Фото: Reuters
Сегодня мало кто уже сомневается, что Азия в скором времени может стать локомотивом мировой экономики, отодвинув на второй план Соединенные Штаты и Европейский союз. «Азиатский дракон», Китай, обогнал США в 2014 году по абсолютному объему ВВП. А развитые экономики Южной Кореи и Тайваня стало модно называть «азиатскими тиграми».
В понедельник в Сеуле «тигр» и «дракон» подписали соглашение о свободной торговле. В рамках договора две страны отказываются от импортных пошлин на 92% и 91% продукции соответственно. Китай — крупнейший торговый партнер Кореи, его доля во внешнеторговом обороте страны составляет около 21%. А Корея — крупнейший импортер продукции в Китай, опережает даже такие страны, как США и Япония. Стороны ожидают, что соглашение обеспечит дополнительный рост ВВП в 0,96%, повысит благосостояние населения и создаст 53 800 рабочих мест.
Учитывая важность партнеров друг для друга, может показаться странным, что соглашение было подписано только сейчас, хотя работа над ним велась уже с мая 2012 года. Здесь стоит вспомнить, что Южная Корея — страна, традиционно представляющая интересы США в регионе. Однако и она не сумела устоять перед возможными экономическими выгодами от дружбы с крупным соседом.
Соглашение, безусловно, можно назвать большим достижением китайской экономической дипломатии. Однако амбиции Поднебесной на этом не заканчиваются. Китай нацелен на создание зоны свободной торговли Япония–Китай–Корея, а наиболее смелые планы касаются формирования Всеобъемлющего регионального экономического партнерства. Проект ВРЭП предполагает создание зоны свободной торговли между странами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии АСЕАН (куда входят 10 государств: Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Бруней, Вьетнам, Лаос, Мьянма, Камбоджа) и шестью странами, с которыми у АСЕАН уже есть соглашения о свободной торговле, это Австралия, Китай, Индия, Япония, Южная Корея и Новая Зеландия. Масштаб подобного объединения нельзя недооценивать.
Если планы Китая реализуются, то он займет лидирующую позицию не только в Юго-Восточной Азии, но и во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе. США и его детищу Транс-Тихоокеанскому партнерству останется куковать в стороне от динамично развивающегося пояса.
Однако китайское руководство смотрит и на Восток, и на Запад, лелея мечту возродить Великий Шелковый путь, соединявший Европу и Азию и обогащавший всех на своем пути. Идея Нового Шелкового пути, возрожденного в веке глобализации и способного затмить своего предшественника, не покидает умы китайских лидеров. Оценив политику Поднебесной, можно примерно представить траекторию Нового Шелкового пути, который будет охватывать страны АСЕАН, Японию, Корею, Россию, Среднюю Азию и Ближний Восток.
Пока можно сказать, что Китай представляется странам Азии более интересным партнером, чем Соединенные Штаты, которые даже не могут решить, нужно ли им интегрироваться, в большинстве своем, с более отсталыми странами АТР. В таком случае, наказанием за нерешительность может стать нежелание азиатских стран дружить с высокомерной Америкой.
Оригинал: http://politrussia.com/world/a...
Оценили 7 человек
9 кармы