"Совкомфлот" в черном секторе в 2014 году, ожидает больше прибыли в 2015-м

Гарри Ховард из Лондона:

"Совкомфлот" сообщил о прибыли в $ 83.9 млн. за 2014, тогда как компания, по-прежнему, сосредоточена на развитии газотранспортного бизнеса, а её танкерный флот приносит выгоду из-за сильного рынка.

Прибыль этого года выглядит лучше потерь в $ 39.2 млн в 2013 году, а доходы группы выросли на 9,9% до $ 1,3 млрд.

Газотранспортная деятельность компании принесла увеличение доходов на 72,4%, во временном фрахтовом эквиваленте до $ 83.2 млн, что связано с увеличением грузоподъемности флота компании. 

В сегменте транспортировки сырой нефти, доходы выросли на 22,4% до $ 421.1 млн, несмотря на то, что размер флота уменьшился на одно судно, до 60 судов к концу 2014. 

Сергей Франк, президент "Совкомфлота" и главный исполнительный директор, заявил: "Наш традиционный танкерный флот был в состоянии извлечь выгоду из улучшения рыночных условий, в которых, мы верим, еще есть потенциал для роста." 

"Первый квартал 2015 года выглядит достаточно перспективным. Основываясь на фундаментальных принципах, мы довольно оптимистичны в том, что доходность в 2015 году превысит показатели предыдущего года." 

"Наши недавние достижения не были бы возможны без приверженности к своему делу и поддержки более чем 8500 членов нашей международной команды в море и на берегу. Их преданность и профессионализм лежат в основе нашей деятельности." 

В конце 2014 "Совкомфлот" владел флотом из 153 собственных и зафрахтованных судов общим тоннажом свыше 12,7 млн ​​тонн. Десять судов также находятся в стадии строительства для российского гиганта, каждый из которых уже имеет подписанный длительный фрахтовый договор после того, как они будут построены, что ожидается до марта 2017 года. Эти суда включают в себя два обычных судна для перевозки СПГ, судно ледокольного класса для перевозки сжиженного природного газа и трио арктических челночных танкеров.

Источник: http://www.seatrade-global.com...