Две из каждых пяти российских АЗС льют что-то не то

1 1746

Росстандарт огласил печальные итоги проверки автозаправочных станций, проведенной в первом полугодии 2017 года, и предложил ряд мер по ужесточению контроля за качеством топлива.

В Санкт-Петербурге состоялось организованное Росстандартом обсуждение проблем в сфере регулирования топливного рынка, в круглом столе приняли участие представители нефтяной отрасли, эксперты по качеству топлива, юристы и глава Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев.

Исполняющий обязанности руководителя Северо-Западного филиала Росстандарта Андрей Челышев сообщил, что при проверках АЗС в первом полугодии 2017 года ведомством были выявлены нарушения в 40% случаях (большая их часть приходится на периферийные регионы) и прокомментировал это так:

«Государство должно оперативно реагировать и совершенствовать регулирующие функции. В 2001 году известный экономист Джордж Акерлоф получил Нобелевскую премию за доказательство того, что неопределенность качества — это рыночный механизм, в результате которого плохие товары вытесняют хорошие, а конкуренция начинает работать на мошенников».

Участники круглого стола сошлись во мнении, что необходимо менять систему контроля качества топлива на АЗС, в частности, уходить от плановых проверок, внедрять риск-ориентированный подход, «оборотные» штрафы и экспресс-диагностику, создать реестр участвующих в обороте топлива объектов.

Вице-президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Леонид Чурилов предложил позаимствовать опыт госрегулирования алкогольного рынка, то есть внедрить контроль по всей цепочке, от нефтебазы до АЗС.

Сергей Канаев, руководитель ФАР, в свою очередь, предложил создать в интернете общедоступный и постоянно обновляемый список добросовестных АЗС. Федерация автовладельцев планирует также разработать методику оценки качества сервиса на автозаправочных станциях и дополнить ею созданную Росстандартом Национальную систему сертификации, в рамках которой проводится постоянная оценка соответствия продукции требованиям национальных стандартов.

В июне правительство внесло в Госдуму законопроект об административной ответственности за выпуск и обращение на рынке некачественного топлива. Штрафовать нарушителей будут на 100–300 тыс. рублей.

Прошлой зимой «За рулем» опубликовал результаты экспертизы зимнего дизтоплива, которая показала, что с этим видом топлива в нашей стране творится полный беспредел.

Источник

ПЫ.СЫ. Дикий капитализм, что тут поделаешь. А государство от многих дел отошло, ему неинтересно контролировать. Ему интересно налоги да акцизы стричь с населения. Ведь в конечном счете за все платит потребитель.

«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Русская ракета попала "куда нужно". Варшава спешно отправила в отставку инструктора ВСУ после смерти генерала
  • ATRcons
  • Вчера 20:06
  • В топе

Решение об отстранении было принято на основании данных контрразведки Польши. Кадровые перестановки в "Еврокорпусе"  Пресс-служба Министерства обороны Польши сообщает об уволь...

Наши спортфедерации потоком отказываются от Олимпиады

"Слать команду бомжей не будем!" Федерации одна за другой посылают Париж-2024 лесом.История с допуском-недопуском наших спортсменов на парижские ОИ уже изрядно приелась. Столько было сл...

Обсудить
  • Штрафовать нарушителей будут на 100–300 тыс. рублей. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------   Ой, напугали! Не штрафовать надо, а закрывать. До той поры, пока не утилизируют всю горючку, как положено утилизировать. По всем правилам. Почистят все емкости хранения и  сдадут их комиссии. В комиссии привлекать общественников. Так, для интереса. Вернее, что-бы у чиновников от государства интереса не было!