В Германии сломалась экономика

4 1400

The Financial Times пишет, что у немцев сломалась экономика. За 30-летнюю карьеру в корпоративной реструктуризации консультант Андреас Рютер повидал все: крах доткомов, 11 сентября, глобальный финансовый кризис, кризис евро, Covid-19. Но то, что происходит сейчас в корпоративной Германии, «беспрецедентно» и «совершенно другого порядка масштабов», говорит Рютер.

Загибаются целые сектора экономики - автопром, химия, машиностроение. Фирма Рютера перегружена спросом на реструктуризацию, он отказывается от потенциальных клиентов.

За последние три года крупнейшая экономика Европы медленно, но верно погружалась в кризис. В стране нет существенного квартального роста реального ВВП с конца 2021 года, а годовой ВВП сократится второй год подряд.

Деиндустриализация — это реальная угроза. По данным немецкой ассоциации автомопромышленности, производство автомобилей в Германии достигло пика в 2016 году — 5,7 млн автомобилей; в прошлом году этот показатель составил 4,1 млн, снизившись более чем на четверть. С 2018 года в отрасли было потеряно 64 000 рабочих мест — почти 8% рабочей силы автомобильной промышленности страны — и еще десятки тысяч находятся под угрозой.

Промышленное производство, за исключением строительства, достигло пика в 2017 году и с тех пор снизилось на 16%. Корпоративные инвестиции сократились в 12 из последних 20 кварталов и находятся на уровне раннего шока пандемии. Прямые иностранные инвестиции резко сократились.

В своем последнем прогнозе МВФ говорит, что ВВП Германии увеличится всего на 0,8% в следующем году. Из крупнейших и самых богатых экономик мира только Италия будет расти также медленно.

Робин Винклер, главный экономист Deutsche Bank по Германии, называет падение промышленного производства «самым выраженным спадом» в послевоенной истории Германии. «Немецкая бизнес-модель находится в серьезной опасности — не в будущем, а здесь и сейчас», — предупредил в сентябре Зигфрид Руссвурм, президент Федерации немецкой промышленности. Пятая часть оставшегося промышленного производства Германии может исчезнуть к 2030 году, сказал он.

 banksta

А Германия тащила на себе всю экономику Евросоюза ...

Наёмников в плен не брать

Ещё раз прочитав историю «The Chosen company» («Рота избранных»), стала окончательно понятна причина практически полного отсутствия иностранцев среди военнопленных ВСУ. Изначально ...

Шпротожуи атакуэ! Вековые обиды на русских "оккупантов" в безжалостных цифрах.

Недавно, буквально позавчера, в главной правительственной инфопомойке нацистской Эстонии прозвучали хоровые мудовые рыдания о тяжелой судьбе "покоренных народов под русским Ыгом""Они ос...

Обсудить
  • С чем мы их поздравляем и желает быстрее перейти на гужевой транспорт. И не надо ремонтировать Северные потоки, лучше из перенаправить в Калиниградскую область.
  • Однако. Похоже Германию готовят сштаты для войны с Россией. Не имеет смысла наступать на те-же грабли. В третий-пятый раз. Все знают, чем закончится третья мировая.
  • мне даже немного жаль Шольца: сам по себе он не ястреб и не отъявленный руссофоб, куда травоядней Байдена, Макрона, поляков и тем более британцев. Он даже сопротивлялся, как мог, поставкам танков, а "Таурус" так и не поставил. Но он же всего лишь менеджер оккупированной американцами зоны, и ничего не мог сделать, чтоб не идти по самоубийственному для Германии пути конфронтации с Россией. А теперь на место Шольца придет злобмое чмо-руссофоб Мерц.