В среду в Черном море потерпел крушение сухогруз "Герои Арсенала".
На его борту находились 12 человек.
По последним данным, спасен пока один член экипажа.
Место крушения судна находится приблизительно в 27 км от побережья Крыма.
Учитывая шторм, высоту волны до 4 метров, спасательные работы сильно затруднены.
Специалисты, пытаясь определить причины катастрофы, отмечают, что сухогруз "Герои Арсенала" был в плачевном состоянии. И что он до сих пор находится в регистре Украины, который у них вызывает много негативных отзывов по всем известным причинам.
По данным турецких операторов, судно проходило проверку в последний раз в Темрюке 11 января "под парижским меморандумом".
"Там, где украинский регистр, все легко покупается, следовательно, все это могло привести к такому стечению обстоятельств. Кроме того, капитану судна не нужно было выходить в непогоду в море. Во-вторых, капитан должен был понимать, что идет работать на судно, которое находится в плачевном состоянии, которое могло затонуть при хорошей погоде, не то что в шторм", - вот мнение специалистов.
На место крушения сухогруза "Герои Арсенала" готов выехать консул Украины. Об этом говорится в заявлении Департамента консульской службы МИД Украины.
На борту сухогруза находились девять граждан Украины, двое граждан РФ
В морской спасательной службе сообщили, что на данный момент на месте крушения подняли тела двух погибших моряков.
В пресс-службе ГУ МЧС по Краснодарскому краю заверили, что разлива нефтепродуктов на месте крушения сухогруза "Герои Арсенала" нет. При этом ранее сообщалось, что в трюме судна может находиться до 30 тонн топлива.
До 2013 года судно эксплуатировалось коммерческой компанией "Укрречфлот", затем было продано турецкой компании US Deepblue Shipping. С февраля 2015 года ходило под флагом Панамы и названием "Geroi Arsenala". Оператором судна была турецкая фирма Gunes Shipping. Кроме него во флот фирмы входил еще один сухогруз данного проекта - Aversa ("Аверса", бывший "Волго-Балт 200М"). В конце марта - начале апреля 2017 года "Герои Арсенала" ходил по маршруту Хереке (Турция) - Азов - Ростов-на-Дону - Поти (Грузия) - Азов. 15 апреля судно вышло из Азова.
Получается, что, о причинах трагедии все всё понимают.
Хочется ко всему этому добавить некоторые нюансы.
Моряки хорошо знают как назовешь судно, так и будет оно работать. Сколько баек и легенд на флоте, связанных с названиями, и даже с прозвищами кораблей и не сосчитать.
Что мы имеем в данном случае?
Судно "Герои Арсенала" это ни что иное, как сухогрузный теплоход типа "Волго-Балт" проекта 2-95A/R.
Оно было построено в 1980 году на Словенском судостроительном заводе. В течение восьми лет после постройки судно базировалось в Калининграде, было приписано к Северо-Западному речному пароходству Минречфлота РСФСР. В 1988 году было переведено в Херсон (Украинская ССР, ныне - Украина) и передано межотраслевому государственному объединению Укрречфлот. Тогда судно получило новое название "Герои Арсенала", в честь рабочих киевского завода "Арсенал", устроивших восстание против украинской Центральной рады в январе 1917 года.
Как на Украине относятся ко всему, что связано с большевизмом и коммунизмом говорить не надо.
Судно с таким названием просто не имело право не утилизировать себя в рамках принятых законов незалежной страны.
Берегите себя.
Оценили 28 человек
57 кармы