Утром (в 9 утра мск) произошло крайне опасное столкновение гружёного КамАЗа с пассажирским поездом. Инцидент произошел в Югре, в 17 км от Нижневартовска: тяжело гружёный песком КамАЗ на переезде таранил 5-й вагон "курортного" поезда Адлер - Нижневартовск. Практически, поезд уже почти пришёл на конечный пункт, ему оставалось 20 минут хода до вокзала. Судя по фотоснимкам, переезд был без защитных барьеров, просто нерегулируемый. КамАз отбросило, он перевернулся и упал в кювет, однако поезд в столкновении удержался и не сошёл с рельс (!) - сход был зафиксирован только у того вагона, который был протаранен.
Есть ещё одна странность (или, точней, не обязательно странность): водитель грузовика-снаряда ехал прямо в поезд, шедший мимо уже около полуминуты. То есть, у него явно не было мотивации проскочить побыстрее - поезд уже мчался на хорошей скорости. Поэтому, самая вероятная версия - просто уснул за рулём. Это могло быть, например, потому, что плохие условия труда, перенапряжение, не отдыхал перед рейсом и т.п. Либо - отказ тормозов, т.е. техническое состояние автомобиля - скажем, манкировали техосмотром.
И конечно, в этот раз опять сильно повезло, как и в недавнем крушении на Белорусском направлении в столице - ни одной жертвы. 17 пострадавших, в т.ч. несколько детей. Даже водитель КамАЗа выжил, правда в тяжелом состоянии в больнице. Сперва у некоторых информагентсв были сообщения, что погибшие есть, но они при перепроверке оказались фейком.
Последствия тарана вагона пассажирского поезда
- Водитель большегруза, столкнувшегося с пассажирским поездом в Ханты-Мансийском автономном округе, нарушил правила дорожного движения, въехав на регулируемый железнодорожный переезд, - сообщили в управлении МВД на транспорте по Уральскому федеральному округу. По данным ведомства, "грузовик по касательной столкнулся с пассажирским поездом. Есть пострадавшие, на месте работает комиссия".
В результате столкновения все вагоны устояли на рельсах. Сообщение о происшествии на железнодорожном переезде в 17 километрах от Нижневартовска поступило в МЧС в 11 часов местного времени. Поезд следовал из Адлера в Нижневартовск. Состав состоит из 19 вагонов, всего в нем находился 261 пассажир.
(отседова)
2. Аварийно-спасательные работы на месте тарана.
3. Обратите внимание, как полностью смялась обшивка вагона. Удивительно, что при таком контакте нет жертв!
4. Сам КамАЗ врезавшись в вагон, отлетел в кювет. Скорость поезда была немаленькая (более 60 км/ч, судя по сообщениям).
5. Другой ракурс.
6. Сход колесной пары 5-го вагона. Остальные вагоны все устояли на рельсах.
7. Пострадавший от тарана поезд вдали. Самосвал ехал с правой стороны (тоже виден).
8. Вид этого переезда в обычных условиях.
И ещё, интересный момент. РЖД по горячим следам выпустили релиз, где пишут о серьёзном росте ДТП на переездах (на 40%) относительно прошлого 2016 года - по состоянию на 09 сентября 2017 г. на сети железных дорог произошло 182 дорожно-транспортных происшествия, что больше на 52 случая (или 40%), чем в 2016 году (130 случаев). Возможно, это связано с недавним введением системы "Платон": грузовики стали гонять более интенсивно, чтобы успеть сделать больше "честных" (зафиксированных системой) рейсов. Кто знает, может логическая связь тут и есть.
Таран пассажирского поезда самосвалом в Югре
- Maski-Shou
- Вчера 16:23
- В топе
Кстати, азербайджанского убийцу задержали в Ростовской области. Говорят что бежал к границе. Скоро суд отправит его в СИЗО. Следственный комитет публикует фото двоих соучастников убийства Ки...
-
-
-
- QarzUSSR
- 9 сентября 2017 г. 19:41
Бог отвёл -
- Prikolist
- 9 сентября 2017 г. 19:41
260 человек на 19 вагонов - почти порожняком шёл... -
- Antikorr
- 9 сентября 2017 г. 19:51
Да не надо валить проблему ДТП не в ту сторону. Кто часто ездит, наблюдает как за рулем себя ведут водители пассажирских и грузовых авто, тот заметит, что многие водители не смотрят на дорогу! Ведь как водитель должен вести машину и обзор дороги? Руки на руле, правая если и на ручке передач, то не долго. Смотреть надо на перспективу, вперед метров на 100-200 и далее, если есть возможность! Не утыкаться в жопу впереди идущего. Перед малейшим маневром взгляд идет ч/з зеркала боковые, заднего вида! Ни в коем случае не трепаться по мобильному телефону. С женой или любовницей, и вообще хрен знает с кем. Но, мало того, водители ныне умудряются еще и в соцсетях пообщаться и кино смотреть с планшета. Только , когда отдал руль напарнику и пересел, тогда и развлекайся. Но, у многих нет напарника, т е владелец фуры или автобуса экономит на зарплате! Вот что главное, а не "Платон"! Попробуйте сделать замечание, водила вам расскажет, куда вам идти и что он безгрешен, а виноваты все вокруг, от марсиан и президента до вас лично! Требует жесточайший контроль за перевозками, т е не только на постах ГИБДД, но и контроль тахографа, установка ГЛОНАСС, запрета водителям (всем!) на разговоры по м/тел, попался -штраф и по более! Тогда водитель хоть что то увидит в лобовое стекло, в боковые зеркала и т п, да может быть вспомнит, что на мигающие красный свет светофора ж/дор переезда и звонки сигнала ч/з переезд ехать НЕЛЬЗЯ! Потому, этот "баран" с КАМАЗа должен быть наказан и получить срок!
Оценили 5 человек
5 кармы