РОССИЯ,МАТЬ,РОССИЯ,ТЫ,РОССИЯ: собянины и дороги...

29 2736

                

Шумим, брат, шумим!.. Недавно «РЕГНУМ», «Стрингер» и ряд других Интернет-изданий, сообщили о волнах недовольства среди населения Москвы, выплеснувшихся наружу десятками тысяч подписей в обращении к Президенту с просьбой защитить их от произвола Сергея Собянина. И дело тут уже не столько в самих платных парковках, ставших для многих москвичей последней каплей, сколько в том, что и даже и они никак не решают той перманентной катастрофы с движением городского транспорта, парализующем уже и саму жизнь мегаполиса. Хотя правительство, что на Плюке,  ещё и не спешит обратить на это своё благосклонное внимание…

В связи с чем, уже и с некоторым злорадством, напоминаю Сергею Семёновичу, о круглой дате, имеющей отношение к этому безобразию. Во-первых, он был неоднократно предупреждён – в том числе и мною - что так, как начал решать эту проблему он, ничем хорошим для Москвы, это не закончится. А теперь, когда всё уже устремилось к финалу, вернёмся к началу…

Ровно 6 тому назад, то есть, через год после начала Собяниным его широковещательной кампании по борьбе с «проклятыми пробками», ему было направлено письмо следующего содержания: «Уважаемый С.С.! То, что Вы обратили внимания на состояние московских дорог, проездов, виадуков, объездных путей и различных развязок, делает Вам честь. Однако, обращаю Ваше внимание, что даже если и все намеченные Вами ремонты, строительства, расширения полотна и прочие, чисто «дорожные» меры, будут идеально выполнены, то это, не только не улучшит движение транспорта по Москве, а - наоборот -  существенно его ухудшит. Более того, в отрыве от других, они могут превратят город в одну тотальную пробку, где всё движение города может «стать колом»!

Тому  несколько причин. Во-первых, проблема движения транспорта в Москве – это задача не из гидравлики про «движение потоков», и не топологическая, вроде «Задачи 7 мостов», а довольно редкая проблема, которую, условно, можно назвать задачей «возбуждённого пространства». То есть, случай, когда вы имеете не столько город, сколько стоянку бесконечно большого числа машин, ведущую как некое стихийное пространство по своим внутренним законам. И, что до тех пор, пока вы не поймёте эти законы его существования, вы не организуете это пространство, а любое улучшение движения в городе , будет приводить к обратному, поскольку его внутренний хаос - будет в нём возрастать пропорционально улучшению движения. Проще говоря, если вы сделаете движение не 4-х рядным , а 9-ти, то пробки в Москве не исчехнут, а будут не 4-х, а 9-ти рядными…

Что означает, что, несмотря на все мероприятия и на затраченные средства на благоустройство дорог Москвы, её развязок и т.д., вы НЕ СМОЖЕТЕ РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ПРАВИЛЬНО ЕЁ НЕ СФОРМУЛИРУЕТЕ! Тем более, что Москва, имеет структуру не регулярную, а радиальную, что значительно усложняет проблему! Тут вам нужен более серьёзный коллектив, который, если даже и не будет понимать проблему глобально, то хотя бы, определит границы своих возможностей. Иначе - напрасная трата значительных средств, которая потребует при этом, ещё и большого времени. Но, всё равно, проблему, не решит. В своё время, я наблюдал, как японцы решают примерно такие же, транспортные проблемы у себя, но ваша гораздо серьёзнее, так как в Японии, нет городов с радиальной структурой... С Уважением!..»

И вот, прошло, пролетело, проехало и унеслось, 6 лет энергичных и широко разрекламированных масштабных трудов…. Когда, все эти удобные путепроводы, развязки, туннели, объезды и виадуки в столице уже отстроены. И полотна дорог расширены. Пущены дополнительные маршруты, введены в строй новые линии метро и даже уже и новые виды транспорта. Сделана уже, даже и кольцевая железная дорога. Деньги вбуханы в дороги космические, а воз… И ныне там! И теперь, уже там и будет… Пока кто-то, уже и из самой пирамиды власти, не поймёт, наконец, существо этой проблемы и правильно её, для С.С. , опять не сформулирует…

Как не заметить, что обычно, если человек чего-то не понимает, он находит специалистов, понимающих суть, которые берутся за решение. Но если, даже и после того, как ему сказали, что то, что он делает, не решает проблемы, а он продолжает … То долго ли люди будут это терпеть? И тут, уже даже и не так уже и важно, что это за место. А ведь С.С. – это государственный чиновник 1-го класса. То есть, высшего в РФ уровня… Имеющий два высших образования, не говоря о диссертациях. Инженер, КОТОРЫЙ ОБЯЗАН ПОНИМАТЬ ПРОБЛЕМУ ТАКОГО УРОВНЯ! Тем более, с «красным» дипломом! А что тогда говорить о проблемах городского здравоохранения, например?..

Итак, прошло-прошелестело, 6 лет, деньги истрачены на это дело уже не малые, а толку не было и нет. И вот теперь … А вот теперь власти уже требуется разруливать эту поэму другими способами. Как? А просто выдавливая неподъёмными поборами весь этот «частный транспорт» из города!.. Платами за стоянки, да за въезд, да… Ну, а потом, что?! А потом, так как все они действовать, всё равно, не будут, то поборы придётся повышать, повышать и повышать: «Пилите, Шура! Пилите!!» Пока дело не закончится уже общегородским мега-скандалом и всю эту публику во главе с предводителем, не повыгоняют с синекуры к такой-то матери!..

Самое время, заметить, что и писались Сергею эти письма, мною не раз. И не на совсем уж простых бумажках, а на бланках «Председателя подкомитета Государственной Думы»… То есть, почти, как у Жеглова: «С тобой, … , не гавкает, а разговаривает!..»

Так, что теперь любые драконовские меры у своему населению, всё равно, ни к чему не приведут. Да, они, просто и не могут привести. Что означает, что даже и такой, в целом, высокоположительный человек, как Сергей Семёныч, как руководитель любого уровня, имеет свой и интеллектуальный потолок. И дело тут вовсе не в том, что он эту проблему не понял, а в том, что не прислушался к совету, товарища… А вот это он был сделать уже просто обязан! В силу самой своей должности. Потому, что его «громадьё планов», стоило городу не только кубометры напрасно истраченных миллиардов всего и не только денег, а ещё и в триллионы не полученных, бездарно сгоревших в его пробках, но столь нужных Родине, высококвалифицированных(!) человеко-часов... Пусть, «спасибо» скажет, что это у доброго «комрада Путина», это только ещё проходит. Которую, на выборах москвичи ещё всем припомнят. У товарища Сталина он давно бы уже колышки в тундре под какой-нибудь свой Новый Уренгой, заколачивал бы…

  «На Ваше письмо от…» Ну, и так далее… С другой стороны, почему я должен обслуживать, слабый интеллект людей, занимающих высокие должности при гигантских окладах, с комфортом устроивших себя и родственников в элитарных хоромах??! Почему бы уже и не досмотреть этот спектакль до его логического конца?! На какой именно сумме «за стоянку и въезд», горожане потребуют скальпов?!. А пока что на картах Москвы, прилежно отображающих все эти гигантские, СОЗНАТЕЛЬНО РУКОТВОРНЫЕ ПРОБКИ, несутся проклятия г.Собянину и отчаянные вопли несчастных москвичей: «Собянин! Опять твои проклятые пробки!! Да, мы все тут, в них скоро, уже и сдохнем!!!» …

О дефективных менеджерах на примере Куева

Кто о чём, а Роджерс – о дефективных менеджерах. Но сначала… Я не особо фанат бокса (вернее, совсем не фанат). Но даже моих скромных знаний достаточно, чтобы считать, что чемпионств...

"Все кончено": Вашингтон направил сигнал в Москву. Украины больше не будет

Решением выделить финансовую помощь Украине Вашингтон дал понять, что отношения с Москвой мертвы, заявил бывший советник Пентагона полковник Дуглас Макгрегор в интервью Youtube-каналу Judging Freedom....

Обсудить
  • Кто-то из его подчиненных несколько лет назад сказал, что "мы заставим москвичей пересесть на общественный транспорт".
  • Так а какое тогда решение? Запретить по Москве передвигаться на личном транспорте? Если существует решение этого вопроса, то где о нём можно прочитать?
  • Очень много слов посвящено "недальновидности" Собянина, о том, что ему писали и предупреждали...а что-то конкретное предлагали? Я всё ждала, когда же автор скажет, что он писал и предлагал вот это и вот это, но... А так, повторюсь, это длинная-предлинная характеристика Собянина.
  • Решение только одно. Нужно переселить большую часть офисов из Москвы. Например офис Газпрома в Саратов перенести итд. Вся проблема в перенаселенности Москвы и не более того. Кроме того в Москве лишние деньги крутятся, их надо в другие города передавать путем переноса крупных корпораций. Ну например РОСТЕХ вполне можно в Волгоград перенести. Вот это сделать и пробки исчезнут, я правду говорю.
  • Не мешайте Сергею Семёновичу делать то, что он делает. Кто может что-то предложить - предлагайте. Выносите на обсуждение. Но не в режиме кукиша в кармане.