Мировая автомобильная промышленность зашла в тупик из-за обвала рынка электромобилей.

Эпоха постпандемии характеризуется отмиранием всех извращенных форм, порожденных в темные времена covid. Наконец уходят в небытие нарушающие неотъемлемые права запреты и ограничения, странные, необоснованные финансовые решения по зеленым кредитам и все «модные» тенденции последних трех лет. Особенно это касается повального насаждения электромобилей.

Пришло время реальной политики и рыночной свободы. Однако возврат к реализму, свободному выбору обернулся последствиями для целого сектора макроэкономики, испытывающей последствия диктатуры определенных групп глобалистов.

Правда оказалась такова, что электромобили не нужны покупателям нигде в мире. Показатели спроса на них завышены, а государственное «регулирование» (фактически принудительное) отрасли производства привели к ущербу и перекосам. Клиенты автосалонов не поддались на истерию, навязанную искусственно сверху, и не стали массово пересаживаться на этот вид транспорта.

Бизнес автопроизводителей, вынужденный следовать государственным нормам и правилам, страдает от перепроизводства ненужного товара и испытывает колоссальные проблемы с нереализованной продукцией. Миллиарды инвестиций потрачены впустую. Судя по всему, провалы политиков будут компенсировать рядовые граждане из своего кармана.

Как пишет Zero Hedge, индустрия электромобилей пребывает в настоящем шоке. Она столкнулась с критикой из-за мошеннического скандала, связанного с завышенными рейтингами эффективности и чрезмерными государственными субсидиями в один лишь сектор при запрете другого, что подчеркнуло необходимость сохранения права выбора, ориентированного на рынок и покупателей.

Правительства Запада умышленно манипулируют рынком посредством массового субсидирования желательного «перехода», принуждая потребителей покупать электрические авто, которые им не нужны. А в последние дни выяснилось, что автопроизводителей административными методами привлекают к производству электромобилей несмотря на конъюнктуру.

Все это вылилось в то, что покупатели переплачивают за транспортные средства с ДВС, чтобы автомобильные компании могли компенсировать убытки, связанные с выпуском непопулярной продукции.

Ситуация зашла в тупик. Впрочем, эксперты смотрят с оптимизмом – обвал рынка электромобилей показал, что здравый смысл и объективная точка зрения восторжествовали, все манипуляции вскрылись, а это позволит двигаться в правильном направлении, хотя последствия перегибов будут ощущаться еще некоторое время.

Источник