Сегодня стало известно, что Каирский аэропорт наша комиссия проверила и заключила, что нормам безопасности он соответствует. Но кому он нужен, этот Каир? Туристам нужно прежде всего море. А вот с этим проблема — в Хургаду или Шарм-эль-Шейх летать по-прежнему нельзя, слишком опасно. Как туристическая страна Египет, скорее всего, потерян если не навсегда, то очень надолго.
Хургадский аэропорт, говорят, уже не так многолюден, как раньше — российских туристов в нем нет. Фото отсюда.
В пору своего увлечения дайвингом в Египте я был десятки раз. Нырял в разных местах, наслаждался подводным миром и ощущением невесомости. Собственно, Красное море — главная достопримечательность этой небогатой страны. Если не считать теперь уже разграбленного Каирского музея и Луксора.
И какой бардак всегда творился в аэропорту Хургады, знаю довольно хорошо. Расскажу для иллюстрации одну историю, случившуюся в начале 2000-х.
Наш инструктор, уехавший из отеля в аэропорт первым из нашей группы, завис в зале ожидания. Где мы его и обнаружили, когда приехали примерно в 15.00. Его чартерный рейс должен был улететь ранним утром, но все еще не объявлял посадку. Никто, конечно, не объяснял причину задержки и сколько еще ждать.
Когда объявили посадку на наш рейс, наши ушлые ребята решили проблему. Они дали египетскому погранцу сто долларов, и тот с радостью пропустил нашего инструктора. Улетели мы вместе.
Дело было в субботу. Как потом выяснилось, его рейс (не буду называть авиакомпанию, хотя помню) задержали до четверга.
Это я к тому, что ни о какой безопасности авиапассажиров египтяне никогда не думали. А если думали, то не знали, как обеспечить. А если знали, то ничего не делали.
Но даже если б думали, знали и делали, лететь в Египет, где, по сути, идет гражданская война, я бы не рискнул. Несмотря на теплые воспоминания о нырялке в Красном море.
И вам не советую.
Оценили 5 человек
5 кармы