Гибель корвета «Чхонан». Роль российской комиссии в расследовании

13 2651

 Факт: 26 марта 2010 года недалеко от острова Пэннёндо в Жёлтом море  корвет ВМС Южной Кореи PCC-772 «Чхонан», более недели накручивавший противолодочными зигзагами восьмёрки, был разорван на две части мощным взрывом и быстро затонул.  Из 104 членов экипажа погибла почти половина - 46 человек. 

"Российская версия в американском изложении"

84-летний Дональд Грег, который в 1989-1993 гг. был послом США в Южной Корее, а до этого работал в ЦРУ на корейском направлении, в интервью южнокорейскому информационному порталу OhMyNews рассказал о российской версии гибели корабля ВВС Южной Кореи "Чхонан". Эта версия, которая до этого не была обнародована, опровергает выводы созданной официальным Сеулом международной комиссии. Эксперты Южной Кореи и ряда других стран, отметим, официально обвинили Пхеньян в причастности к гибели корабля.

Напомним, что трагедия с южнокорейским кораблем "Чхонан" произошла вечером 26 марта 2010 года. Корабль получил "внешний гидравлический удар", в результате чего раскололся на две части и затонул. Жертвами стали 46 южнокорейских моряков. Созданная официальным Сеулом специальная международная комиссия, в которой большинство составляли южнокорейские эксперты, но были также представлены специалисты из США, Швеции, Австралии и других стран, пришла к выводу, что корвет "Чхонан" был атакован северокорейской подводной лодкой. КНДР, однако, категорически опровергла свою причастность к инциденту. Затем в Южную Корею прибыла группа российских экспертов, которые провели собственное изучение обстоятельств гибели. Однако выводы российской комиссии были засекречены и доложены только президенту РФ. Несмотря на просьбы Южной Кореи российские заключения не были переданы на ознакомление Сеулу.

Экс-посол США, ссылаясь на своих высокопоставленных знакомых в российских политических кругах, рассказал в общих чертах, в чем заключалась российская версия и почему Москва не стала делиться своими выводами с Югом и не обнародовала свою позицию.

Отвечая на вопросы журналиста портала OhMyNews, экс-посол США в Сеуле Дональд Грег отметил, что он ставит выводы созданной Южной Кореей международной комиссии под сомнение по двум причинам. "Во-первых, я хочу отметить, что США обладают самыми лучшими военно-морскими силами в мире. Место гибели корвета "Чхонан" находится в зоне ответственности ВМС США. У меня вызывает сомнения тот факт, что северокорейская подлодка в зоне ответственности ВМС США могла подкрасться незамеченной, атаковать корабль торпедой, а затем спокойно уйти. Я уверен, что возможности ВМС США лучше, чем представлены в этой версии", - рассказал он о своей первой причине, по которой ставит под сомнение выводы международной комиссии. Вторая причина - мнение российских экспертов, которые проводили свое расследование.

Экс-посол США Дональд Грег заявил, что знает содержание выводов российской комиссии. "Российские эксперты обнаружили следы рыболовецкой сети, намотанные на ось винта корабля. Кроме того, на самом корпусе были части, испещренные какими-то следами, "ямками". По мнению российской комиссии, "Чхонан" зацепил винтом брошенную рыболовецкую сеть, начал тащить ее, а сеть уже в свою очередь захватила одну из утерянных морских мин, большое количество которых есть в этом районе. Морская мина уже, поднятая таким образом, и сдетонировала, среагировав на корпус корабля. "Чхонан" раскололся и затонул. Насколько я знаю, российские специалисты обратили внимание на все эти моменты в общении с южнокорейцами, но последние их слушать не стали. Россияне вскоре уехали", - пояснил Дональд Грег.

Бывший представитель Вашингтона в Южной Корее также пояснил, почему Москва не стала обнародовать выводы своих экспертов. "Я спросил у своего очень хорошего российского друга, почему они не озвучат свое экспертное мнение. Он ответил, что данные выводы могли бы создать проблемы для президента США Барака Обамы и президента Южной Кореи Ли Мен Бака, а потому решили оставить информацию закрытой", - отметил Грег, поясняя мотивы Москвы, не пожелавшей вмешиваться в споры по поводу гибели "Чхонан" в ситуации, когда официальный Вашингтон и Сеул уже озвучили свою формальную точку зрения, обвинив во всем КНДР.

Одновременно бывший посол Соединенных Штатов Дональд Грег подчеркнул, что вне зависимости от точки зрения на причину гибели корвета "Чхонан" он хотел бы, чтобы этот вопрос уже стал бы достоянием истории и больше бы не тормозил развитие межкорейского сотрудничества.


Напомним, всё это было версией американского дипломата. Я привёл её полностью, ибо только так будет виднее вся гниль американской политики. 

Что же стало результатом работы российских специалистов? То, что они не предоставили доклад Южной Корее, не означает, что они не доложили результаты работы своему командованию. Уж не знаю, что из этого доклада Пути поведал Обаме, лично или через посредников, но реальным результатом работы наших спецов стало то,  что  мировые СМИ быстро "забыли" про "Чхонан", а те, которые не забыли, уже перестали обвинять северо-корейских подводников в подлом нападении в мирное время. 

Озвученная американским эксдипломатом версия с сетью, обнаруженной именно русскими, которую намотал на винт корвет не работает, ибо:

- это сразу бы увидели в Центральном посту управления двигателями - просели бы обороты турбины винта одного из бортов. Сеть если и была, то она была прихвачена при подъёме, кстати на фотографиях винтов вообще нет никакой сети, возможно хитрый цээрушник её вообще выдумал ради сохранения лица своей конторы. Официального доклада наших спецов ведь не было и тут руки у него развязаны - можно рассказывать, что  угодно и трактовать факты, как угодно. 

- корвет находился на переднем ходу и если бы он  подтягивал сеть с тяжёлой миной, то она бы тянулась за ним, а не впереди. Корабль, это не самолёт, у него винты сзади, под кормой. Эту сеть американец пытался сделать маскировочной.

Тут необходимо пояснить, что "внешний гидравлический удар" такой силы мог действительно произойти при взрыве торпеды. То, что взрыв внешний доказывает вмятое днище корвета с обоих сторон разлома. Наиболее эффективная глубина хода торпеды, применяемой против надводного корабля 8-10 метров, в этом случае днище проламывает вода отбрасываемая от эпицентра. если бы это был крупный корабль, то пробоина вполне бы напоминала железнодорожный тоннель. 

Это винт "Чхонана" и часть его днища, заметьте, что обрастание незначительное.

А это винты торпеды, которая была, якобы, поднята южно-корейскими водолазами и по утверждению "британских и околобританских "учёных" пролежала в воде столько же, сколько и корвет. 

  Если эту торпеду выпустили по "Чхонану", то это произошло в день гибели корабля, именно тогда торпеда покинула сухой торпедный аппарат и оказалась в воде, а вот подводная часть корвета оказалась в воде намного раньше, возможно на несколько месяцев, в тот момент, когда корабль вышел из дока. А вот внутренние и надводные поверхности корвета оказались в воде на несколько минут позже, чем торпеда. На них следов обрастания нет вообще и это естественно, ибо в марте вода ещё холодная и всяческая жизнь в ней происходит не так интенсивно, как летом. 


Эти обломки торпеды провели под водой не менее нескольких летних месяцев, а это значит, что именно эта торпеда к потоплению корвета никакого отношения не имела. Но международная комиссия   в упор не разглядела этой нестыковки, т.к. она  означала, что КНДР не имеет отношения к кровавой провокации. 

А кто имеет?  Кто мог потопить корейский корвет при помощи торпеды. Именно фрагменты торпеды обнаружила наша комиссия, только та торпеда была производства ФРГ. А торпеды,это всегда очень сложные машины, они все всегда на учёте и применить её "с коленки" и из кустов не получится - нужен торпедный аппарат и его носитель. Производитель  выпускает торпеды номерными и каждую из них можно отследить, кому и когда её продали или передали. Понятно, что в опальную КНДР немцы свои торпеды не поставляли. Их поставляли союзникам по миролюбивому блоку НАТО.  А кто у нас там был в Жёлтом море из НАТО? 

Ах, это была американская зона ответственности!  Вот кто имел немецкие торпеды и имел возможность их применить. Сорри-сорри-сорри! 

Итак, вернёмся к роли России в судьбе КНДР. После работы нашей комиссии, все обвинения против Северной Кореи были сняты. А если это не КНДР, то какая разница, кто потопил южно-корейский корвет и полсотни моряков его экипажа? Ни "международную" комиссию, ни "свободную" прессу, это больше не интересовало. 

P.S. 

 То, что вскрылось злодеяние в Жёлтом море - радует.

То, что из-за этой провокации не началась война между Кореями - радует.

Остался один очень интересный вопрос: какая сила заставила отложить материалы расследования "авторитетной международной комиссии", состоящей сплошь из очень правильных и цивилизованных спецов из США, Великобритании, Швеции, Австралии в сторону и пригласить в Южную Корею спецов из России? 

И ещё есть вопросик, на который у меня нет внятной версии: почему лопасти правого винта корвета так загнуты? Выпадает этот винт из общей картины.




Отец мигранта-миллионера, зарезавшего байкера в Москве, пытался давить на его семью: Требовал снять обвинения с сына

Сонные переулки у Замоскворецкого суда в понедельник утром огласил драматический баритон Константина Кинчева. Из динамиков байка раздавался трек «Небо славян». Мотобратство Москвы прие...

Кадры обрушения телевышки после удара в Харькове появились в Сети
  • Topwar
  • Вчера 19:00
  • В топе

Нанесён очередной удар по Харькову, на этот раз целью стала городская телевышка, которая после меткого попадания развалилась пополам. Об этом сообщают российские и украинские ресурсы. О серии взр...

Обсудить
  • Торпеда не торпеда, но от 1000 кг - минимум. Прямо под машинкой. До валов и винтов там как "до Пекина". Как уж туда винтами и сетями затащить мину - не представляю. Тааштаа ... может и торпеда.
  • Нужно искать американские подводные лодки подвергшиеся ремонту после этого инцендента, любят они ганять на своих подлодках не обращая внимания на окружающую обстановку. Врезались в винты, а потом со зла и торпедировали.
  • Винт мог погнуться при ударе кормы о грунт. Вес даже под водой нехилый.
  • "У меня вызывает сомнения тот факт, что северокорейская подлодка в зоне ответственности ВМС США могла подкрасться незамеченной, атаковать корабль торпедой, а затем спокойно уйти." Пропагандистская туфта! Лодки СФ, проходят три рубежа ПЛО: первый, от мыса Нордкап (норвежское побережье)- до острова Медвежий; второй, от Фарерских островов – до острова Исландия; третий, от острова Ньюфаундленд – до Азорских островов. Кроме этого во всю крутятся подвижные силы ПЛО, самолеты, вертолеты, корабли и ПЛ.  Лодки моего родного ЧФ незамеченными проходили через горлышко Гибралтара. Океан гораздо сложнее, чем его представляют и всегда есть возможность спрятаться, иначе подводные силы уже упразднили бы.
  • :thumbsup: