РЖД: железная дорога в обход Украины

Строительство железной дороги в обход Украины - стратегический проект, который будет выполнен в сжатые сроки, сообщил вице-президент ОАО "РЖД".

Протяжённость железнодорожного участка в обход Украины составит 122 километра, а её открытие должно состоятся в 2017 году. Однако, вице-президент ОАО “РЖД” Олег Тони заверяет журналистов, что этот срок может быть сокращён.

"Это стратегический проект, в сжатые сроки — до конца 2017 года — нам предстоит построить 122 километра двухпутной электрифицированной железной дороги, пять электроподстанций, 60 километров внешнего захода по электроснабжению", — сказал он.

Помимо современной системы безопасности, у будущего сообщения будет и многофункциональность – как пассажирского, так и грузового профиля. Примечательно, что всё строительство проходит поэтапный контроль, надлежащими контрольными ведомствами, не говоря уже о 100-процентном участии государственных интересов в проекте.

Все цели, функции и задачи чётко распределены среди участников строительства. Подразделения РЖД выполняют большой спектр работ, таких как: внешнее электроснабжение, системы блокировки, тяговые подстанции, сигнализации, электрификация и непосредственно строение верхних путей (шпалы и рельсы).

"Естественно, все это делается с новейшими российскими нормами — то есть трасса будет полностью безопасной", — сказал Тони журналистам РИА Новости.

Строительством участка “в обход Украины” занимаются подразделения РЖД, дочерняя компания “Росжелдорстрой” и железнодорожные войска России.

Все цели, функции и задачи чётко распределены среди участников строительства. Подразделения РЖД выполняют большой спектр работ, таких как: внешнее электроснабжение, системы блокировки, тяговые подстанции, сигнализации, электрификация и непосредственно строение верхних путей (шпалы и рельсы).

Инженерные войска задействованы в решении задач не менее важного характера. Железнодорожные военные выполняют задачи отсыпки земляного полотна, водопропускными трубами, искусственными сооружениями и прочим сопутствующим ремеслом.

"Чтобы стройка развивалась быстро и бесконфликтно, проведены совещания в Ростовской и Воронежской областях с их администрациями, которым была высказана просьба оказать содействие в землеотводе для организации карьеров, чтобы обеспечить экономию денежных средств и исключить подвоз всего необходимого для стройки за сотни километров", — сказал Тони.

ПОДРОБНЕЕ НА PUTININFO.COM