... если снова не произойдет что-нибудь, что отодвинет сдачу грандиозного объекта в эксплуатацию. Да это кажется невероятным, но скандальная стройка века выходит на свою финишную линию. Очень хочется верить, что несмотря на все трудности - объективные и искусственные, - старт состоится благополучно и новая космическая гавань заработает.
Вашему вниманию предлагается 2 статьи: первая - сегодняшняя с потрясающе красивым фоторепортажем, вторая - за 20 января - с описанием проблем, которые продолжали к тому времени еще сопровождать стройку.
Космодром «Восточный» готовится к первому запуску (ФОТОрепортаж)
В конце марта специалисты строящегося космодрома «Восточный» приступят к главной проверке всех систем стартового и технического комплексов. В ходе так называемого «сухого вывоза» ракету-носитель «Союз 2.1а» доставят из монтажно-испытательного корпуса на стартовый стол и проведут проверку всех систем.
Далее государственная комиссия определит точную дату первого запуска. Корреспондент VL.ru побывал на «главной стройке» России. Серия фоторепортажей расскажет о первом национальном космодроме гражданского назначения России.
В настоящее время строительство космодрома «Восточный» находится на завершающем этапе. В конце февраля завершились автономные испытания всех систем стартового и технического комплексов. Ранее на космодром доставили ракету-носитель «Союз-2.1а» и три космических аппарата. Сейчас специалисты Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры совместно со специалистами РКЦ «Прогресс» готовятся к финальной проверке.
Напомним, старт строительству космодрома был дан указом Президента РФ Владимиром Путиным в конце 2007 года. При этом изначально разместить первый гражданский космодром на территории России планировалось недалеко от Владивостока. Позже, из-за проблем с погодой, строительство перенесли в Амурскую область, недалеко от города Углегорск. Активная стадия строительства началась в 2012 году.
Во время первого запуска с космодрома «Восточный» ракета-носитель «Союз-2.1а» с блоком выведения «Волга» выведет на орбиту три космических аппарата — «Ломоносов», «Аист-2Д» и наноспутник Samsat-218. Первый пилотируемый пуск планируется на 2023 год.
http://www.newsvl.ru/far_east/...
Новости Владивостока на VL.ru 11:11, 15 марта 2016 Дальний Восток
Космодром или «времянка»? «Восточный» готовится к первому пуску
На конец прошлого года планировались «роды» космодрома «Восточный». Но пришлось признать: чтобы выносить желанного ребёнка, стране потребуется больше времени (см. материал «Клинит дверь в космос?»). Сколько?
С «Восточного» будут производиться пуски в рамках федеральных космических программ, с Байконура продолжатся коммерческие запуски. В 2016 г. на «Восточном» начнётся строительство второй очереди космодрома — стартового стола (в перспективе — двух) под ракету «Ангара». На 2021 г. запланирован первый пуск в интересах пилотируемой программы, в 2023 г. — старт ракеты с экипажем. «Восточный» сегодня — самая важная и масштабная стройка страны. «Россия — крупная космическая держава — должна иметь собственную площадку для вывода на орбиту всех видов и типов космических аппаратов», — не один раз объяснял задачу Владимир Путин.
В штабе стройки в кабинете Юрия Волкодава, руководителя «Дальспецстроя» (подразделение Спецстроя России, отвечающее примерно за половину работ на космодроме на сумму 60 млрд руб.), на подоконнике стоит... кувалда. Самая дешёвая, с грубой деревянной ручкой.
«Нашёл её в одном из проходных каналов. Не бросать же, денег стоила…» — поясняет Волкодав, назначенный в «Дальспецстрой» весной прошлого года. После бардака, которым сопровождалось начало стройки в 2012 г., воровства, потерь и дорогостоящих переделок в спасении забытого кем-то из строителей копеечного инструмента можно увидеть и жест отчаяния.
Справка
В 2007 г. Роскосмос направил в Совет безопасности РФ документ о необходимости создать в России собственный гражданский космодром (Плесецк в Архангельской области — военный). В сентябре 2007 г. в качестве места строительства было выбрано место — Свободненский район Амурской области. В 2010 г. началось проектирование стартового комплекса под одновременно разрабатываемую ракету среднего класса повышенной грузоподъёмности «Русь-М». Но в 2011 г. от этой ракеты отказались. Строительство инфраструктуры для ракеты «Союз-2» началось в 2012 г. (на втором этапе предусмотрено создание инфраструктуры для ракет «Ангара»), генподрядчиком был назначен Спецстрой России. Затраты на первый этап космодрома оценивались примерно в 130 млрд руб., первый пуск был намечен на конец 2015 г. Разбираться в 2014 г. с многочисленными проблемами на стройке президент Владимир Путин поручил вице-премьеру Дмитрию Рогозину. Работа сопровождалась скандалами и возбуждением двух десятков уголовных дел, в том числе по фактам воровства и мошенничества.
Подземное царство
Проходными каналами — 18 км подземных коридоров для укладки кабелей и трубопроводов — соединены все здания на стартовом комплексе. Спускаться страшновато: в каналах пока нет света. Когда прикрутят лампочки, нужно будет уложить в лотки километры кабелей. Кстати, с укладкой 27 км оптоволоконной линии между удалёнными объектами космодрома связана одна из, как говорят, показательных для всей стройки историй. Во внутренних документах (есть в распоряжении редакции) компании-субподрядчика «ФНК инжиниринг» говорится: по проекту — поле, а на деле — переход через реку, другие коммуникации и дороги, которые нужно обходить. Некоторые кабельные колодцы оказались запроектированы там, где из соседних дренажных труб должна сливаться вода, а в проекте вообще не предусмотрены затраты на обустройство вахтовых городков, завоз в тайгу техники и т. д. В результате реальные расходы компании выше сметных на сотни миллионов рублей!
«На график строительства ни разу не наложился график финансирования и обеспечения проектно-сметной документацией», — подтверждая данные, делится своими печалями и Юрий Волкодав. Отвечая на обвинения строителей в «сырости» проекта, Иван Якушкин, гендиректор компании-проектировщика космодрома «ИПРОМАШПРОМ», в комментарии выдвигает свои претензии: у генподрядчика, Спецстроя, «отсутствует система работы с поступающей рабочей документацией и проведение своевременного анализа вносимых в проект изменений», могли бы их изучать и побыстрее.
Изменений в проекте, впрочем, было выше крыши. Прежде всего «замена» ракеты. Хаоса на стройке добавила попытка заменить импортное оборудование: что-то в 2014 г. попало под западные санкции, что-то стало чудовищно дорогим из-за падения курса рубля. Импортного в проект затолкали по максимуму, причём от конкретных производителей и без конкурсов. Обошлось ли без чьей-то корысти и сговора? «Импортозаместить», кстати, удалось далеко не всё.
Где деньги?Были и другие поводы говорить о коррупции. Работы оплачивались по нормативам 2001 г., но с поправочным коэффициентом. За похожие работы на соседних объектах Федеральный центр ценообразования «выписывал» разным подрядчикам разные коэффициенты плюс-минус 25%. Госэкспертиза процентов на 30 срезала сметы всем подряд, когда работы были уже выполнены, оборудование закуплено, причём за деньги самих компаний. Ведь даже средства, которые государство запланировало на космодром в 2015 г., дошли до стройки лишь к лету. Вот так эффективно у нас работает система...
Что в результате? Множество компаний попало в финансовую яму, из-за чего они были вынуждены уйти со стройки или вовсе разорились. И это не считая фирм, которые с самого начала пришли на проект без средств, персонала и техники, занизили цену, выиграли конкурсы на субподрядные работы, хапнули авансы и «отвалили». Юрий Волкодав рассказывает, что пытается отсудить 12 млрд руб.:
«Это наши деньги, прощать мы их никому не будем».
Но несколько исков и претензий было предъявлено и самому ФГУП «Дальспецстрой». Так, например, Тихоокеанская мостостроительная компания (ТМК, чьи рабочие во время «прямой линии» с Владимиром Путиным прошлой весной рассказали о невыплатах зарплат), как сообщалось в декабре, требовала 442 млн руб. по уже сданным объектам. И ещё около 3 млрд по объектам, где работы у них не принимают. Рабочие ТМК перед Новым годом написали в Кремль, что поручения президента насчёт зарплат не выполнены.
Стройка на основных объектах космодрома на первый взгляд закончена. Части ракеты «Союз-2» уже приехали из Самары и лежат в контейнерах в огромном «ракетном» зале монтажно-испытательного комплекса. Ракета ждёт инженеров, которые соберут её в единое целое. Специалистов самарского РКЦ «Прогресс», если всё пойдёт хорошо, поселят в новеньком общежитии города Циолковский. Города, который возводит предприятие «Спецстройтехнологии» (другое подразделение Спецстроя), впрочем, ещё нет. За три дня до Нового года смотровые ордера на служебное жильё получили сотрудники Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) — будущие жители единственного к тому времени готового дома из обещанных 4, да и то подключённого к электросетям по временной схеме.
«Спецстройтехнологии» возводят на космодроме несколько других важных объектов. Например, Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО). Это глаза и уши космодрома. Закончить работы глава предприятия Александр Никитин обещает 10 февраля. Но, как рассказывает наш источник, вода к КСИСО и после этой даты пойдёт по наскоро проложенным трубам: для окончания своей части работы одному из субподрядчиков точно потребуется больше времени. Кроме того, для штатной подачи электроэнергии нужны новые трансформаторы взамен 4 французских. Что случилось? Сгорели к чертям из-за перепада напряжения в сети, но договоры с сетевиками на подачу электроэнергии на космодроме были, мол, оформлены так, что в потере очередных миллионов бюджетных денег вроде никто и не виноват... Что ещё может сгореть на Восточном в самый ответственный момент? За что ещё государству придётся платить по второму и третьему разу?
К слову, летом «спецстроители» получили из бюджета на окончание работ 20 млрд руб. субсидии. С помощью этих денег, по словам Юрия Волкодава, на стройке, по крайней мере «расшили неплатежи». Но частные подрядчики жалуются: деньги размазали тонким слоем и всех проблем не решили. «Долг перед нами значительный, просрочка за уже поставленное электрооборудование составляет 2-3 месяца», — подтвердил Олег Васильченко, гендиректор компании «Энергосервис», в январе ему обещали начать оплату. Должником тут, впрочем, была компания «Экопрог». Виктор Бурмистров, вице-президент «Экопрога», в свою очередь, рассказывает: сами они пострадали от скачка курса валют. Из-за санкций пришлось отказаться от оборудования «Сименс». Свою часть работ по монтажу вентиляции, пожарных систем и т. д. на одном из важнейших объектов космодрома — монтажно-испытательном комплексе космических аппаратов — трёх спутников, которые должна будет вывести на орбиту первая ракета, — Бурмистров обещает закончить в январе. Торопятся.
Уж в космос невтерпёжНо ведь прошлой осенью Владимир Путин сказал, что работы на космодроме нужно закончить спокойно, «без штурмовщины». Куратор стройки вице-премьер правительства Дмитрий Рогозин на том же совещании, впрочем, произнёс слово «апрель». О возможной дате первого пуска «чужим» на космодроме не рассказывают, но работы идут в такой спешке, что понятно: дату в Москве уже нарисовали. О ней недавно «проболтался» гендиректор «Прогресса» Александр Кирилин: 25 апреля.
Перед Новым годом с инспекцией на космодром прилетала делегация во главе с заместителем Дмитрия Рогозина в Военно-промышленной комиссии Иваном Харченко. Гости интересовались, смогут ли строители работать ещё быстрее, а инженеры сократить время испытаний. И это в ситуации, когда в Роскосмосе, где в последние годы сменилось 2 руководителя, идёт реструктуризация и создание госкорпорации, у спецстроевцев (в «Дальспецстрое» сменились 3 начальника) задержки с получением бюджетных денег и суды с субподрядчиками. А сами подрядчики, которые строили, не до конца понимая, что и почём, ходят под угрозой уголовных дел, банкротятся, бросают объекты на полдороге…
Ждать «сюрпризов»?
Атмосфера на стройке, мягко говоря, нервная. За успех грядущих пусков становится страшновато. Насколько велик риск повторения чего-то похожего на аварию ракеты «Прогресс» в 2013 г., когда выяснилось, что разгильдяй с мизерной зарплатой вверх ногами забил молотком датчик угловых скоростей? Глава «Дальспецстроя» в своих силах уверен: непредвиденные сложности бывают на любой стройке — даже если вы решили вырыть яму на даче, то камень попадётся, то лопата сломается. Мол, проблемы решаются, зарплаты выплачиваются, всё построено на века и проходит внутреннюю и внешнюю экспертизу. Так, на самых главных трубопроводах — для элементов топлива и т. д. — швы, хоть их там и сотни тысяч, на 100% просвечиваются с помощью рентген-установок. Мол, по большому счёту осталось устранить некоторые незначительные недоделки и по весне посадить предусмотренные проектом деревья и кустики.
Но, например, в конце декабря в основание будущего инженерного корпуса лишь начали заливать бетон. Сюда должна стекаться информация о системах электроснабжения, вентиляции, пожаротушения и т. д. со всех объектов космодрома. По словам Андрея Охлопкова, замгендиректора ЦЭНКИ, техдиректора по созданию космодрома, во время подготовки к пуску и самого пуска без инженерного корпуса можно и обойтись. Но нет уверенности, что строители не подведут с противопожарной обработкой металлических колонн и заливкой полов в монтажно-испытательном корпусе, которые уже один раз заливали, но нарушили технологию и т. д. Пока идут эти работы, спутники привозить попросту некуда.
Однако на космодроме, по нашим сведениям, морально уже готовятся запускать ракету любой ценой: собирать спутники в небольшом герметичном ангаре внутри комплекса — единственное место, где можно обеспечить необходимый восьмой класс чистоты. Вместо системы пожаротушения ставить на дежурство обычные пожарные машины, ну а после пуска консервировать оборудование, возвращать строителей, заканчивать стройку, избавляться от пыли, заново настраивать оборудование.
Опыт больших проектов в России, а до того в СССР, показывает: лечь костьми в тайге и отправить ракету в космос можно и с не вполне достроенного космодрома — с «времянки».
Но зачем торопиться с вводом в эксплуатацию незаконченного космодрома? Кому нужна и выгодна эта гонка с вымученным и показушным запуском, да и в результате сам такой космодром?
Александр Колесниченко http://www.aif.ru/society/scie...
Оценили 0 человек
0 кармы