Полистал свои короткие короткие записки, в которых отображал наиболее яркие моменты работы с теми или иными заказчиками, и в итоге решил создать этот цикл. Выкладывать буду нерегулярно, т.к. это зарисовки с натуры. Итак.
АвтоВАЗ.
Это заказчик из серии "примерно знаю, что хочу", притом, благодаря влиянию французов, платит исправно, однако во время работы над проектом своими часовыми собраниями мозг выебут (именно выебут, а не отсношают или оттрахают), так, что к моменту сдачи изделия он будет отполирован, как пизда мартовской кошки. Добавьте сюда "эффективный менеджмент" и картина получится...
Получил от них требование сделать дышло на телеге для транспортировки кузовов (этим изделием я сейчас занимают в рамках проекта импортозамещения) такое же, как на турецкой. Поскольку, пока от моего Ступино доедешь до Тольятти, то уже забудешь - нафига вообще туда ехал, то прошу их прислать примерные эскизы этой хреновины. В ответ мне присылают набор "весёлых картинок" в формате PDF без единого размера, но сделанные то ли в Солиде, то ли в Инвенторе, благодаря чему менеджер автогиганта гордо именует их рабочими чертежами.
Стиснув зубы делаю им эскиз этого дышла, на котором показываю - какие мне нужны размеры. В ответ получаю следующее сообщение:
«Добрый день! Я не понимаю как у телеги снять размер, отправляю вам актуальные фото действующей телеги.»
Вот какими нервами надо обладать, чтобы в ответе вместо: «Рулетку возьми, дегенерат!»,
написать: «Добрый день. Полученная от вас информация очень полезна для нас, прошу лишь уточнить расстояния от буксировочного кольца дышла до оси вращения самого дышла, диаметр оси и наружный размер по проушинам крепления к буксировочному узлу..
С уважением…»
Оценили 11 человек
20 кармы