В Санкт-Петербурге российские электробусы вышли на третий по счету маршрут

12 2468

Российские электробусы марки «Тролза» (выпускаются троллейбусным заводом в городе Энгельс в Саратовской области) продолжают осваивать маршруты северной столицы. 5-миллионный город заказал в конце 2017 года 115 электробусов.

Электробусы с динамической подзарядкой «Тролза» позволили создать новый маршрут на базе уже имеющегося троллейбусного. Маршрут стал на 3,5 километра длиннее, таким образом на автономном ходу преодолевается 7 километров - в новый квартал и в обратном направлении до места постановки под контактную сеть. Новый маршрут улучшил транспортную доступность района без дополнительных вложений в инфраструктуру.

Напомним, что первые электробусы с динамической подзарядкой «Тролза» 12 декабря 2017 года вышли на маршрут №23 в Приморском районе Северной столицы. За два месяца машины перевезли порядка полумиллиона пассажиров.

http://tehnoomsk.ru/node/3100

Рыбка почти заглотила наживку

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...

Обсудить
  • Замечательная машина. Одно только коробит - надписи на электронном табло на тарабарском языке. Русский уже не в моде? Прогиб перед пиндорасами засчитан.
  • Пока не видел.
  • Вот, если бы это был маршрут 123, а не 23, то и я бы увидала, что там пишут.
  • Судя по зданию на Аэродромной стоят?
  • В Твери пустили такой. Большой, красивый. Только сделан для южных широт, нам прислали для тестирования. Знакомый работает в автокомбинате, чинит их. Ругался по этому поводу. Они же мороза боятся, батареи ёмкость сильно теряют зимой, особенно, если не рассчитаны на такие температурные режимы. И денег на обслуживание требует бОльших, батареи денег стоят, и не малых