Инфографика. Российский ледокол будущего

8 7164

Навигация по Северному морскому пути длится 4 месяца из-за толщины льда и малой мощности ледоколов. В 2016 году вводится в строй новый атомный ледокол ЛК-60Я, который сможет двигаться в любой точке Арктике круглогодично.

Ледокол "Арктика" станет самым большим и мощным в мире. Его строительство ведет ООО "Балтийский завод - Судостроение" по контракту с Росатомом. Корабль был заложен 5 ноября 2013 года. Согласно условиям контракта, его строительство должно быть завершено в декабре 2017 года. 

На ледоколе будет установлена реакторная установка РИТМ-200. Конструкция твэлов и тепловыделяющих сборок (ТВС) для нее разработаны предприятием Росатома "ОКБМ Африкантов", сообщает РИА Новости.

Техническая справка

Ледоколы типа ЛК-60Я (проект 22220) — новый тип российских атомных ледоколов. Название расшифровывается как ЛедоКол, мощностью 60 МВт, с ядерной силовой установкой. 

Главными задачами этих ледоколов являются обслуживание Северного морского пути и проведение различных экспедиций в Арктику. 

Благодаря использованию переменной осадки ледоколы данного проекта способны равно эффективно работать как на глубокой воде, так и на мелоководье, в руслах сибирских рек. Данная особенность позволяет заменить этими ледоколами как ледоколы типа «Арктика», так и типа «Таймыр». 

2.jpgУниверсальный  атомный  ледокол  нового поколения  проекта 22220  / Фото: atominfo.cz

Разработка

Разработка ледокола велась в 2000-е годы, на основе данных полученных при эксплуатации ледоколов типа «Арктика» и «Таймыр» и результатов математического и натурного моделирования поведения ледокола в различной ледовой обстановке. 

Целью разработки были: 

  • создание универсального ледокола для использования как на глубокой воде, так и в руслах рек 
  • увеличение ледопроходимости с 2.25 м («Арктика») до как минимум 2.6 м (фактически получено 2.8-2.9 м) 
  • повышение надежности и безопасности эксплуатации, в том числе ЯЭУ 
  • сокращение эксплуатационных расходов 

Строительство

Строительство головного ледокола серии начато в 2012 году на Балтийском заводе , заложен 5.11.2013, начало эксплуатации запланировано на 2018 год(по другим данным - на 2019 год). В мае 2014 года было объявлено о заказе Росатомом у Балтийского завода ещё двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 за 84,4 млрд. рублей.  

При строительстве ледоколов этого типа задействовано множество предприятий, включая: 

  • ОКБМ им. И. И. Африкантова — разработка ядерного реактора «РИТМ 200» 
  • ЦКБ «Айсберг» 
  • Балтийский завод

 

Равенство против равноправия

Идеи равенства и равноправия возникли и вступили в борьбу друг с другом гораздо раньше, чем человек смог их сформулировать. Интуитивно их воспринимало уже первобытное общество.Равенство...

Они ТАМ есть: «кому нужнее»

Ответственность – это то, что не дает спокойно жить, когда ты знаешь, что не выполнил должное. Пусть не от тебя это зависело, но просто так скинуть мысли о том, что не смог, забыть и сп...

Обсудить
  • Приятно почитать про ледокол*
    • wn63
    • 16 марта 2016 г. 20:09
    В 2016 году вводится в строй новый атомный ледокол ЛК-60Я, который сможет двигаться в любой точке Арктике круглогодично.Корабль был заложен 5 ноября 2013 года. Согласно условиям контракта, его строительство должно быть завершено в декабре 2017 года. Это как согласуется?
  • Ещё бы про строительство ледокольного авианосца не забывали. Российскому ледокольному флоту потребуется соответствующее сопровождение.
  • Уважаемый Автор, на каком основании Вы называете новый ледокол "Арктика"? Разве вы не знаете, что официально решение о наименовании еще не принято?. Не забывайте о печальной судьбе существующего атомного ледокола "Арктика": было принято решение присвоить экипажу название "Имени Леонида Брежнева" - по ошибке переименовали целый ледокол. Потом пришлось переименовывать его обратно. Как Вы представляете себе ситуацию: на базе "Атомфлота" в Мурманске стоят два атомных ледокола, оба с названием "Арктика"? Новая и старая "Арктика"? А что будут делать снабженцы и кадры? На "Арктике" же есть и капитан и экипаж... Для сведения: еще 11 марта 2011 года из Костромы в Минтранс было направлено обращение юбилейной конференции к 200-летию Федора Васильевича Чижова с предложением назвать новый ледокол "Федор Чижов". О Чижове: http://vk.com/feed?section=not... Федеральное агентство РосМорРечФлот прислало ответ, что решение будет принимать судовладелец, то есть "Атомфлот". 11 марта 2016 года на Круглом Столе в честь 205-летия Чижова было предложено направить обращение в "Атомфлот". Так что, по моему мнению, Вы безосновательно наименовали новый ледокол "Арктикой".