Северный морской путь - ключ к развитию Севера.

Николай

23 сентября 2018 г. 10:04 17 3835

Успешный проход датского контейнеровоза по Северному морскому пути - это важное событие. Сегодня объем грузоперевозок по этой северной российской морской трассе растет быстрыми темпами. Вместе с тем, речь идет в основном о российских внутренних и экспортных грузах. Россия заинтересована в организации международных перевозок.

Потепление планеты приводит к таянию льдов в Арктике, и Северный морской путь становится все более доступным. Сейчас он работает, как никогда.

Такое мнение высказал в видеоинтервью ИА "Инфорос" директор Государственного океанографического института, член Государственной комиссии РФ по развитию Арктики Юрий Сычев. Полностью интервью эксперта можно посмотреть на канале "Инфорос" по адресу:

https://www.youtube.com/watch?...

Источник http://inforos.ru/ru/?module=n...

Печально только, что, в основном, речь идёт о вывозе ресурсов на Запад.

Обсудить

- Чера
- 23 сентября 2018 г. 10:57
И какие "ресурсы" вывозят из АТР на Запад? А, интересно, на сколько короче путь до западного Питера будет через Беломорканал? Ну, если его сделать пригодным для прохода...
- Tungus
- 23 сентября 2018 г. 11:59
А ЖД не справляется?
- Ivan Rubila (A)
- 23 сентября 2018 г. 12:41
Так не наши ресурсы возят. Хотя, если мы собираемся в будущем захватить Южную Корею, Японию, и Конг-Конг, то да, можно возмущаться что наши будущие ресурсы вывозят :yum: :yum:
- Ivan Rubila (A)
- 23 сентября 2018 г. 12:58
Кроме того, я не имею ничего против вывоза ресурсов в разумных пределах. Разумность пределов определяется отношением торгового баланса. У России он положительный, т.е. мы зарабываем с продажи больше, чем тратим на закупки. Для примера, США имеет отрицательный баланс в 600 млрд в год, т.е. они покупают на 600 млрд в год больше, чем продают с одним только Китаем. Это причина торговой войны Трампа. Это можно сравнить с кровотечением, летальные последствия которого можно компенсировать только втыкая в вены Печатный Станок ФРС. У России же положительный внешнеэкономический торговый баланс, нас сейчас можно сравнить с зажиточным крестьянским хозяйством, которое себе в прибыль торгует.