Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Старт ракеты с самолета

10 3113

Гигантских размеров самолет Stratolaunch, предназначенный для вывода космических ракет в стратосферу, сделал первый проезд по взлетной полосе.

Самолет Stratolaunch создан компанией Scaled Composites для Stratolaunch Systems. Будущие ракеты будут устанавливаться между двумя фюзеляжами самолета. Старт ракеты с воздуха значительно снизит расходы на топливо, так как не придется преодолевать притяжение у земли. 

Но сначала гигантскому самолету из композитных материалов надо взлететь.


Создатели начали с малого: вывели гиганта на взлетную полосу. Это его первый проезд с помощью своих собственных двигателей, двух движков, снятых с Боингов-747.

 

«Если поставить этот самолёт посередине футбольного поля, его крылья будут выступать за линию ворот на 5 метров с обоих сторон,» — сказал президент Scaled Composites Кевин Микки

 

 

 

Таким образом, Stratolaunch будет почти на 20 метров шире легендарного «Хьюз H-4 Геркулес», на 30 метров шире советского носителя «Бурана» АН-225 и на 37 метров шире современного Аэробуса А380. Самолёт создаётся из двух выведенных из эксплуатации лайнеров Боинг, а сама идея его создания принадлежит сооснователю Microsoft Полу Аллену.

Но Stratolaunch создаётся не для того, чтобы претендовать на звание крупнейшего в мире летательного аппарата — это всего лишь побочный эффект. Планируется, что «Рух» кардинально изменит способ вывода космических спутников на орбиту.

Stratolaunch предназначен для перевозки трёхступенчатой ракеты, которая крепится между двух фюзеляжей. При достижении необходимой высоты ракета отсоединится и полетит в космос, после чего выпустит спутник. Общий вес самолёта и ракеты составит около 600 тонн; ожидается, что такая система сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 6 тонн полезной нагрузки.





Ну вот скажите, было же уже несколько проектов воздушного старта и у нас и у американцев - все же закончились без перспектив. Разве еще есть надежда?

https://masterok.livejournal.c...

"Сафари открыто" Прибывшие зуавы дезавуированы на аминокислоты
  • pretty
  • Вчера 16:31
  • В топе

АМАРАНТ"Полславянска закрыто!" Висюшники рыщут по городу, в поиске наводчиков. Кто спалил зуавов? С прибытием, мусью!Иностранный легион - соединение, входящее в состав сухопутных сил Фра...

Крым отказался от мигрантов. Если у Аксёнова получится, то остальным регионам придётся последовать его примеру
  • pretty
  • Вчера 16:24
  • В топе

ГЕОПОЛИТИКА ЦИВИЛИЗАЦИЙ Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. сё больше регионов присоединяется к введению ограничений в отношении мигрантов. К Калининградской, Калужской областя...

Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Уважаемые пользователи, сообщаем, что с сегодняшнего дня в редакторе статей доступна вставка видео с https://rutube.ru/ и https://vk.com/video.Осуществляется вставка видео с этих сервис...

Обсудить
  • глянул очередной мультик. с точки зрения баллистика, траектория полёта, мягко говоря, несколько энергозатратна. с точки зрения механика- ракета сначала должна держать свой вес в горизонтальном положении, потом в вертикальном ( по оси ускорения). да и расположение на подвеске как то вызывает сомнение в расположении центра тяжести
  • Что-то берет сомнение по части поведения этой сопли в воздухе. Чего стОит один тоненький центроплан с двумя массивными фюзеляжами по краям. Как он будет себя вести при крутильных нагрузках и, тем более, колебаниях?  :stuck_out_tongue_winking_eye: Мое чувство сопромата бастует. 
  • У них уже был "гусь" один раз подлетнул и фсё. :smiling_imp:
    • Serg_f
    • 20 декабря 2017 г. 14:54
    Честно говоря, есть сомнения. 6 тонн полезной нагрузки на НОО - это что-то типа нашего Союза (чуть поменьше). Союз на старте около 400 тонн. Допустим, воздушный старт экономит треть топлива, остается ~270 тонн. Взлетный вес 747 около 300 тонн. Итого получаем в сумме 870 тонн. Что-то не сходится по прикидочным расчетам.  Одноточечное крепление самой ракеты и фюзеляжей боингов вызывает большие сомнения в том, что в штатах преподают сопромат. А динамические нагрузки могут похоронить не только ракету, но и носитель...
    • Ыгр
    • 20 декабря 2017 г. 14:55
    а машущие движения крыла, как пить дать, оторвутся фузюляжи .......