Зеленющий виноград

9 3523

Автор: Мартини

Год назад я написала статью «Зелен арктический виноград». С тех пор произошли кое-какие изменения, которыми хотелось бы поделиться.

Советские/Российские водные пути. Москва — порт пяти морей, каналы Волга-Дон и Беломорско-Балтийский, Северный Морской путь. Эти пути создавались примерно в одно время, под руководством одного и того же человека — Сталина. О том, что значил для страны порт пяти морей, я писала, а что значил СМП, который начал усиленно использоваться в 70-е при «дорогом Леониде Ильиче», когда в стране появились атомные ледоколы? И так ли он был нужен?

Заходим на сайт Атомфлота и читаем:

«По заключению специалистов в области макроэкономики, начиная с 40-х годов прошлого столетия, транспортная активность на Северном морском пути служила наиболее чутким индикатором состояния экономики государства в целом. Спад в объёмах грузоперевозок по Севморпути с 6,7 миллионов тонн (1987) до 1,4 миллиона тонн в 1998 г. подтверждает выводы специалистов. После 2000 г. наметилась тенденция к увеличению объёмов морских перевозок в Арктике, в течение 2005-2007 г.г. эти объёмы превышают 2 млн. тонн и продолжают увеличиваться. Ожидается, что к 2010-2011 годам эти объёмы составят не менее 3-3,5 млн. тонн, что примерно соответствует уровню самоокупаемости эксплуатации атомного ледокольного флота при существующих, утверждённых ФСТ, тарифах взимания ледокольного сбора». Атомфлот

Интересно, не так ли? Никто не забыл, как выли наши либералы, крича, что Россия разваливается, экономика рушится и бла-бла-бла?.. А слова Обамы о «разорванной в клочья экономике России» помнит каждый русский. А теперь свежие новости от Атомфлота:

«В 2016 году под проводкой атомных ледоколов в акватории Северного морского пути проведено 410 судов общей валовой вместимостью 5 288 284 тонны. Для сравнения, в 2015 – 195 судов (общей валовой вместимостью 2 042 522 тонны)». Атомфлот

Та-дам!

В то время как на Западе аренда «Феррари» стоит дороже аренды сухогруза даже с полным запасом топлива, в США падает объём перевозок, а по всему миру — закупок, гадские русские чё-то там таскают по Северному Ледовитому, оказываясь в прибыли.

А что же на это сказал Barents Observer? Ничего не сказал. Служба новостей Баренцсекретариата в сети есть, новостей нет. С осени 2015-го Barents Observer как в рот воды набрала, видимо, новостей, достойных норвежского внимания, в Баренц-регионе нет.

Автор: Мартини, постоянная ссылка на статью.

Дополнительные метки: Атомфлот, Норвегия, Северный Морской путь.

Для читателей нашего блога: рекомендации и ЧаВО.

Пётр Толстой: нам плевать на Макрона. Убьём…

Французы в шоке, таким жёстким журналисты его ещё не видели. Впрочем, им не привыкать, в том числе и к реакции своих зрителей. Из раза в раз приглашать в эфир ведущего канала BFMTV и бр...

Почему Собчак пропала с радаров
  • pretty
  • Вчера 08:29
  • В топе

КВАДРАТУРА   КРУГАЛистаю ленту новостей и думаю: «Чего-то не хватает, что-то в стране изменилось. А что?». И вдруг понял: нет Собчак. Пропала. Еще буквально пару месяцев назад ее фамилия обя...

Шчо вы к нам прысталы?!

- Какие мы вам братьтя, хто вам это сказал?! Мы сами по себе! А вы лизеты й лизэтэ. Вы понимаете, шо мы не хотымо з вамы жыты?! Мы хотим отдильно, без вас, сами по себе!- Понимаем. И по...

Обсудить
  • Позитива перед праздником не помешает!)) Еще бы китайцев убедить с полезности СМП...
  • А че китайцев убеждать??? Это они изагрузили....
  • «В 2016 году под проводкой атомных ледоколов в акватории Северного морского пути проведено 410 судов общей валовой вместимостью 5 288 284 тонны. Для сравнения, в 2015 – 195 судов (общей валовой вместимостью 2 042 522 тонны)». А что за грузы и чьи? Кто-то может сказать/ дать ссылку?
    • Sergo
    • 22 февраля 2017 г. 16:01
  • Думаю не зря в Арктике военных баз понаделали. Грузопоток туда перенаправлен будет через некоторое время.