Страшные кадры гибели Ми-28Н: Пилот боролся до последнего и принял удар на себя

Su-47

3 августа 2015 г. 02:29 28 5010

Вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" (по классификации НАТО - "Опустошитель") пилотажной группы "Беркуты" разбился на полигоне "Дубровичи". Погиб пилот, принявший удар о землю на себя, штурман был спасен врачами.

Он уже рассказал, что причиной трагедии стал отказ гидросистемы, о чем даже успела сообщить речевая система оповещения рухнувшего Ми-28Н. Это произошло во время фигуры высшего пилотажа "Роспуск", когда вертолеты выпускают "фейерверки" и расходятся в разные стороны.

Ми-28Н - ударный вертолет, предназначенный для поиска и уничтожения в условиях огневого противодействия танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника. via

Геополитика

Обсудить

- Alexey Ivanov
- 3 августа 2015 г. 03:02
То двойной позор на день ВМФ http://communitarian.ru/novosti/oruzhie/pozorische_proyavlyayuschee_svet_na_istinnoe_sostoyanie_vmf_28072015/ ... А теперь это. Да уж не лучшая смерть, погибнуть развлекая пакистанского генерала и китайских каннибалов. И всё это на совести ряженного маршала-оленевода Шойгу. Кто-то тут еще втирал, что мол нужно пиарить российское оружие, охрененный пиар получился.
- Alexey Ivanov
- 3 августа 2015 г. 03:18
Непонятно что значит фраза: "Погиб пилот принявший удар о землю на себя", да еще учитывая тот факт, что он сидит выше т.н. штурмана. Почему он не катапультировался? Что за идиотская привычка у военных умирать за железо? Думал наградят его если спасет металлолом? Или же думал что накажут если выберет свою жизнь, а не машину?
- Alexey Ivanov
- 3 августа 2015 г. 03:25
А может система катапультирования банально не сработала? И теперь что скрыть сей позорный факт, неуклюже пытаются преподнести это как-будто пилот решил бороться не за свою жизнь, а за машину?
- tirl
- 3 августа 2015 г. 04:24
Такая работа. Чего вы тут раскудахтались? Военный пилот это намного более рискованная работа, чем пилот, например, формулы-1 и там, и там иногда случаются аварии. Это техника, работающая на пределе своиз возможностей всякое бывает. Тем более при интесивных полетах. Во всем мире это происходит. В США недавно за неделю три самолета грохнулось и что?
- partizan
- 3 августа 2015 г. 06:03
тяжело в учении - легко в бою