Один из крупнейших в Азии международных авиационных салонов Singapore Airshow 2018 открылся во вторник в Сингапуре.
Свои последние разработки в гражданской и военных сферах представляют более 1 тыс. компаний из 48 стран. В это число входят 65 компаний из 100 ведущих мировых производителей аэрокосмической техники. По словам организаторов выставки, "примерно 70% участников - крупнейшие игроки на аэрокосмическом рынке", среди которых Airbus, Boeing, Rolls-Royce, а также Lockheed Martin.
Российскую авиакосмическую промышленность представляют шесть компаний, в том числе Объединенная авиастроительная корпорация, холдинг "Вертолеты России", Объединенная двигателестроительная корпорация и "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнева".
Российская экспозиция представлена в основном моделями и макетами военных и гражданских летательных аппаратов, а также спутников. На статической экспозиции салона представлен самолет "Сухой Суперджет-100" с новыми законцовками крыла - "Саблелёт".
SSJ-100 — первый российский гражданский самолет с дальностью полета 4,4 тыс. км. Его начали производить в 2011 году. Сейчас его используют в России, Мексике и Ирландии.
По дороге в Сингапур ГСС сделали презентацию самолёта Sukhoi Superjet-100 в Исламабаде для пакистанских авиалиний и министр авиации Пакистана провел на борту Суперджета больше трех часов.
2
Как сообщил президент ГСС Александр Рубцов, компания несколько недель назад начала разработку уменьшенной версии SSJ-100.
Предполагается, что для варианта SSJ-75 будет произведена глубочайшая переработка фюзеляжа, создание нового крыла и бортового комплекса авионики, унифицированного с самолетом МС-21.
3
Новая машина будет рассчитана на 75 мест. Для создания облегченного самолета проведут глубокую модификацию существующей модели SSJ-100, рассчитанной на 98 мест. Также в новой модели планируют сменить двигатель. Сейчас в SSJ-100 используется российско-французский SaM-146. На какой двигатель его могут заменить в новой машине, пока не уточняется.
4
По словам Рубцова, новую модель планируют вывести на рынок в 2022 году.
5
Законцовки крыла будут предлагаться в качестве оснащения для всех новых самолетов SSJ100.
ГСС предложит "Аэрофлоту" снабдить законцовками все 50 самолетов Sukhoi Superjet-100 из парка крупнейшей русской авиакомпании.
6
Впервые в выставке участвует новейший лайнер Airbus A350-1000 - удлиненная версия самолета A350-900.
7
В корпорации сообщили, что в конце прошлого года пакет заказов на подобные новые самолеты составил 169 единиц.
Эксперты Airbus предсказывают что на следующие 20 лет региону потребуется 14450 самолетов общей стоимостью 2.3 триллиона долларов.
Это составит примерно 40% от общей потребности мирового рынка.
8
А350-1000 - самая вместительная модель семейства А350 XWB. Самолет на 7 метров длиннее А350-900, что позволяет разместить в нем на 40 кресел больше в типовой трехклассной компоновке. Максимальная вместимость А350-1000 в моноклассной компоновке - 440 пассажиров.
9
Главными внешними отличиями А350-1000 от А350-900 являются: более длинный фюзеляж, модифицированная задняя кромка крыла и шестиколесная тележка шасси.
На данный момент 11 авиакомпаний заказали 169 самолетов A350-1000.
10
А350-1000 совершил свое первый полет 24 ноября 2016 года, а в ноябре 2017 получил сертификат типа от Европейских и американских авиационных властей. Первым получателем самолета станет авиакомпания Qatar.
11
Honda Aircraft Hondajet HA-420.
12
Hondajet HA-420. на выставке был подписан контракт на US$ 80 миллионво с европейской компанией WiJet на поставку 16 самолетов HA420.
13
Носы Gulfstream G500 & G600.
14
Шале компании Bombardirer и хвост Global 6000. Маленький самолетик - пассажирский трафик аэропорта Чанги.
15
Bombardier Challenger 650.
16
Двигатели Gulfstream.
17
"Тигролет" Embraer E-Jet E2. Первый полет самолет этой модели совершил в 2016 году. Представлен в 2018.
Рассчитан на перевозку 106 или 114 пассажиров в одном классе на расстояние 3700 км.
18
По-моему, морды тигров смотрятся только на больших самолётах. То ли дело наш "Тигролёт" Б747 от "России"!
19
Embraer PHENOM 300 Стоимость около 9 миллионов долларов. Рассчитан на перевозку 6 VIP (максиму 10) пассажиров с максимальным комфортом на 3650 км.
20
Bombardier Q400.
21
Bombardier CS300 Air Baltic.
22
Embraer Legacy 650 ERJ-135B PK-RJP Индонезийской компании PremAir.
23
Cessna Citadel Latitude.
24
Двигатель Cessna Citation Latitude.
25
Bombardier Challenger 600.
26
Gulfstream G550.
27
Gulfstream G280.
28
Embraer Phenom 300.
29
Textron Caravan.
30
Textron Beechcraft King Air 350i.
31
Bell 505.
32
33
Вертолет BELL 429.
34
Бизнес-класс, эконома нет.
35
C-FXQR
36
Кабина BELL 505.
37
Textron Aviation Grand Caravan Ex.
38
На статической экспозиции были представлены 5 самолетов F22. Гнездо Рапторов.
39
40
F22 морда покрупнее.
41
Выставочный долгожитель - макет F35. Впервые был выставлен здесь аж 10 лет назад.
С тех пор ничего не поменялось - на том же месте в тот же час.
42
Вертолет RS332M Super Puma RSAF.
43
Панорама экспонатов Republic of Singapore Air Forces.
44
Вертолет AH-64D ВВС Сингапура.
45
Проще говоря Апач.
46
Вертолет CH-47D Chinook RSAF.
47
Очередь посидеть в военном самолете.
48
F16 RSAF
49
Во все вертолеты и самолеты RSAF был открыт доступ "посидеть". Это F16C и счастливый "посиделец".
50
Леди, аккуратнее, не нажмите на "катапультирование".
51
"Геркулесина" С130 RSAF.
52
Airbus Defence Транспортный самолет A400M.
53
RSAF Gulfstream G550 с активной сканирующей антенной. Летающий радар.
54
55
ELBIT HERMES 450 RSAF.
56
Двигатели F15SG RSAF.
57
Global Hawk RQ-4B US AIR FORCE.
58
Global Hawk RQ-4B closeup.
59
Saab JAS 39 Gripen ВВС Таиланда/
60
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet.
61
US Navy SAR.
62
Три F15SG над крылом Посейдона.
63
E7A Wedgetail и P8A Австралийских ВВС.
64
Royal Australian Air Force P8A.
65
C17 Globemaster III.
66
67
"Подбрюшье" Глоубмастера.
68
Chengdu Aircraft Industry Group (China) Wing Loong I.
69
Военно-транспортный RMAF Airbus Defence A400M.
70
в окружении гостей.
71
72
Организаторы ожидают, что выставку (6-11 февраля) посетят около 130 тыс. человек. .
Вот такая красота.
Сингапур Эйр шоу. Статика
- Крестьянин
- Вчера 13:38
- В топе
Сегодня и вчера стримеры наперебой извиняются за свои слова в прямом эфире, сказанные сразу после теракта. Одна женщина из Липецкой области в эфире говорила, что в Москве убили всего 113 человек, а на...
- Ростислав Ищенко
- Вчера 13:03
- В топе
Я всегда говорил и буду говорить, что силовые методы во внутренней и внешней политике — последний довод. Не невозможный, не запрещённый, не аморальный, а именно последний.Моральные оцен...
- sharashina_t
- Вчера 18:02
- В топе
Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...
Оценили 7 человек
6 кармы