«РОССИЯ ДОЛЖНА ВЕРНУТЬ ТРАНЗИТ»: ОБРАЩЕНИЕ ЭСТОНСКОГО МИНИСТРА ЭКОНОМИКИ К РОССИИ

2 2444

Ухудшение отношений стран Прибалтики с Россией привели к очевидным последствиям – в здешних портах снизился транзит грузов…

В среднем, по подсчетам экспертов, речь идет о среднем показателе в 15-20%. Да, пока еще не критично, но никто ведь не сказал, что на этом упадке все и закончится, поскольку предусловий для улучшения отношений между «тройкой белых лошадей» и РФ просто не существует.

Кремлю надоело, как ни в чем не бывало, вести прежнюю экономическую политику, когда Латвия, Литва и Эстония в любой момент готовы вонзить нож в спину, как это обычно бывает с санкциями. Достаточно «европейской семье» выразить обеспокоенность риторикой Москвы, тут как тут прибалты, которые так ведь хотят быть одними из них – прямо из штанов выпрыгивают. Конечно, все это дело не обходится без друзей из-за океана. Так о каком плодотворном сотрудничестве может идти речь?

Видимо, в Прибалтике были уверены, что РФ будет вынуждена пользоваться транзитом своих грузов через этот регион, ведь якобы альтернатив нет. Да и это же экономика, а политические оскорбления и обвинения – это ведь совсем другое. Но в России терпение не бесконечное. Поиск альтернатив всегда открыт. Но наши поступили еще лучше – все же мы располагаем огромной территорий, так что гораздо эффективнее вкладывать в отечественное портовое хозяйство, нежели прибегать к услугам посредникам, которые вечно чем-то недовольны.

Так, была проведена масштабная реконструкция портов в Питере, созданы новые нефтяные терминалы в Приморске и Высоцке, а в Усть-Луге вообще построили мощнейшую гавань, которая начинала с погрузки угля, а сейчас включает больший список операций. Более того, рядом с портом планируют построить газовый терминал, поскольку по соседству строят предприятие, которое будет специализироваться на сжижении газов.

Министр экономики Эстонии Таави Аас, видимо, не разделяет политические взгляды со своими коллегами. Он четко видит потребность своей страны в восстановлении былых транзитных перевозок. Чиновник даже попросил у Москвы возобновить данную деятельность, но в Кремле были немногословными и посчитали предложение несвоевременным, также в правительстве отмечают, что Россия никому ничего не должна, и она будет действовать только в своих интересах, ну по крайней мере Поезд-то, по всей видимости, ушел. Впрочем, не зря существуют шутки о медленных эстонцах, которые понимают все не сразу.

https://inforuss.info/

Израиль не удержался от поставки вооружений в Восточную Европу, теперь эшелоны российских Су-35 устремятся в Иран
  • pretty
  • Сегодня 07:46
  • В топе

Тель-Авив пошел на рискованный шаг против России и теперь в страхе ждет у своих границ появления Су-35. Иран подтвердил, что приобрел эти истребители у РФ, и нет повода усомниться, что Тегеран примени...

Оплата принимается кровью

«Сергей, что бы кто не прогнозировал, но наблюдаю усиление внимания Харьковскому направлению.Знаю, что для принятия решения необходим определенный алгоритм проверок. Но вот сегодня с ПВ...

В Люберцах семь мигрантов отмудохали местного. А из полиции они ... просто "сбежали"
  • Hook
  • Сегодня 15:55
  • В топе

Может кто-нибудь готов разъяснить, что означает эта фраза, но я ее реально не понимаю. Вернее, понимаю так, что в это просто поверить не могу. Вчера состоялся разговор Путина и Рахмона. По его ...

Обсудить
  • Прибалтика жрала в три горла при Союзе, были витриной СССР в которую вбухивали деньги. Они жили на много лучше, чем мы в РСФСР, и думали дальше? А вот херушки. Были витриной СССР, стали задворками, при чем самыми вонючими задворками Европы. Ну вы же хотели быть с Европой - кушайте, не обляпайтесь.