Во вчерашнем видеообращении, оценивая результаты применения Воздушно-космических сил в ходе СВО, генерал Суровикин сделал особый акцент на применении истребителя Су-57, заявив следующее: «По качеству боевого применения особо хочу выделить многофункциональный самолёт пятого поколения Су-57. Имея широкую номенклатуру вооружения, в каждом вылете он решает многоплановые задачи поражения воздушных и наземных целей».
Су-57 — первый серийный отечественный истребитель «пятого поколения». Его путь от первого полёта до серийного выпуска и поставок в ВВС длился более 10 лет. В воздух опытный образец поднялся 29 января 2010 года. Самолёт создавался в рамках программы ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Для всесторонних испытаний было построено 10 опытных образцов, а 22 августа 2018 года был подписан контракт на поставку первых двух Су-57, вслед за ним был заключён крупносерийный контракт, в рамках которого до конца 2028 года планируется поставить 76 истребителей. Первый строевой самолёт был передан заказчику в конце 2020 года. Стоит отметить, что до этого момента несколько опытных машин успели получить первый боевой опыт в рамках военной операции в Сирии.
Су-57 призван заменить в войсках самолёты Су-27 различных модификаций, в том числе и Су-35С, уже успевшие отлично себя зарекомендовать в ходе СВО. Су-57 в настоящее время поставляется в ВВС в модификации «первого этапа» и оснащён двигателями АЛ-41Ф1, далее в серию пойдёт машина «второго этапа» с более мощными и современными двигателями «Тип 30». Су-57 может нести всю номенклатуру современного отечественного высокоточного оружия оперативно-тактической авиации, размещаемого как во внутренних отсеках (для снижения радиолокационной заметности), так и на внешней подвеске.
Как и многие истребители «пятого поколения», Су-57 выполнен с применением технологии «Стелс» и имеет крейсерскую сверхзвуковую скорость. Большая часть характеристик самолёта на данный момент является секретной.
Оценили 107 человек
129 кармы