Прибалтийский тупик

34 20064

 

Путин применяет свою привычную дипломатическую тактику: семь раз отмерь, потом сделай небольшой надрез и ещё раз вежливо попроси подумать над нашим предложением. Сразу после того как западные лидеры сорвали переговоры в Астане, они получили в качестве «награды» два сюрприза.

Из Москвы в Минобороны Франции был направлен официальный запрос с просьбой объяснить задержку с «Мистралями». Любое решение французов — отдать нам «Мистрали», не отдавать, тянуть с ответом — будет для них теперь весьма болезненным.

Глава «Газпрома» Алексей Миллер тем временем заявил, что Россия не только не будет реализовывать «Южный поток», но и остановит транзит газа через Украину — немедленно после того, как закончится действующий контракт. Если Европе хочется покупать русский газ, ей нужно прекращать строить из себя обиженную герцогиню и начинать строить газопровод на границу Греции и Турции.

Несчастный премьер-министр Болгарии, который по приказу американцев лишил собственную страну «Южного потока», жалобно просит сейчас Россию передумать. Однако поезд уже ушёл…

Ход событий резко ускорился после праздников. Дело движется к промежуточной развязке. Я совершенно не удивлюсь, если в течение ближайших недель мы увидим резкое обострение кризиса на Украине: в том числе и военного.

Вместе с тем, за всеми этими масштабными потрясениями в большой Европе мы совсем забыли о странах Прибалтики. А там происходят сейчас ничуть не менее интересные события: Россия, похоже, решила под шумок полностью перекрыть гуманитарную помощь нашим острым на язык соседям.

Организаторы фестиваля КВН «Голосящий КиВиН» и шоу «Юрмалина» уходят из Латвии:

http://ria.ru/culture/20150113...

«Новая волна», которая раньше проходила в Юрмале, также уже перенесена в Сочи:

http://lenta.ru/news/2015/01/1...

Поток русских туристов из-за снижения курса рубля резко снизился. Латыши надеются на то, что русских заменят европейцы, но вряд ли этим надеждам суждено сбыться. Пока что цивилизованные европейцы только оскверняют местные памятники, да устраивают безобразные пьяные дебоши:

http://seva-riga.livejournal.c... (читать можно журнал целиком)
http://repin.info/nacionalnyy-...

Работы в Прибалтике и так не было: теперь её там ещё меньше. Не покинувшие до сих пор страну трудоспособные аборигены уезжают сейчас. Положение, похоже, совсем грустное — только этим можно объяснить истории типа вот этой, когда латыш попытался провезти в Великобританию свою жену в чемодане:

http://www.gazeta.ru/social/ne...

Особенно сильный удар по экономике стран Балтии нанесло сокращение транзита из России. В конце декабря «Транснефть» решила перенаправить 4,5 млн тонн нефтепродуктов в порты России — это сразу сокращает на треть оборот нефтепродуктов в прибалтийских портах:

http://ria.ru/economy/20141229...

Вполне очевидно, что по мере расширения порта в Усть-Луге Россия заберёт у Прибалтики и остальные свои грузопотоки.

Давайте посмотрим на карту. Прибалтика окружена тремя странами: Польшей, Россией и Белоруссией. Поляки имеют не те традиции, чтобы загружать чужие порты в ущерб своим. Россия планомерно забирает все свои грузы себе, в порт Усть-Луга — и пока в Прибалтике не перестанут ущемлять русских, ситуация не изменится. Собственные нужды у Прибалтики минимальны: всю промышленность этих стран разрушил Евросоюз, экономика стран Балтии еле теплится.

Остаётся только транзит в Белоруссию — однако и этот не слишком жирный транзитный поток маленьким странам придётся делить с Польшей, Россией и Украиной.

Безрадостная ситуация? Стоит добавить оптимизма?

К сожалению, со стратегической точки зрения ловить странам Балтии нечего. Самостоятельными они быть могут разве что в мечтах. Поговорка про бедность латышей — «как у латыша, хрен да душа» — возникла в своё время не на пустом месте. Сами по себе экономики Латвии, Литвы и Эстонии неконкурентоспособны.

Дружба с Евросоюзом работает только в одну сторону: Евросоюз выкачивает все ресурсы из присоединённых стран. Вкладывать деньги в страны, которые в исторической перспективе неизбежно войдут обратно в орбиту влияния России, дураков в Брюсселе нет. Напомню: как только европейцы получили косвенный контроль над экономиками своих маленьких соседей, они приказали Литве закрыть Игналинскую АЭС. Это самый яркий пример европейского вредительства, однако далеко не единственный — в Прибалтике за годы «независимости» была уничтожена большая часть советской промышленности.

Таким образом, странам Балтии остаётся надеяться только на возобновление дружбы с Россией. А это невозможно, покуда у власти в Прибалтике находятся американские марионетки.

Тупик.

Фриц Морген

30 лет своей "свободы от русских"...

Памятка мигранту.Ты, просрав свою страну, пришёл в мою, пришёл в наш дом, в Россию, и попросил у нас работу, чтобы твоя семья не умерла с голоду. Ты сказал, что тебе нечем кормить своих...

Подполье сообщило об ударе по железнодорожной станции в Балаклее
  • voenkorr
  • Сегодня 10:07
  • В топе

Вооруженные силы России нанесли удар по железнодорожной станции в Балаклее в Изюмском районе Харьковской области во время выгрузки из поезда личного состава ВСУ, сообщил РИА Новости координатор никола...

Обсудить
  • Не думаю что нам нужно наступать на эти грабли, кому нужны эти злобные карлики пусть забирают. Нравится им хрен да душа, ну и отлично.
  • Особенно впечатлили статьи в журнале http://seva-riga.livejournal.com/ !!! Это просто праздник какой-то! В смысле, праздник количества и качества инфы...
  • Нам нужна Прибалтика как выход к морю, да и природа там хорошая. Подождём пока совсем оголодают и приползут обратно...
  • Прибалты всегда были чьими-то прилагательными, то немецкими, то русскими. И никогда не были носителями основ цивилизации. Тихая жизнь на фермерских хуторах - их удел. При этом, ничего постыдного в такой жизни нет, пока не появляются всевозможные фашисты-шовинисты. Но, с этой публикой в любой стране надо разбираться однозначно.
    • VLN
    • 15 января 2015 г. 18:01
    Уважаю статьи "Фрица Моисеевича" :) Еврейский ум + немецкая обстоятельность! Олег, браво! Что касается Прибалтики, то если честно, смысла для России в ней уже нет никакого. Промышленность разрушена в ноль, транзитные пути и порты выстроены у нас, молочки своей (и белорусской) вполне хватает. Так что, их поезд уже давно ушёл в ЕС. И там же сгниёт...