Нововведение в редакторе. Вставка постов из Telegram

Аналогов нет: как морские волки высшего класса создают порт в Новороссийске

7 7565

Военные моряки обживаются в новом порту Новороссийска, рассчитанном на 100 кораблей.

Аналогов пока нет

Cтройплощадка на участке акватории и побережья Цемесской бухты, пожалуй, не имеет себе равных по размаху работ в отечественном, а, быть может, и мировом гидростроительстве.

- Многие параметры этой уникальной стройки стали своеобразными отраслевыми рекордами, - пояснил вашему корреспонденту начальник 4-го главка при Спецсстрое России Михаил Ташлык. - К примеру, для укрепления и расширения береговой линии гавани пришлось засыпать в море более 560 тысяч кубометров скальной породы.

Уникальна и система моловых сооружений, способных выдержать пятиметровые волны, землетрясение в 9 баллов и нагрузку 40-тонной бронетехники.

- Два больших мола, Восточный и Западный, выполняющие как защитную, так и причальную функции, - это границы новой Военной гавани. Они образуют собой спокойную бухту площадью около четырех квадратных километров, - пояснил заместитель начальника 4-го Главного управления Спецстроя России по гидростроительству Александр Кравченко. - Здесь возведено пять причалов для современных кораблей и судов ВМФ. Идет к завершению создание инфраструктуры обеспечения.

А мы - монтажники-подводники

Есть среди гидротехников Южного главка и самые-самые уникальные спецы. Это - водолазная группа. У Новороссийска богатая морская история. На долю города выпали немалые испытания в военных сражениях. Особенно в годы Великой Отечественной войны. Эти события оставили свой заметный след и на дне Цемесской бухты. Именно поэтому строительство начиналось с водолазного обследования огромной морской стройплощадки. После этого необходимо было очистить дно.

Здесь-то за дело и взялись строители не совсем обычной для отрасли специальности - водолазы. Они составили основу команды подводных работ гидротехнического управления Южного главка.

- В составе нашей водолазной команды - и морские волки высочайшего класса, и молодые специалисты, - рассказывает руководитель гидротехнического управления Сергей Колесенко. - Подготовительные работы под водой, кропотливый процесс монтажа причальных сооружений - сфера их ответственности. Приходилось им ликвидировать и последствия штормов, которые безжалостно разрушали плоды нашего труда.

Сварочные работы, резку металла, такелажные подводные работы с большими конструкциями - всё это водолазам приходится делать на глубине до 28 метров. К тому же дно здесь илистое, видимость плохая, иногда работать приходится практически на ощупь. В день по медицинским показаниям в море можно выйти не более двух раз и не больше чем на 2,5 часа.

Надежный дом для кораблей

Новороссийские военные моряки уже оценили и еще одну функцию новых гидросооружений - их способность эффективно обеспечивать безопасность стоянки кораблей от вражеских торпед и диверсионных действий.

Новые места стоянки уже заняли корабли бригады охраны водного района, суда аварийно-спасательного отряда и гидрографической службы. Испытана по предназначению и причальная стенка для базирования дизель-электрических подводных лодок, построенная специалистами Гидротехнического управления № 431 под руководством Станислава Томашевского. Она приняла для постоянного базирования первые субмарины проекта 636.3 из состава 4-й бригады подводных лодок - «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону».

Уютно выглядит и расположение экипажей подводников. Назвать казармой подобное помещение язык не поворачивается. Скорее это уютное общежитие из расчета этаж - на экипаж с комнатами на 2 - 3 человека, служебными кабинетами для комсостава, необходимыми подсобными помещениями и комплексом бытовых удобств - от душа и спортивных тренажерных комнат до комнат психологической разгрузки и отдыха.

На береговом склоне Военной гавани полным ходом возводится здание штаба Новороссийской военно-морской базы. Здесь предполагается разместить управление и штаб военно-морского объединения, узел связи, штабы соединений и воинских частей базы, дислоцирующихся в городе Новороссийск. Здесь же предусмотрены помещения для работы оперативной группы Черноморского флота.

Готовится к новоселью и спецподразделение, обеспечивающее противодиверсионную безопасность военно-морской базы. Кроме нового общежития и штаба, моряки-спецназовцы получат учебно-тренировочный комплекс, оснащенный необходимым оборудованием и бассейном с глубиной чаши шесть метров. Здесь они смогут выполнять учебно-тренировочные мероприятия с максимальным приближением к боевой обстановке.

Командир Новороссийской военно-морской базы капитан 1 ранга Олег Шастов рассказал корреспонденту еженедельника «Звезда», что в ближней перспективе объединения - завершение комплектования «вымпелами» бригады модернизированных подводных лодок типа «Варшавянка» и формирование соединения новейших патрульных кораблей проекта 22160 типа «Василий Быков». Они предназначены не только для охраны морской экономической зоны, но способны решать задачи и в океанской зоне.

И для всей этой мощной группировки новая Военная гавань Цемесской бухты станет надежным домом, рассчитанным на сотню современных боевых кораблей водоизмещением от полутора тысяч до 30 тысяч тонн.

Автор: Владимир Сосницкий

Фото: Владимир СОСНИЦКИЙ/ Еженедельник «Звезда»/Минобороны России


http://tvzvezda.ru/news/krasna...

У Президента возникли вопросы к губернатору Петербурга. А Патрушев поехал в город проверять нелегалов

Если бы я был на месте Беглова, я бы точно был взволнован. Ему явно начали уделять особое внимание, и это стало очевидно. Первое предупреждение пришло от Путина в конце марта, когда его ...

Израиль против всех, все против Израиля

Первый зампостпреда РФ при ООН Дмитрий Полянский отчитался в телеграм-канале: «Совет Безопасности ООН проголосовал по членству Палестины в ООН: 12 — за; 2 — воздержались (Велико...

Обсудить
    • Grand
    • 8 сентября 2016 г. 09:28
    Впечатлило.
  • Смотрю и тоска съедает: СФ 1986-1989
  • ...очень хорошо думаю...публикатору "респект и уважуха", статья +++...
    • .
    • 8 сентября 2016 г. 09:52
  • Приятные новости. Ведь можем!