Леди и джентльмены, я всех поздравлю, у нас получилось! Дело сделано, кролик триумфально вынут из черной шляпы и предъявлен публике. То, о чем так долго мы твердили в своих пабликах, о чем ехидно шутили и о чем трепетно мечтали, наконец-то свершилось.
Та-ба-думс! Мы открыли новую полосу в Пашковке. Со всеми ее космическими возможностями, с тремя километрами нового бетона и с колоссальным запасом по PCN, который когда-нибудь, дай Босх, приведет в наш аэропорт широкофюзеляжный парк. И, кроме того, в работу вернется настоящая параллельная рулежка и при заходах и взлетах на 05-м курсе, скорострельность порта вырастет в два раза.
В общем в авиационной столице юга большущий праздник, которым мы рады поделиться с остальной страной :)
1. До открытия полосы остаётся последняя половина часа ожидания. Спешл-техника мощнейшим Д-36 сдувает всю грязь, пыль и говно, накопившееся за годы строительства. И делается это далеко не по требованию тонких душ эстетов, а из-за простых требований безопасности: так нужно.
2. Губернатор тоже посетил вечеринку. "Вот так вот раньше приходилось закладывать бортам при визуальных заходах на 05-центральную".
С первой посадкой вышла премного любопытно. Официальные речи, безудержное бросание в воздух чепчиков и прочая милейшая сердцу свистопляска происходила прямиком на РД Джульет. Ну то есть почти в середине полосы. И сразу по ее окончанию нам говорят "А поехали-ка, господа хорошие, в нумера прямо к точке касания, там снимем первую посадку". Мы, как люди, уже намолившие себе все места под заборами и снявшие там не один миллион кадров, натурально понимаем, что поехать к знакам - это равно снять посадку со спины. Споттеры против, но кто бы нас слушал :) Собрались и всем оркестром ломанулись на точку напротив знаков. И что вы думаете? "Словами "Я же говорил" этого не передать".
3. Первый! Ну а кому, как не национальному перевозчику, судьба красоваться во всех благостных отчетах и репортажах :) Ну и да, бортовой номер 320-го удивительным образом коррелирует с компанией-владельцем аэропорта. Совпадение? :)
4. Наши турецкие партнеры почти опередили Аэрофлот, но дисп дал им лишнюю орбиту на схеме. Ну, правда, ребят, кто бы вам дал вперед Аэрофлота влезть? :) Но зато вы стали первым Боингом!
5. Первый А-319! От младшей сестры большого национального.
6. Реверс деплойд! Подметалки не особо помогли, первые борты поднимали эпичнейшие столбы пыли.
7. Первый зелененький! Вообще из-за открытия полосы в полетах был объявлен почти двухчасовой брейкдаун, а для второго, после Сочи, аэропорта юга это означало только одно - лесенку из почти десятка бортов сразу же после ввода полосы. Таким образом, открытие плавно перешло в полноценный споттинг, как бы нас наша милейшая пресс-служба не звала назад в автобусы :)
8. Паксы наверняка не ожидали, что встречать на полосе их будут куча телевизионщиков с камерами и лично губернатор.
9. Есть мягкое касание!
10. Первый уральский сел аккурат в какую-то земляную кучку, оставшуюся с ремонта. Выглядит эпично, будто левой стойкой по траве выгребает, но на самом деле всё в полном порядке.
11. А вот у этих джентльменов полного порядка не получилось от слова совсем. Не, так-то понятно, что советское чугуниевое, оно способно переживать пару ядерных войн и всё такое. Но тут же споттеры собрались, ребят :)
12. Вимы прибыли на своем единственном классическом Боинге. Первый 735-й на ВПП.
13. Дело сделано, можно ехать на работу. Губернатор края Вениамин Кондратьев, мэр Краснодара Евгений Первышев и генеральный директор БазЭла Леонид Сергеев. Дай Босх, не последний раз с вами видимся на новой полосе :)
Ну а для меня это стал первый опыт съемки с купленной буквально накануне системы Никон. И сразу же такое вот боевое крещение. Но вроде неплохо так вышло, правда? :)
-
USD96.18
-
EUR102.34
-
Нефть96.51
Оценили 29 человек
31 кармы