«Дембельский аккорд».

Перед увольнением матросов в запас командиры, как правило, давали увольняемым в запас работу. Которую называли матросы между собой «дембельский аккорд». Сами матросы и старшины, выслужившие положенные сроки, напрашивались на какую-нибудь сложную работу, чтобы уволиться в запас пораньше.

Работа, как правило, была сложная, но увольняемые в запас должны были её выполнить в кратчайший срок и с высоким качеством. Сложность была в том, что молодые матросы на выполнение этого задания не должны были задействоваться. Увольняемые должны были сделать все своими руками.

«Дембельский аккорд» не был обязательным, но приказ Министра обороны об очередном увольнении в запас и призыве на службу очередного года выходил, как правило в апреле или октябре и призыв, и увольнение должны были пройти в течении двух месяцев. И уйти в запас можно было сразу после выхода приказа, а можно было, как говорили под ёлочку, через два месяца. Всем хочется домой пораньше.

Так вот, чтобы уйти сразу и надо было выполнить работу, называемую «дембельским аккордом».

С какими работами приходилось сталкиваться?

Командир одного из эсминцев Северного флота давал задание покрасить корпус корабля. И все «годки» — увольняемые в запас выходили на эту работу и как правило, скребли и красили корпус корабля за одну ночь. Большая работа, но заметная, даже издалека и очень полезная для корабля. Это была довольно сложная работа, так как приходилось висеть на специальной беседке за бортом с валиками, красками и так далее, в любую погоду.

Были работы, связанные не только с покрасками, но и с ремонтом оборудования.

Помню, как командир одного из БПК Черноморского флота приказал нескольким матросам отремонтировать движок на командирском катере. Полгода перед этим катер был без хода и отремонтировать его не могли, по причине отсутствия каких-то деталей, которые достать на флоте было невозможно.

Но увольняемые все-таки нашли и завели катер. Правда потом выяснилось, что купили за несколько бутылок спирта новый движок с корабля, стоявшего в ремонте. Но победителей не судят, их уволили, а ремонт разобранного баркаса в заводе включили в смету и ведомость работ.

Были и совсем анекдотические случаи. Рассказывают, что на одном сторожевом корабле при стоянке у наших берегов потеряли якорь. Встали на якорь, а выбрать не смогли, порвало якорь-цепь. За что-то там на дне сильно зацепился, оторвало звено якорь-цепи и якорь с куском якорь-цепи остался на дне. Якорь очень важный элемент каждого корабля. Без якоря «и ни туды и ни сюды», как пели в ранее известном фильме «Волга-Волга»

Командир ругает боцмана, командира ругает комбриг самыми последними словами: «Чтобы за неделю якорь был, где хочешь доставай, хоть рожай. Тебе на службу выходить, а ты без якоря, как мужик сам знаешь без чего…. Не достанешь новый якорь, поедешь служить туда, где Макар телят не пас».

И командир подумал немного и скомандовал тоже самое своим годкам: «Вот вам «аккорд», где хотите якорь достаньте вместе с оторванным куском якорь-цепи. Хоть родите, а то домой на Новый год уйдете.

Моряки подумали немного, но недаром ходят слухи о флотской смекалке, и увольняемые в запас моряки сделали точную копию якоря из дерева и еще много деревянных звеньев якорь-цепи. Ночью все это собрали, ввели якорь в клюз. Якорь красиво покрашен кузбаслаком, как настоящий, сверкает чернью в клюзе корабля. И его даже можно было спустить. Железяку какую-то все же приделали для веса.

Командир посмотрел с утра. Все нормально. Якорь как якорь. Цепь, как цепь. Все блестит свежим кузбаслаком и пахнет. И отпустил годков в запас досрочно. И какого же было его состояние, когда становясь на якорь, в очередной раз вместо доклада боцмана, что ЯКОРЬ ВСТАЛ (коснувшись дна), получил взволнованный доклад, что ЯКОРЬ ВСПЛЫЛ вместе с якорь-цепью. Говорят, что командир чуть не сошел с ума, проклиная всех годков, флотскую службу и все эти «дембельские аккорды». А что хотел? Чтобы матросы украли якорь с другого, такого же корабля? Или родили новый якорь с якорь-цепью?

Я же с благодарностью вспоминаю своего матроса Мищенко и его «демебельский аккорд». Хитроватый матросик всегда отлынивавший от работ. А тут пришел и сказал, что готов к выполнению любых работ, ради увольнения в запас пораньше. Мать там, проблемы. Говорит, что готов на все, что надо.

Привел я его в офицерский душ на три кабинки, сказал, что надо ободрать краску, покрасить душ и отремонтировать сантехнику, чтобы краны не текли.

Он бодро ответил, что завтра можно будет принимать работу.

Спрашиваю, а что тебе надо выписать, выдать.

— Ничего – пожимает плечами, все сделаю и так.

— Ну а кисточки, краски, прокладки для кранов, нождачка, скребки?

Знаю, что если хочешь, чтобы работа была выполнена, надо ее как следует обеспечить.

— Нет не надо ничего. Все сделаю и найду. Я же недаром на корабле уже почти три года служу – ответил он с достоинством.

— Может все же выписать у боцмана? Как бы тебе воровать не пришлось? Попадешься, тогда вместо ДМБ отправишься в карцер или на губу (так называли гауптвахту).

Он почесал затылок, а потом хитро улыбнувшись отвечает:

— Так вы не выпишите, то, что мне надо. А то, что выпишите, так его стыдно будет поставить – он помялся немного, пошевелил губами, а потом сказал – это же «аккорд» и работа должна быть качественной.

— Ну, ну – засомневался я, но ушел – ну раз так хочешь – давай. Завтра посмотрим, что у тебя получиться.

Утром пришел и ахнул. Душ как новенький, сантехника новая финская, блестит, все покрашено. Краска отличная эмаль. Великолепно.

Спрашиваю:

— Где сантехнику новую взял? Украл?

— Не. Зачем? Земляк с Винницы в тылу флота заведует складом. Он мне и финскую сантехнику новую привез и польскую эмаль, и кисточки и скребки и нождачку хорошую. Рыбины новые пролаченые дали наши сигнальные – у них запас был. Только подогнал под кабинки. Разве земляки могут отказать? Им же тоже уходить через полгода. И им также помогут. Другой земляк купил в городе новые вешалки для белья. Смотрите какие классный. Не то, что наши гвоздики, на которые ничего не повесишь. Скамейку деревянную сделали специально на мебельной фабрике тоже земляки и привезли. А я все только отдраивал, устанавливал и красил. Все нормально получилось. Самому понравилось. Шторки сам за свои купил новые. Из города земляк принес. Так красивее получается.

— А скамейка в шторм не уедет куда? – спросил я, разглядывая качественную скамейку с мебельной фабрики.

— Не, я же закрепил все хорошо. Навечно. Вот садитесь – предложил он.

Я сел посидел. Попробовал оторвать. Не получилось.

Ну как такого матроса не уволить пораньше? Пожал руку на трапе и обнял.

— Спасибо Коля. Чудо.

— Так, что спасибо. Я ж здесь почти три года прослужил. Вот оставил о себе некоторую память.

В душ потом все командование корабля ходило мыться, так там было хорошо все сделано. И вспоминали добрым словом старшего матроса Колю Мищенко из Винницы.

© М. Степанов