Самый важный русский вопрос

Просьба не делать выводы, не прочтя до конца.

Есть такая интересная особенность нашего менталитета: если кто-то делает что-то хорошее для других, то он должен это делать непременно себе в ущерб, т.е. лишая себя чего-то хорошего. Только тогда это настоящее добро, подлинное. Надо, чтобы от себя оторвал и вам отдал. Никак иначе.

Также настоящим добром считается, если ты ради других страдал. Может быть, ты даже пользы никому этим страданием не принес, может даже это страдание было лишь следствием твоей же героической глупости, но ты честно страдал. Поэтому ты молодец и добро твое - подлинно.

Тот, кто сделал что-то и погиб, намного больший герой, чем тот, кто сделал то же самое, но не погиб.

Если человек создаёт что-то великое, доброе и вечное, то он должен делать это в ужасных, тяжелых, неудобных условиях, терять при этом здоровье, жертвовать собой. Тогда плоды его труда получаются "правильными". 

Самолёт, разработанный сытыми инженерами в чистой новой одежде, сидящими в светлом и тёплом КБ - это неправильный и какой-то даже не очень "русский" самолёт. Он не выстрадан. За него не испытывал инфаркта главный конструктор, не проводили бессонные ночи на морозе рабочие, не гибли лучшие лётчики испытатели. Это бездуховный какой-то самолёт. Это так - обычный продукт капитализма. А если на нём еще и запчасти стоят буржуазные - то он вообще не наш. Не пишите даже о нём здесь.

Мы до такой степени привыкли к существованию в условиях горя и беды, что продукт, произведенный в условиях сытости, чистоты и комфорта нам инстинктивно кажется чужим. Мы сразу начинаем думать, что вот в условиях "настоящей жизни" (ну той, где кругом горе и беда) этот продукт моментально развалится, а его разработчики - не проживут и трёх дней. Потому что они не настоящие какие-то - и продукт, и создатели его.

Предприниматель по умолчанию не может считаться добрым человеком, потому что он делает добро в первую очередь для себя, и, при этом, он по-любому нас обманывает, и это даже в доказательствах не нуждается. Поэтому даже если этот человек организовал производство наших любимых булочек или устроил такой удобный ларек рядом с домом, он в любом случае подозрительная личность и никак не наш лирический герой. Он не народ. Мы тут все - народ, а он - сам за себя. Вот отнять бы у него всё, поделить и отпраздновать. А самого его - на кол, ибо нех... И если с ним что-то случится - то нам его не жалко. Простого рабочего - жалко, а этого - как-то нет...

* * *

Я сейчас нисколько не глумлюсь и не смеюсь над нашей ментальностью. Вообще ни разу.

Я пишу всё это, потому что это, кажется, первый раз в жизни, когда я не могу легко и просто сделать моральный выбор: правильно всё вышеописанное, или нет? Именно так нужно жить, или нет? Это просто синдром дураков и дорог, это наш недостаток, или это стратегически необходимый порядок вещей и источник нашей силы?

Голоса инженера, европейца и психотерапевта во мне говорят, что это пережитки прошлого и это надо лечить.

Голоса воина, старца и летчика-испытателя во мне говорят, что без этого всё остальное просто не имеет никакого смысла.

Я уже знаю, чью сторону я выберу. Но мне зачем-то нужно еще умом понять, почему. Просто чтобы легче потом было идти на какой-нибудь штурм. Из таких, которые на первый взгляд "вообще без шансов".

Где-то здесь проходит та самая черта, которая отделяет русского человека от нерусского. Нерусский человек за эту черту не сунется, найдя тысячи причин, правил, регламентов и обоснований. А русский просто за ней живет.

Для нерусского человека страдать и подвергаться испытаниям - нецелесообразно, невыгодно, нерационально, ведет к потере денег, и поэтому должно быть вычеркнуто. А для пущей надёжности - еще и запрещено.
Для русского человека подвергаться испытаниям означает претерпевать внутреннее преображение, и именно ради него-то всё и делается! Это не глупость, не бравада, не безрассудство - это стратегическая миссия! Это цель. Что там эти ваши бумажки. Человек должен вырасти над собой и стать... немножко богом.