Сегодня нашел занятный ролик времен СССР. Вообще, мне нравятся советские научные фильмы. Теплый, спокойный голос рассказывает тебе о чем-либо. И это действительно интересно. В видео нам рассказывают про автомобиль, который работает на водородном топливе.
Далеко идти за информацией я не стал. В выходные вообще не люблю что-то искать. Что пишут в Википедии, уже притертой к нам, о водородных топливных элементах.
В СССР первые публикации о топливных элементах появились в 1941 году.
Первые исследования начались в 60-х годах. РКК «Энергия» (с 1966 года) разрабатывала PAFC элементы для советской лунной программы. С 1987 года по 2005 год«Энергия» произвела около 100 топливных элементов, которые наработали суммарно около 80000 часов.
Во время работ над программой «Буран», исследовались щелочные AFC элементы. На «Буране» были установлены 10 кВт. топливные элементы.
В 70-80 годы «Квант» совместно с рижским автобусным заводом «РАФ» разрабатывали щелочные элементы для автобусов. Прототип автобуса на топливных элементах был изготовлен в 1982 году.
В 1989 году «Институт высокотемпературной электрохимии» (Екатеринбург) произвёл первую SOFC установку мощностью 1 кВт.
В 1999 году АвтоВАЗ начал работы с топливными элементами. К 2003 году на базе автомобиля ВАЗ-2131 было создано несколько опытных экземпляров. В моторном отсеке автомобиля располагались батареи топливных элементов, а баки со сжатым водородом в багажном отделении, то есть была применена классическая схема расположения силового агрегата и топливных баков-баллонов. Разработками водородного автомобиля руководил к.т.н. Мирзоев Г. К.
Кстати, видео я нашел в одном из сообществ ВК. Позже оно, по какой-то причине, было удалено. А жаль.
Оценили 8 человек
4 кармы