Российские военнослужащие продолжают строить БАМ-2

Военнослужащие Восточного военного округа (ВВО) ведут активную работу по строительству второго пути Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) в Амурской области. Недавно специалисты материально-технического обеспечения (МТО) ВВО организовали четыре новые переправы через реки, обеспечивающие безопасную и эффективную перевозку специальной военной строительной техники и грузов массой до 80 тонн.

Переправы через реки Дугда, Нора, Бурунда и Меун были созданы с использованием звеньев понтонно-мостового парка и обеспечивают проход по ширине рек от 35 до 110 метров. В районе каждой из них организована целая команда специалистов: это комендантская служба, включающая спасательную команду, контрольно-пропускной пункт, наблюдательный пост, пункт связи и другие элементы, обеспечивающие безопасность и эффективность работы.

Строительство Байкало-Амурской магистрали – крайне важная для всей страны задача. Работы осложняют суровые погодные условия, поэтому для их выполнения требуется высокий профессионализм и хорошая подготовка. Чтобы военные строители могли полноценно восстанавливать свои силы, прямо в тайге, в районе строительства второй ветки БАМа, были организованы блочно-модульные городки, обеспечивающие комфортное проживание и имеющие все необходимые удобства. Спальни, помещения для стирки и сушки одежды, комнаты отдыха, баня, душевые, спортзал и столовая — все это имеется в их распоряжении. При тяжелом физическом труде крайне важно правильно питаться — тогда организм сможет быстрее возобновлять запасы энергии, а человек, соответственно, работать эффективнее. За этим следят профессиональные повара профильного комбината. Они готовят сытные блюда из мяса, рыбы, птицы, всевозможные супы, обеспечивают строителей свежими овощами и салатами. И все это – по заветам принципов правильного питания: только щадящая обработка, максимум полезных и качественных продуктов.

Строительство второго пути БАМа ведется на участке протяженностью 340 километров от Улака до Февральска. В работах задействованы около 1400 военных железнодорожников из различных военных округов и около 1000 единиц техники. Это обширное масштабное предприятие требует слаженной работы и совместных усилий, чтобы успешно завершить строительство второго пути и обеспечить современные транспортные коммуникации в регионе. Байкало-Амурская магистраль является крайне важным транспортным маршрутом, соединяющим Восточную Сибирь и Дальний Восток. Совместно с Транссибирской магистралью она играет ключевую роль в экономическом развитии региона. Модернизация и расширение БАМа позволят повысить его пропускную способность и улучшить транспортную инфраструктуру, способствуя развитию региона и облегчая транспортировку грузов и пассажиров.