Что нам обычные снегоходы? Российская армия требует… летающих! Именно такой заказ сделал главнокомандующий ВДВ Владимир Шаманов рыбинскому заводу «Русская механика», когда приезжал туда на выставку снегоходов. По замыслам военных, снегоход дожжен быть устроен так, чтобы его можно было десантировать с самолета или вертолета.
В Рыбинске пока думают, как это можно сделать. Понятно одно – для таких маневров нужна платформа, на которой крепился бы снегоход. Однако, пока и не «окрыленный» он выглядит внушительно. Производство снегохода «TAYGA 551 PATRUL SWT» для нужд армии уже поставлено на поток. На заводе рассказали, чем эта военная модель отличается от обычной. Конечно, деталей, много. Но заместитель главного конструктора завода Андрей Жогин объяснил основные отличия.
- Во-первых, у него супербронированный бак. Такой бывает на вертолетах. В случае прострела он самозатягивается, - рассказал Жогин. – Во-вторых, У него имеется специальная система охлаждения, которая не позволяет ему перегреваться.
А это значит, что даже если на улице потеплело, и снег стал сырым и плотным, «Тайга» все равно спокойно проедет по нему, не увязнув. Не боится «Тайга» и морозов – заводится даже при температуре минус 50. При этом и водителю не даст замерзнуть – есть подогрев рукояток руля и курка газа. А «ест» снегоход обычный бензин АИ92
Ну и конечно, снегоход подготовлен для полной экипировки – есть крепления для лыж, автомата и даже гранатомета.
ПАРАМЕТРЫ «ТАЙГИ»
- Длина – 2950 см.
- Ширина с лыжами – 1150 см.
- Высота со стеклом –1460 см.
- Масса – 320 кг.
- Двигатель мощностью 65 л.с. с жидкостным охлаждением и двухкарбюраторной системой подачи топлива.
- Гусеница 60 см.
- Передняя подвеска усиленная, сглаживает неровности поверхности, обеспечивает устойчивость и управляемость снегохода.
- Задняя подвеска настраиваемая, позволяет регулировать жесткость в зависимости от массы груза и количества пассажиров. Подламывающаяся пятка улучшает движение задним ходом, особенно по глубокому снегу.
- Подогрев рукояток руля и курка газа.
- Бензобак 55 литров, просторный багажник сзади и отсек под сиденьем.
- Максимальная скорость – 100 км/ч.
Испытания квадроцикла, на который тульские оружейники установили пулемет и гранатомет, прошли на полигоне 51-го полка Тульской десантной дивизии
Оценили 17 человек
22 кармы