Медведев: Партия не должна стесняться своих достижений

8 1031

Судя по материалу на официальном сайте партии — встреча была посвящена преимущественно социальной тематике. Строительство новых школ, детских садов.

Посыл выступления мягко говоря странный. КПСС была единственной партией в стране. Про «Единую Россию» этого никак не скажешь. Кроме того и срок существования не тот и заслуги не те. Ощущение полное, что Медведев в какой-то параллельной реальности существует.

Встреча Председателя «Единой России», премьер-министра РФ Дмитрия Медведева с партийным активом прошла в пятницу, 26 февраля, в Калининграде. Открывая встречу, Медведев призвал представителей «Единой России» не стесняться своих достижений, рассказывать о них в ходе избирательной кампании.

«Обращаюсь ко всем: своих достижений не надо стесняться, у нас сейчас будет избирательная агитационная кампания. Опять же, кто постарше, помнит: наши предшественники, я имею в виду в роли правящей партии — а, по сути, это была даже не правящая партия, а часть государственной элиты — из КПСС этого не стеснялись», — сказал Медведев.

...

Одной из основных тем, поднятых на встрече, стала тема запуска масштабной многолетней программы по строительству новых школ и созданию дополнительных мест в школах. Приоритетом программы в текущем году станет завершение строительства тех школ, которые уже были начаты в регионах и могут быть введены в течение этого года. Программа предполагает софинансирование за счет средств федерального бюджета в сумме до 50 млрд рублей.

Источник

Совершенно непонятно, почему с таким пафосом говорится о том, что было и будет потрачено определённое количество бюджетных денег. Бюджет наполняется из налогов. Налоги — это некая часть труда всех граждан нашей страны. В чём тут достижение, о котором можно было бы говорить именно «Единой России»? Что не всё было украдено или загнано в какие-нибудь стабфонды?

Зачем в качестве главного козыря называть то, что одновременно является общим, и при этом не является объективным критерием, по которому реально «Единую Россию» можно сравнивать с другими партиями претендентами за голоса избирателей.

Медведеву даже тут нужно подсказать, что может являться таким критерием, так как сам он не догадывается? Он не может выполнить сам элементарные логические операции?

Так всё просто на самом деле. Таким критерием может являться например моральный облик членов партии «Единая Россия», их деловые качества. Под которыми на самом деле вообще-то подразумеваются не только какая-нибудь деловая хватка, но и, например, принципиальность, деликатность, внимание к людям. Для политика это всё никак не является лишним.

Лично у меня перед глазами есть целых три примера, когда перечисленные положительные качества отсутствуют напрочь. Это троица из Мещанского района Москвы.

Поэтому просто непонятно, зачем эти пустые слова? Избирателям на подобные самовосхваления плевать — это полная оторванность от реальности. Люди всё видят. Если они видят хамов, подлецов и карьеристов — плохо всё будет, и никакие пиар-технологии не помогут, и никакие выделенные средства на те или иные благие начинания. Люди же будут видеть не только строящиеся новые школы, но и то, как нормального директора из той или иной школы убрали, а вместо него поставили своего человека. И дадут этому всему свою честную оценку. И вы этих школ хоть обстройтесь. Есть древний миф про царя Мидаса, который всё превращал в золото. Пока что многие единоросы всё, к чему прикасаются, превращают далеко не в золото, к сожалению.

Зимний король и воюющий Киев

Почему Украина не сдаётся? Население тонет в Тисе, умирает в Карпатах от переохлаждения, гибнет от пуль собственных пограничников, лишь бы сбежать от мобилизации. Элиты всегда были гото...

Стадо желудков

 В чем причина оглупления части граждан украинской территории? То, что видны сектантские технологии – факт! Но и то, что далеко не все на них повелись – тоже фак! В чем причина так...

Обсудить
  • Партия: "За что бы мне не постесняться..?" Чисто риторический вопрос.
  • айфончик что-то забыл
  • Вот и хотелось бы уважать ЕР, но ЗА ЧТО? Такое ощущение, что это какая-то "постановочная" партия. Говорят, дескать, ".... тема запуска масштабной многолетней программы по строительству новых школ и созданию дополнительных мест в школах." - ГДЕ, В КАКИХ РЕГИОНАХ? И тут же идет сокращение количества школ в сельских местностях. Вы создайте условия жизни в селах такие, чтоб туда люди ехали жить и работать, тогда и школы не надо будет ТАМ сокращать. А образовательные программы? А содержание учебников? Это же ужас какой-то! Доколе мы у себя в стране будем учить наших детей по западным моделям обучения? У нас, что, своих наработок мало? Наша система школьного образования была лучшая в мире; даже сейчас за рубежом, в частности, в Израиле и Англии, берут в разработку для обучения школьников наши программы и наши учебники. И так - сплошная болтовня - везде в ЕР. РАБОТЫ НЕ ВИДНО И РЕЗУЛЬТАТОВ НЕ ВИДНО.
  • Вы ничего не знаете о реальных достижениях. В 2006 году я был вынужден оставить работу по профессии. . А три года назад остался вообще без доходов. Благодаря "реформам" и бесконечным оптимизациям, кризисам.
  • Ну давайте расскажу про "достижения" партии Едим Россию в своей теме - общественный транспорт. Были уничтожены трамвайные системы в: Астрахани, Архангельске, Воронеже (город МИЛИОННИК!), Дзержинске, Иваново, Ногинске, Рязани, Шахтах... Были уничтожены троллейбусные системы в: Каменск-Уральске, Кургане, Тюмени(крупнейший город в РФ без электротранспорта. Ниже напишу про него чуть подробней), Архангельске, Владикавказе, Сызрани, Шахтах... Это я говорю ТОЛЬКО о уничтоженных системах! Вот буквально сегодня (2 апреля) в Брянске грохнули 2 троллейбусное депо! А сколько грохнули линий даже и считать боюсь! Чего только стоит трамвайный погром в начале 2000-х тогдашней главой СПБ В. Матвиенко (да, та самая которая сейчас спикер СФ) . Сейчас этот же погром назревает в Москве , но только троллейбусный. Уже даже заказные статьи от Московского правительства пошли. В т.ч. и здесь , на КОНТе. Вот одна из них: https://cont.ws/post/231481 . Во всех городах на смену "устаревшему создающим пробки электротранспорту" приходят комфортабИльные (да , именно комфортабИльные) гробовозки (да , именно гробвозки) в виде всяких казелей ПАЗиков. Самый наглядный пример - это Воронеж. Напомню - город милионник! Теперь надо бы сказать несколько слов про заводы выпускающие продукцию ГЭТ. В 2013 году развалился ПТМЗ (трамвайный завод в СПБ) из за чего как Вы думаете? Из за отсутствия заказов! Это при том что 70% трамвайного парка превысили свой эксплуатационный ресурс. Некоторые вагоны должны были быть списаны уже 3 (ТРИ!) раза! Идём дальше. Вологодский Механический Завод (ВМЗ) выпускавший троллейбусы под брендом "Транс-Альфа" был практически закрыт в 2015 году. Они оставили на начало этого года 15 человек что бы собрать 2 троллейбуса для Новороссийска. Закрыт МТРЗ (Московский Троллейбусный Завод). Его потеря не так значительна из за того что его продукция была откровенно говоря - сплошной брак. Но Москва теперь практически лишилась возможности капитально ремонтировать троллейбусы. СВАРЗ может только парочку машин в год отремонтировать. БТЗ (Башкирский Троллейбусный Завод) - по нему точной информации нет. Но последний троллейбус был выпущен в 2013 году. Скорее всего он также развалился. Итого: По трамваям: у нас остались УТМ (редкостное гуамно) , УКВЗ (хорошие трамваи) и новый производитель который законно украл разработку низкопольной тележки у УКВЗ -" ПК Транспортные Системы". Но его полноценным заводом назвать нельзя т.к. они арендуют цех на ТВЗ (Тверской Вагоностроительный Завод). По троллейбусам: У нас остался один(!) производитель - ЗАО Тролза (ранее Завод Имени Урицкого (ЗиУ)). Он реализовал за 2015 год... 6x троллейбусов! Сейчас есть риск того что ФАС его ещё и проверками замучает. Он же мол монополист. И наср@ть что рынка сбыта НЕТ! Про автобусы говорить не буду , там не разбирался. Но ситуация там не лучше. Всё те же казельки и ПАЗики... В лучшим случаи повидавшее виды Икарусы и ЛиАЗы 5256. Про Тюмень: :Уникальный случай когда троллейбус был заменён действительно транспортом. Были куплены автобусы ЛиАЗы 5256 и МАЗы 103. Но полноценной заменой это опять таки назвать нельзя. Троллейбус ведь - зелёный ОТ , а автобус - нет. Надеюсь , народ сделает правильные выводы из выше перечисленного про партию Едим Россию когда пойдёт голосовать на выборах. Но , ВНЕЗАПНО есть и обратный пример. В Татарстане партия ЕР развивает электротранспорт. Но это не указка "свыше" , а указка главы регионального отделения и по совместительству главы региона Рустама Минниханова. Партии которые публично говорили о деградации ГЭТ - это партии Справедливая Россия и Родина. А также либеральные партии, но их в расчёт не берём, они сделают больше вреда чем пользы. Напомню также что в Европе в середине прошлого века также активно выпиливали трамвай. Сейчас его там очень активно развивают. Нужно учится на чужих ошибках , а не на своих!