Дуля Западу, или боевые атомоходы России в Арктике

5 2534

Российский атомный ледокол проекта 10510 «Лидер», созданный как гражданское судно, скоро претерпит кардинальные изменения. Для него будет поставлена новая задача: стать при необходимости боевым кораблем.

Эксперты считают, что круглый год ледоколы станут осуществлять не только проводку и прикрытие конвоев по Северному морскому пути по маршруту «Юго-Восточная Азия – Европа», но даже при необходимости вести боевые действия в арктическом регионе. С этой целью на корабли установят контейнеры с противолодочным, ракетным и артиллерийским вооружением.

Данный проект проходит стадию техэкспертизы, являясь вспомогательным. Боевые модули установят только тогда, когда атомоходы привлекут для усиления корабельной группировки Северного флота. Он как раз отвечает за трассу Севморпути и арктическое побережье России.

Помимо боевых модулей разместят на судах и водолазное оборудование, и радиотехническое. Особый акцент поставят на установку модулей для решения задач ПВО. Их пока еще не создали, но зато имеются контейнерные «Калибр-К», снаряженные крылатыми ракетами. В ударной силе атомоходы не будут испытывать недостатка. Она же им точно понадобится…

Арктика превратилась в поле битвы, в центр пересечения геополитических и экономических интересов многих государств. Россия пока еще имеет преимущество перед конкурентами – атомный ледокольный флот, без которого в северных широтах можно плавать только летом. Да, навигация ограничена для наших соперников… пока еще.

И никто не гарантирует, что желание Запада приватизировать российский Севморпуть, проходящий, в том числе, и по внутренним российским территориям, не обернется началом военных действий против России в регионе. Всем хочется поплавать на халяву, не оплачивая разрешение на проход по СМП. Захотят нас вытеснить и с позиций оператора, чтобы самим «снять сливки». Вряд ли получится, ведь мы тоже на месте не стоим.

И, наконец, «бонус»: в случае войны Россия в кратчайшие сроки сможет получить ледокольный флот крейсерского класса с наступательным вооружением. Не обуза, а полноценные боевые единицы. Неплохо, не так ли?

Беспредел вместо законов войны

Напоминаю, что я по-прежнему не военный эксперт, любые мои мнения насчёт военных действий являются дилетантскими (и дальше согласно стандартному дисклеймеру). Но тут как раз не про военный аспект, а п...

Китайцы во Франции. Тупосюжетный триллер

Поотнимаю немного хлебушка у Баграта... Заселяется Си Цзиньпинь в гостиничный номер в Париже, а все ножки у кровати стоят в тазиках с водой. Чтобы клопы с пола на кровать попасть не могли. - А...

Тот самый случай, когда после приказа Верховного, в Париже, Вашингтоне и Лондоне сделали правильные выводы

Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. Сегодня день лёгкого (а может и не очень) испуга в рядах западных элит.Итак, в 9:00 по московскому времени, появляется информация о том, что Вер...

Обсудить
  • :thumbsup:
  • И ведь ЭТО не ново...! Ещё в ВОВ ледокольный пароход " Александр Сибиряков" принял бой с (!!!) фашистским крейсером-рейдером "Адмирал Шпеер" в арктических водах... "Война в Арктических водах... ...самое северное воинское захоронение России...", исторический бой ледокола «Александр Сибиряков» с фашистским рейдером "Адмирал Шеер" под Диксоном ,они отказались сдаться, приняли бой и смогли предупредить берег о вражеском корсаре.  «Полярный «Варяг» погиб, из 99 человек в живых осталось только 22, но враг так и не узнал от них ни маршруты северных конвоев (а в этот момент по Севморпути шли более 40 грузовых судов), ни особенности ледовой обстановки на пути их движения, ни коды и шифры радиосвязи..."        https://cont.ws/@bia354444/125052
  • И это правильно! 
  • Хрен им всем, а не Арктику!
    • Shura
    • 23 ноября 2017 г. 03:53
    :thumbsup: