Концерн ВКО «Алмаз - Антей» создал новый арктический вездеход для МЧС

3 2610



Брянский автомобильный завод (входит в Концерн ВКО «Алмаз – Антей») выпустил образец шасси БАЗ-69092, предназначенный для работы в условиях вечной мерзлоты. В ближайшее время в Якутии начнутся ходовые испытания машины. «Это первый образец техники, которую наш автозавод изготовил для МЧС. Мы постарались максимально выполнить все пожелания северян в рамках оформленного генерального соглашения между БАЗ и Торгово-промышленной палатой Республики Саха (Якутия) и уверены, что в ходе предстоящих испытаний техника не подведёт. Надеемся, что в условиях Крайнего Севера будут востребованы и другие наши перспективные разработки», - сказал генеральный директор БАЗ Дмитрий Олейник.

Новый макетный образец техники в арктическом исполнении разработан на основе шасси БАЗ-69092 (колесная формула 6х6) с грузовой платформой для выполнения аварийно-спасательных работ, эвакуационных и гуманитарных операций, обеспечения жизнедеятельности в регионах. Машина окрашена в белый цвет с нанесением символики МЧС, логотипов АО «БАЗ» и АО «Концерн ВКО «Алмаз - Антей». Арктический образец по конструкции существенно отличается от всех ранее изготовленных шасси на базе семейства «Вощина-1». Для успешной эксплуатации нового макетного образца в районах Крайнего Севера и Арктики в конструкцию машины внесен ряд изменений, касающихся систем жизнеобеспечения, конструкции шасси и самого каркаса. 

АО «Брянский автомобильный завод» входит в число ведущих российских предприятий, производящих специальные колесные шасси и колесные тягачи высокой проходимости грузоподъемностью от 14 до 40 т для военной и гражданской техники. Тягачи разработки и производства АО «БАЗ» являются основной платформой для вооружений и военной техники, поставляемых Концерном ВКО «Алмаз – Антей» в рамках государственного оборонного заказа. В рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации» АО «БАЗ» создает гражданские варианты специальных колесных шасси и колесных тягачей в северном исполнении.

фото: пресс-служба АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей"

«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Русская ракета попала "куда нужно". Варшава спешно отправила в отставку инструктора ВСУ после смерти генерала
  • ATRcons
  • Вчера 20:06
  • В топе

Решение об отстранении было принято на основании данных контрразведки Польши. Кадровые перестановки в "Еврокорпусе"  Пресс-служба Министерства обороны Польши сообщает об уволь...

Обсудить
  • Вот ЭТО с длинной базой , дико малым углом свеса, пустым весом (на глаз)- тонн 10, но выкрашенное в белый цвет считается вездеходом для Арктики????? Извините, но на нём я бы с зимника в тундру съехать не рискнул...Для Арктики самый лучший вездеход это вертолет МИ-8, на крайняк -ТРЭКОЛ. Но не вот это...
  • Он наверное для арктических дорог )