бишь по-нашему – Манька.
И последующие два месяца всё было как обещано – судовой доктор вылечил Маньку от язв и глистов, буфетчица обеспечивала её здоровым питанием, 4-й штурман Серёга научил Маньку гадить только в одном месте, у машинного капа, и, соответственно, эти какашки своевременно убирал. Ну, а ваш покорный слуга исполнял роль главного дрессировщика, поскольку имел некоторый опыт – у старшего брата была немецкая овчарка, и я даже иногда ходил с ними в клуб служебного собаководства на занятия. Кстати, Манька оказалась на редкость смышлёной и уже через месяц знала назубок и исполняла элементарные команды, типа «Сидеть», «Лежать», «Аппорт» и т.д. Нда… замечательная была псинка. На этом, пожалуй, и закончу.
В общем, ребята, как говорится – Не всё то канделябры, что блестит!
Оценили 36 человек
78 кармы